WA Drive Safe 驾驶手册 · 中文版

交通与大型基础设施部首席执行官（CEO）致辞

本手册是对西澳大利亚州现行道路交通法规的全面指南。手册内容通俗易懂，旨在帮助新手驾驶员为终身安全驾驶打好基础。如果您是初学者，本书涵盖了考取初学者驾照（Learner’s Permit）所需的全部信息。

书中阐释的法规主要依据《2000年道路交通法典》（Road Traffic Code 2000）和《2014年道路交通（车辆）条例》（Road Traffic (Vehicles) Regulations 2014）。然而，驾驶员应熟悉全部交通法律法规；您可访问网站 www.legislation.wa.gov.au 查阅相关法规全文，或向州法律出版社（State Law Publisher）购买纸质版本。

考取正式驾照需要付出大量努力，最重要的是在具备资格的随车指导员陪同下，积累充足的实际驾驶经验。即使已经取得驾照的驾驶员，也应经常查阅本手册及《2000年道路交通法典》，确保对道路规则的理解与时俱进。

虽然熟悉交规有助于提高行车安全，但研究表明，超过90%的交通事故都与人为驾驶行为有关。因此，关键在于将正确使用道路的理论知识转化为负责任、谨慎的驾驶习惯。超速、酒驾、不系安全带以及疲劳驾驶依然是造成交通事故伤亡的“主要杀手”。请务必认真学习本手册中的各项内容，经常查阅温习，并身体力行践行安全驾驶——这是我们每个人共同的责任。

交通与大型基础设施部首席执行官

交通与大型基础设施部

本手册是安全驾驶指南及相关法律的释义版本。手册本身不具备法律效力，而是对《2008年道路交通（管理）法》（Road Traffic (Administration) Act 2008）所界定的道路法规（包括目前在西澳大利亚州适用的《澳大利亚道路规则》）进行的通俗化梳理。本手册未涵盖所有交通法规，不得作为法律文件使用。更多信息可登录 www.transport.wa.gov.au/dvs 在线查询。

本手册亦可从我们的官方网站下载。请访问 www.transport.wa.gov.au/dvs 查询驾驶员与车辆服务（DVS）中心、各区域交通与大型基础设施部（DTMI）中心及代理机构的服务网点地址。除另有说明外，DVS中心的对外办公时间为周一至周五上午8:15至下午4:30（法定公休日除外）。在DTMI中心参加计算机理论考试（CTT）和危险感知测试（HPT），须在下午3:45前开始。您可通过您的 DoTDirect 账户在线预约实际驾驶评估（PDA）。如果您持有海外驾照并申请更换西澳驾照，请于周一至周五上午10:00至下午3:00致电 1300 738 939 预约考试。

修订版日期：2026年2月23日。由交通与大型基础设施部驾驶员与车辆服务处编制并出版。免责声明：本出版物所载信息本着诚信原则提供，出版时力求准确。对于因依赖本信息而遭受或产生的任何损失，州政府概不承担任何责任。第93页——消防车图片由消防与应急服务部（DFES）友情提供。

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PART 1

1.1 道路悲剧的巨大代价

我们道路上的每一起死亡都是一场巨大的悲剧，给家人和朋友带来巨大的情感痛苦和悲伤。更令人痛心的是，许多遇难者都是年轻人。统计数据显示，17至24岁的道路使用者仅占澳大利亚总人口的15%，但约占道路死亡人数的三分之一。在西澳大利亚，20%的道路死亡驾驶员年龄在20岁以下，但该年龄段仅占所有驾驶员的6%。

导致严重道路悲剧的主要因素是超速、酒驾、疲劳驾驶和不使用安全装置。

所有这些因素都在驾驶员的控制范围内，这意味着几乎所有道路死亡和重伤都是可以避免的。

研究还告诉我们，缺乏驾驶经验是涉及年轻人的事故的主要因素。这就是为什么获得驾驶执照的过程非常注重实际驾驶经验。新手驾驶员现在在监督下驾驶的时间更长，持P牌限制驾驶的时间是以前的两倍。他们还必须成功完成危险感知测试。

生命的损失和社区的成本是不必要的负担，只要所有驾驶员（无论年轻还是年老）更加小心和负责任，这些负担就可以减少。

1.2 车速

超速行驶会增加发生交通事故以及造成严重伤亡的风险。超速不仅是指车速超过最高限速，还包括在不符合当前路况、交通流量、能见度或天气条件的情况下过快行驶。

超过路标标明的限速属于违法行为。超速一经查实，不仅会被处以罚款，还可能会被记扣分。持有实习驾照（P牌）者，其驾照可能会被直接注销。

根据《反飙车法》（‘Anti-Hoon’ legislation），超速达到或超过45公里/小时的驾驶员可被控以鲁莽驾驶罪，面临暂扣甚至注销驾照的处罚。若存在飙车竞速或“烧胎”等危险驾驶行为，车辆还可能会被暂扣或没收。

1.2.1 为什么开快车更危险？

车速过快之所以更加危险，原因在于：

发生碰撞时，高车速会导致更严重的伤亡；

导致自身或他人死亡的可能性大幅增加；

车辆高速行驶时更难操控；

驾驶员应对突发危险的反应时间更少；

其他道路使用者避让碰撞的时间也相应缩短。

请始终将车速控制在安全范围内，确保自己有足够的时间预判并从容应对道路上可能出现的各种突发危险。

1.2.2 选择合适的行驶速度

限速是指在理想路况下允许行驶的最高法定车速。您必须根据实际情况调整车速，切记绝对不可超速行驶。限速通常由路标标明；若无路标，则根据所在区域适用“建成区（市区/居民区）”限速或全州最高法定限速。

作为基本准则，在以下情况下您应当减速慢行：

道路繁忙时前方如果有停靠的车辆，随时可能有车门突然打开或车辆突然驶出，也可能有行人从两车之间穿出。若前方交通信号灯为绿灯，行驶至路口时可能会变为黄灯或红灯，您必须确保能够平稳安全地停下。

前方如果有停靠的车辆，随时可能有车门突然打开或车辆突然驶出，也可能有行人从两车之间穿出。若前方交通信号灯为绿灯，行驶至路口时可能会变为黄灯或红灯，您必须确保能够平稳安全地停下。

路况不佳时路面出现坑洞时要格外小心。路面有碎石或沙土时（尤其是在转弯处），减速慢行是明智之举。遇到道路施工区域，务必减速慢行，严禁超过现场标牌指示的限速。

路面出现坑洞时要格外小心。路面有碎石或沙土时（尤其是在转弯处），减速慢行是明智之举。遇到道路施工区域，务必减速慢行，严禁超过现场标牌指示的限速。

能见度较差时若因降雨、大雾、浓烟、光线昏暗、对面灯光眩目或阳光刺眼而导致视线受阻，请主动降低车速。

能见度较差时

若因降雨、大雾、浓烟、光线昏暗、对面灯光眩目或阳光刺眼而导致视线受阻，请主动降低车速。

周围有行人及骑行者时遇到骑行者和行人时请格外留神，尤其是在购物中心或学校附近。行人过马路时可能会忘记观察路况。法律明确规定驾驶员必须与骑行者保持足够的安全间距——切勿挤占他们的行车空间。

周围有行人及骑行者时

遇到骑行者和行人时请格外留神，尤其是在购物中心或学校附近。行人过马路时可能会忘记观察路况。法律明确规定驾驶员必须与骑行者保持足够的安全间距——切勿挤占他们的行车空间。

行驶车速直接决定了您应对突发情况的安全反应时间。车速越快，您发现危险并做出有效反应的时间就越短。

1.3 酒精与药物

酒后或服用其他药物后驾车，发生车祸的风险会大大增加。单独饮酒或服药本身就已经很危险，而二者混用更是致命的。严厉查处酒驾与毒驾/药驾能够挽救生命。请记住，所有的警车均配备了路边毒驾和酒驾的检测设备，您遇到随机呼气或唾液测试的概率很高。拥有驾驶执照是一项宝贵的特权。如果饮酒和/或服用了任何可能影响驾驶的药物，切勿驾车上路，不要拿自己的驾照、自身及他人的生命安全去冒险。在受药物影响导致驾驶能力受损的情况下，驾驶或企图驾驶车辆均属违法行为。针对某些法定违禁药物（毒品）检测呈阳性，或拒绝接受路边药物检测的驾驶员，西澳警方（WA Police Force）将下发禁驾通知，禁止其在24小时内驾驶车辆。

1.3.1 酒精对驾驶的影响

酒精会迅速被吸收入血，并快速遍布全身。它会影响大脑的判断力和信息处理能力，还会损害您的意识和视力。喝再多的咖啡或软饮料都无法解酒——唯有时间才能让人清醒。如果酒后驾车，您会发现自己很难做到以下几点：ƒ 准确判断车速；ƒ 估算本车与其他车辆的间距；ƒ 留意交通信号灯、行人及其他潜在危险；ƒ 集中注意力驾驶；ƒ 保持身体平衡，特别是在骑摩托车（或骑自行车、甚至步行）时；以及 ƒ 在驾驶时保持清醒。酒精还会让人产生一种盲目的自信。您可能会做出比平时更冒险的举动——但请记住，酒精会迟缓您对道路危险的反应速度。

1.3.2 血液酒精浓度（BAC）

血液酒精浓度是指人体内的酒精含量，以每100毫升血液中所含酒精的克数来衡量。通过分析血液、呼气或尿液样本，即可测定个人的血液酒精浓度。从你开始饮酒起，血液酒精浓度就会开始上升，最高可能需要两小时才能达到峰值，尤其是在饮酒同时饱餐了一顿的情况下。即使你已经有一小时或更长时间没有喝酒，你的血液酒精浓度可能仍处于上升状态。1.3.3 法定限制是多少？驾驶时体内允许的酒精含量，取决于你获准驾驶的车辆类型以及当前的驾照状态。以下信息列出了各类血液酒精浓度限制及其适用情况。驾驶员和骑手应注意，相关处罚规定可能会不时调整。零酒精浓度（Zero BAC）适用于： ƒ 新手驾驶员——指持有驾照的时间或累计时间不足两年的驾驶员； ƒ 营运车辆驾驶员*； ƒ 核载12名以上成年乘客的客运车辆驾驶员*； ƒ 特定重型车辆驾驶员*； ƒ 危险品运输车辆驾驶员*； ƒ 特许驾照持有者；以及 ƒ 近期被取消驾驶资格的驾驶员。 *对某些驾驶员而言，零酒精浓度限制并非在所有情况下都适用。如需进一步了解驾驶员在何种情况下必须遵守零酒精浓度限制，请访问 www.transport.wa.gov.au/dvs。

血液酒精浓度是指人体内的酒精含量，以每100毫升血液中所含酒精的克数来衡量。通过分析血液、呼气或尿液样本，即可测定个人的血液酒精浓度。从你开始饮酒起，血液酒精浓度就会开始上升，最高可能需要两小时才能达到峰值，尤其是在饮酒同时饱餐了一顿的情况下。即使你已经有一小时或更长时间没有喝酒，你的血液酒精浓度可能仍处于上升状态。 www.transport.wa.gov.au/dvs。

0.05 适用的血液酒精浓度（BAC）:

1.3.4 喝多少酒会超过法定限值？

BAC 0.00%：只要打算驾车，就绝不能饮用任何含酒精饮料。

BAC 0.00%

：只要打算驾车，就绝不能饮用任何含酒精饮料。

BAC 0.02%：为确保酒精浓度不超过0.02%，准备驾车前切勿饮酒。

BAC 0.02%

：为确保酒精浓度不超过0.02%，准备驾车前切勿饮酒。

BAC 0.05%：每个人的血液酒精浓度变化情况因人而异。达到法定上限前能够饮用的酒量取决于以下多重因素：

BAC 0.05%

：每个人的血液酒精浓度变化情况因人而异。达到法定上限前能够饮用的酒量取决于以下多重因素：

体型与健康状况：体型偏小或身体状态欠佳者，摄入较少酒量即可超过法定限值。

体型与健康状况

：体型偏小或身体状态欠佳者，摄入较少酒量即可超过法定限值。

性别：酒精溶于水。男性体内的水分比例通常高于女性。因此，在体型相当的情况下，饮用同等酒量后，女性的BAC通常会高于男性。

：酒精溶于水。男性体内的水分比例通常高于女性。因此，在体型相当的情况下，饮用同等酒量后，女性的BAC通常会高于男性。

体内残留酒精：若前一晚或当天早些时候饮酒后体内仍有酒精残留，那么仅需再饮用一份标准酒饮，BAC就会超出正常水平。

体内残留酒精

：若前一晚或当天早些时候饮酒后体内仍有酒精残留，那么仅需再饮用一份标准酒饮，BAC就会超出正常水平。

胃内食物量：食物可延缓酒精的吸收。饮酒前若未充分进食，BAC升至法定上限的速度会显著快于饱腹状态。

：食物可延缓酒精的吸收。饮酒前若未充分进食，BAC升至法定上限的速度会显著快于饱腹状态。

什么是“标准酒饮”（Standard Drink）？任何含有10克纯酒精的饮品均被定义为一份“标准酒饮”。视个人具体情况而定，一份标准酒饮通常会使普通成年人的BAC上升约0.01%（即每100毫升血液中含0.01克酒精）。BAC达到0.05%意味着每100毫升血液中含有50毫克酒精。

什么是“标准酒饮”（Standard Drink）？

任何含有10克纯酒精的饮品均被定义为一份“标准酒饮”。视个人具体情况而定，一份标准酒饮通常会使普通成年人的BAC上升约0.01%（即每100毫升血液中含0.01克酒精）。BAC达到0.05%意味着每100毫升血液中含有50毫克酒精。

烈酒（37-43% 酒精度）

葡萄酒（10-14% 酒精度）

中度啤酒（3-4% 酒精度）

每 30 毫升 = 1 份标准酒饮（整瓶约合 7.5 份）

每 100 毫升 = 1 份标准酒饮

每 285 毫升 = 0.8 份标准酒饮

每 375 毫升 = 1 份标准酒饮

预调酒（4-6% 酒精度）

高度啤酒（5% 酒精度）

每 300 毫升 = 1.2 份标准酒饮

每 375 毫升 = 1.5 份标准酒饮

每 285 毫升 = 1 份标准酒饮

每 375 毫升 = 1.5 份标准酒饮

卫生部建议，为确保 BAC 控制在 0.05% 以下：

体型中等、健康的女性在饮酒的首个一小时内饮酒量不应超过一份标准酒饮，随后每小时不宜超过一份标准酒饮；

体型中等、健康的男性在饮酒的首个一小时内饮酒量不应超过两份标准酒饮，随后每小时不宜超过一份标准酒饮。 人体代谢分解酒精的速度非常缓慢。健康成年人代谢掉一份标准酒饮所含的酒精大约需要一小时。因此，如果您在一小时内饮用了四份标准酒饮，身体大约需要四个小时才能将其完全排出体外。

请牢记：喝咖啡或软饮料均无法加快体内酒精的分解代谢。

为确保 BAC 低于 0.05%，请将饮酒量严格控制在每小时不超过一份标准酒饮。

卫生部同时建议，出于健康考量，成年男性每天的饮酒量应限制在四份标准酒饮以内，成年女性每天应限制在两份标准酒饮以内。

饮酒时请务必遵循以下三条准则：

限制饮酒节奏，每小时最多饮用一份标准酒饮；

大量饮用白开水或其他非酒精饮料；

饮酒时搭配充实的餐食。 许多处方药和非处方药都会严重影响您的驾驶能力。镇静剂或安眠类药物可能会削弱注意力、引发嗜睡并延缓反应时间。普通的感冒药或晕车药同样可能带来上述不良反应，且这些副作用往往会持续数小时。

如果您正在服用任何药物，请务必咨询医生或药剂师，确认其是否会对驾驶安全产生不良影响。

严禁酒药同服。酒精与各类药物会产生复杂的相互作用，两者叠加可能导致药效或毒性成倍放大，极易造成严重危险甚至致命风险。

严禁酒药同服

。酒精与各类药物会产生复杂的相互作用，两者叠加可能导致药效或毒性成倍放大，极易造成严重危险甚至致命风险。

1.3.7 路边随机药物和酒精检测

酒驾和毒驾是导致西澳大利亚州道路交通事故死亡的主要原因。许多驾驶员似乎并未意识到，酒精和毒品会严重削弱自己的警觉性、注意力，以及对突发路况的快速反应能力。某些毒品还会加剧酒精和疲劳所带来的负面影响。警方可能会拦截驾驶员，要求其接受随机的毒品或酒精检测，以查明其体内是否含有规定的违禁药物或酒精。拒绝接受随机呼气测试，或拒绝提供用于毒品检测的唾液样本，均属于严重的违法行为。

1.3.8 如果你想喝酒怎么办

喝酒不开车。如果您打算饮酒，请提前做好计划。您可以选择：ƒ 安排搭乘未饮酒朋友的车；ƒ 安排在派对结束后留宿；ƒ 如果是结伴出行，可以租用一辆小巴；ƒ 指定一名不饮酒的代驾司机；ƒ 乘坐公共交通工具；ƒ 打电话叫人来接您；或者ƒ 乘坐出租车。避免饮酒过量的一个方法是，将含酒精的饮料与水、无酒精或低酒精饮料交替饮用。尽量避免参与需要轮流请客买酒的活动。切勿在血液酒精浓度（BAC）超过法定限度的情况下驾驶。否则，您将面临极高的风险，可能会：ƒ 丢掉自己的性命或致人死亡；ƒ 伤及自己或他人；ƒ 被警方起诉；ƒ 被吊销驾照；ƒ 面临罚款或监禁；ƒ 车辆被没收；或者ƒ 损坏自己的汽车或他人的财产。如果您在血液酒精浓度超标，或在受毒品影响的状态下发生车祸，保险公司将不予理赔。

喝酒不开车。如果您打算饮酒，请提前做好计划。您可以选择：

ƒ 安排搭乘未饮酒朋友的车；

ƒ 安排在派对结束后留宿；

ƒ 如果是结伴出行，可以租用一辆小巴；

ƒ 指定一名不饮酒的代驾司机；

ƒ 乘坐公共交通工具；

ƒ 打电话叫人来接您；或者

ƒ 乘坐出租车。

避免饮酒过量的一个方法是，将含酒精的饮料与水、无酒精或低酒精饮料交替饮用。尽量避免参与需要轮流请客买酒的活动。切勿在血液酒精浓度（BAC）超过法定限度的情况下驾驶。否则，您将面临极高的风险，可能会：

ƒ 丢掉自己的性命或致人死亡；

ƒ 伤及自己或他人；

ƒ 被警方起诉；

ƒ 被吊销驾照；

ƒ 面临罚款或监禁；

ƒ 车辆被没收；或者

ƒ 损坏自己的汽车或他人的财产。

如果您在血液酒精浓度超标，或在受毒品影响的状态下发生车祸，保险公司将不予理赔。

1.4 安全带

安全带能挽救生命。请务必随时系好！ 1.4.1 发生碰撞时，安全带是如何发挥作用的？任何交通事故中都存在两种类型的碰撞：ƒ 车辆碰撞 车辆碰撞是第一重碰撞。汽车撞击到障碍物后停下。车辆最先受到撞击的部位会瞬间停住。大多数情况下，发动机舱或后备箱会吸收部分冲击力，而驾乘舱有时能保持相对完好。ƒ 人体碰撞 人体碰撞是第二重碰撞，也更为危险。在这种碰撞中，车内人员会在车内被猛烈甩动，甚至被抛出车外。如果没有安全带的固定，当汽车骤停时，你的身体会在惯性作用下继续向前冲。如果撞击时的车速为 100 公里/小时，车辆碰撞发生后，你的身体依然会以这个速度继续移动。如果不系安全带，你会撞上车内部件或车里的其他乘客。车速越快，你撞向车内或被甩出车外的冲击力就越大。真正导致人员伤亡的往往正是人体碰撞，而安全带能够有效预防伤亡。

安全带能挽救生命。请务必随时系好！ 1.4.1 发生碰撞时，安全带是如何发挥作用的？任何交通事故中都存在两种类型的碰撞：

ƒ 车辆碰撞 车辆碰撞是第一重碰撞。汽车撞击到障碍物后停下。车辆最先受到撞击的部位会瞬间停住。大多数情况下，发动机舱或后备箱会吸收部分冲击力，而驾乘舱有时能保持相对完好。

ƒ 人体碰撞 人体碰撞是第二重碰撞，也更为危险。在这种碰撞中，车内人员会在车内被猛烈甩动，甚至被抛出车外。

如果没有安全带的固定，当汽车骤停时，你的身体会在惯性作用下继续向前冲。如果撞击时的车速为 100 公里/小时，车辆碰撞发生后，你的身体依然会以这个速度继续移动。如果不系安全带，你会撞上车内部件或车里的其他乘客。车速越快，你撞向车内或被甩出车外的冲击力就越大。真正导致人员伤亡的往往正是人体碰撞，而安全带能够有效预防伤亡。

1.4.2 为什么要系安全带

安全带能有效防止人体在车内发生剧烈碰撞。系好安全带可以避免您在车厢内被大幅甩动——防止撞上车内部件、撞伤其他乘员，或被直接甩出车外。

驾驶技术再好也可能遭遇事故。虽然有些人的安全意识更强，但任何驾驶员都有遭遇交通事故的风险。酒驾、开快车、疲劳驾驶、不遵守行车礼仪或缺乏经验的人，发生事故的几率更高。您永远无法预料何时会遇到危险或粗心的司机——因此切勿心存侥幸，请务必时刻系好安全带。

驾驶技术再好也可能遭遇事故

。虽然有些人的安全意识更强，但任何驾驶员都有遭遇交通事故的风险。酒驾、开快车、疲劳驾驶、不遵守行车礼仪或缺乏经验的人，发生事故的几率更高。您永远无法预料何时会遇到危险或粗心的司机——因此切勿心存侥幸，请务必时刻系好安全带。

因安全带被困的情况极其罕见。有人担心发生事故后如果车辆起火或坠入水中，系着安全带会被困在车内。但统计数据表明，这种情况极为罕见。系好安全带能大大增加您在碰撞后幸存并保持意识清醒的几率，从而让您具备从火灾或水中脱困自救的能力。

因安全带被困的情况极其罕见

。有人担心发生事故后如果车辆起火或坠入水中，系着安全带会被困在车内。但统计数据表明，这种情况极为罕见。系好安全带能大大增加您在碰撞后幸存并保持意识清醒的几率，从而让您具备从火灾或水中脱困自救的能力。

安全带能为全社会节省开支。交通事故产生的住院医疗费、诉讼费、伤残抚恤金以及不断上涨的保险费用，最终都会以不同方式由我们每个人共同承担。通过系好安全带保护自己和他人免受伤害，符合所有人的根本利益。

安全带能为全社会节省开支

。交通事故产生的住院医疗费、诉讼费、伤残抚恤金以及不断上涨的保险费用，最终都会以不同方式由我们每个人共同承担。通过系好安全带保护自己和他人免受伤害，符合所有人的根本利益。

1.4.3 哪些人可以不系安全带？

根据法律规定，如果您属于以下情况，则无需系安全带： ƒ 正在倒车的车辆驾驶员； ƒ 持有有效的免系安全带医疗证明； ƒ 从事需要频繁上下车的工作，且车速不超过 25 公里/小时； ƒ 乘坐出租车的 12 个月以下婴儿（在没有合适儿童安全座椅的情况下），前提是若车辆有两排或更多排座位，婴儿不能坐在前排；或者 ƒ 在夜间载客的出租车司机。

15.6% 的 2024 年致命交通事故发生时乘员未系安全带。 2019 年至 2024 年间，平均每年有 77 人在未系安全带的情况下死亡或重伤（KSI）。 2016 年偏远地区道路交通死亡人数中，有 23% 的死者未系安全带。资料由道路安全委员会提供

15.6% 的 2024 年致命交通事故发生时乘员未系安全带。 2019 年至 2024 年间，平均每年有 77 人在未系安全带的情况下死亡或重伤（KSI）。 2016 年偏远地区道路交通死亡人数中，有 23% 的死者未系安全带。

资料由道路安全委员会提供 驾驶员和每位乘客都必须在车内就座，并正确使用安全约束装置。安全带的设计仅供一人单独使用。“共用安全带”——即两人合系一根安全带——既违法又危险。安全带在后排同样能发挥保护作用。坐在后排时也必须系好安全带。如果未系安全带，一旦车辆发生碰撞，您可能会撞到车内部件或车内的其他人。无论是长途还是短途行车，都必须系好安全带。许多车祸就发生在离家不远的地方。即使只是去附近的商店，也必须系好安全带。孕妇必须系安全带。除非持有免除此项规定的有效医疗证明，否则孕妇必须遵守这一要求。正确地将安全带系在髋部（胎儿下方）通常不会勒到腹中的宝宝。如果准妈妈未系安全带，在发生车祸时胎儿受伤的风险会大得多。儿童安全座椅法律 —— 儿童同样需要保护。如果遇到急刹车，未采取安全约束措施的婴幼儿很容易受伤。发生车祸时，将孩子抱在大人腿上是绝对不安全的。即使孩子很小，在发生碰撞的瞬间，大人也无法抱紧孩子。西澳大利亚州已实施全国统一的儿童安全座椅法律，以保障儿童在车内的安全。如果未按照儿童安全座椅法律的规定为儿童提供妥当的安全约束措施，驾驶员将面临交通违规扣分及罚款。如果您搭载了 7 岁以下的儿童乘客，就必须遵守该法律。7 岁以下的儿童必须使用合适的儿童安全座椅。儿童安全座椅法律还对儿童在车内允许乘坐的位置做出了明确规定。

ƒ 对于有两排或以上座位的车辆，7 岁以下的儿童必须坐在车辆的后排座位上，并妥善使用安全座椅。

ƒ 4 岁至 7 岁以下的儿童不得坐在车辆前排，除非所有后排座位均已被 7 岁以下儿童占满，且必须妥善使用安全座椅。

ƒ 7 岁及以上的儿童可以坐在任何座位上，前提是必须正确使用安全约束装置。

ƒ 0 - 6 个月婴儿从出生到 6 个月大，必须强制使用后向式儿童安全座椅，并且必须始终坐在车辆后排。

ƒ 0 - 6 个月

婴儿从出生到 6 个月大，必须强制使用后向式儿童安全座椅，并且必须始终坐在车辆后排。

ƒ 6 个月 - 4 岁6 个月至 4 岁以下的儿童必须使用后向式儿童安全座椅，或配有内置安全带的前向式儿童安全座椅。在有两排或以上座位的车辆中，4 岁以下的儿童绝对不能坐在前排。

ƒ 6 个月 - 4 岁

6 个月至 4 岁以下的儿童必须使用后向式儿童安全座椅，或配有内置安全带的前向式儿童安全座椅。在有两排或以上座位的车辆中，4 岁以下的儿童绝对不能坐在前排。

ƒ 4 - 6 岁4 岁至 7 岁以下的儿童必须使用配有内置安全带的前向式儿童安全座椅，或者使用增高垫并搭配成人安全带或儿童安全带。4 岁至 7 岁以下的儿童不得坐在车辆前排，除非所有后排座位均已被 7 岁以下儿童占满。

ƒ 4 - 6 岁

4 岁至 7 岁以下的儿童必须使用配有内置安全带的前向式儿童安全座椅，或者使用增高垫并搭配成人安全带或儿童安全带。4 岁至 7 岁以下的儿童不得坐在车辆前排，除非所有后排座位均已被 7 岁以下儿童占满。

如果儿童所坐的前排副驾位置配有安全气囊，建议在保证儿童安全座椅及安全带能正确贴合固定的前提下，将座椅尽量向后调节。若儿童的身高或体重超出了当前年龄段安全座椅的适用范围，可更换为适合下一阶段年龄段的约束装置。在购买或安装儿童安全座椅之前，请务必确认其符合澳大利亚相关标准（Australian Standards）。如需了解有关儿童安全座椅法规及豁免条款的更多信息，可登录网站 www.childcarrestraints.com.au 查询，或致电 RoadWise 儿童安全座椅咨询专线：1300 780 713。

如果儿童所坐的前排副驾位置配有安全气囊，建议在保证儿童安全座椅及安全带能正确贴合固定的前提下，将座椅尽量向后调节。若儿童的身高或体重超出了当前年龄段安全座椅的适用范围，可更换为适合下一阶段年龄段的约束装置。在购买或安装儿童安全座椅之前，请务必确认其符合澳大利亚相关标准（Australian Standards）。如需了解有关儿童安全座椅法规及豁免条款的更多信息，可登录网站

www.childcarrestraints.com.au

查询，或致电 RoadWise 儿童安全座椅咨询专线：1300 780 713。

切勿坐在皮卡后斗、封闭式厢货或旅行车的后部货厢中。 乘坐于皮卡货斗或其他“敞开式载货区域”属于违法行为。若乘坐于皮卡后斗、厢式货车或旅行车的后部货厢，一旦发生交通事故或从车上跌落，面临重伤或死亡的风险极高。自2005年12月31日起，即使皮卡、卡车或其他车辆安装了经认证的防滚翻保护装置，在车斗内载人也是违法的。无论车辆是否配有防滚翻保护装置，在皮卡货斗或任何车辆的敞开式载货区域载人均属违法行为。

切勿坐在皮卡后斗、封闭式厢货或旅行车的后部货厢中。

乘坐于皮卡货斗或其他“敞开式载货区域”属于违法行为。若乘坐于皮卡后斗、厢式货车或旅行车的后部货厢，一旦发生交通事故或从车上跌落，面临重伤或死亡的风险极高。自2005年12月31日起，即使皮卡、卡车或其他车辆安装了经认证的防滚翻保护装置，在车斗内载人也是违法的。无论车辆是否配有防滚翻保护装置，在皮卡货斗或任何车辆的敞开式载货区域载人均属违法行为。

1.4.5 如果车内乘客未系安全带怎么办？

根据《2000年道路交通法规》（Road Traffic Code 2000），驾驶员必须确保车内年满16周岁的乘客遵守相关规定。驾驶员在法律上有责任确保16岁以下的未成年人在车内采取妥善的安全约束保护。如果车内载有7岁以下的儿童，驾驶员必须确保其使用的是适用的儿童安全座椅，且座椅已调节妥当并牢固固定。

车辆仅允许搭载就座于配有安全带（或已妥善固定儿童安全座椅）座位上的乘客。对于法律未强制要求加装安全带的车辆，7岁及以上的乘客享有部分豁免。车内严禁超额搭载未系安全带的乘客，乘客之间也绝不能共用同一个座位或同一条安全带。如需查阅相关法律条款，可访问网站 www.legislation.wa.gov.au 或向州法律出版社（State Law Publisher）购买。

车辆仅允许搭载就座于配有安全带（或已妥善固定儿童安全座椅）座位上的乘客。对于法律未强制要求加装安全带的车辆，7岁及以上的乘客享有部分豁免。车内严禁超额搭载未系安全带的乘客，乘客之间也绝不能共用同一个座位或同一条安全带。如需查阅相关法律条款，可访问网站

www.legislation.wa.gov.au

或向州法律出版社（State Law Publisher）购买。

1.4.6 安全带的正确佩戴方式是什么？

法律明确规定，安全带必须经过妥善调节并牢固扣好。安全带应保持紧贴身体但无不适感，卡扣应位于身体一侧，织带不得有任何扭曲或打结。性能完好的自动卷缩式安全带会自动调节松紧。

1.4.7 安全带出现磨损老化该怎么办？

使用出现磨损、毛边、褪色或损坏的安全带不仅存在严重安全隐患，也是违法行为。一旦发现此类情况，必须立即更换安全带。

1.5 疲劳驾驶

疲劳驾驶（在疲倦状态下开车）是重大的道路安全隐患。因疲劳导致的交通事故往往非常严重，因为困倦的驾驶员无法及时采取避险措施。在这类事故中，驾驶员、乘客以及其他车辆内的人员受重伤的风险极高。

1.5.1 什么是疲劳驾驶？

“疲劳”是一个常用词，指代精神和身体上的疲惫状态。疲劳会导致警觉性下降、困倦、判断力变差、反应迟钝、驾驶技能降低，甚至可能导致你在开车时睡着。在驾驶过程中，如果你感到困倦，可能会陷入持续约3到5秒的“微睡眠”（短暂打盹）。当时速达到100公里时，车辆在这几秒钟内就能驶出100多米，这段距离足以导致车辆冲出道路，撞上树木、其他车辆或行人。

1.5.2 疲劳的主要原因

生物钟因素：人体遵循一个24至26小时的自然生物周期——通常被称为“生物钟”。生物钟设定了你在夜间睡眠、在白天保持清醒的规律。它部分受光线明暗的控制，部分受你日常活动的影响。如果你通常朝九晚五地工作，生物钟会让你产生以下生理反应：• 早晨的光线会通过生物钟让你更加警觉（唤醒你）；• 在整个上午，生物钟会让你保持清醒；• 午饭后，生物钟会让你的警觉性下降一两个小时；• 到了傍晚和初夜时分，生物钟会让你处于最警觉、最清醒的状态；• 夜幕降临后，黑暗会提醒生物钟再次降低警觉性，让你准备入睡；以及 • 午夜过后，生物钟会将你的警觉性降到最低，使你在凌晨2点到6点之间处于“关机”状态。此时，你身体的所有机能都处于最低水平。对于驾驶员而言，这意味着在早晨、傍晚和初夜时分开车时，你的状态通常最好、最警觉也最安全。而在午夜到凌晨6点之间，随着生物钟使警觉性下降，你的状态通常最差。这对驾驶员来说是一个危险的时段。交通事故数据也证实了这一点。尽管在午夜到凌晨6点之间路上的司机较少，但统计数据显示，在这几个小时内发生车祸的风险可能高达平时的20倍。

睡眠因素：预防疲劳的唯一方法就是保证充足的睡眠。通常认为，七个半小时是常人平均的基本睡眠需求。如果你的睡眠时间远低于这个标准，就会感到疲劳。白天你会感到疲倦，而到了晚上生物钟降低警觉性时，你的状态会更糟。此时，你在路上对自己和他人都是极大的安全威胁。如果你连续17到18个小时没有睡觉，你的驾驶能力将等同于血液酒精浓度（BAC）达到0.05%时的状态。这不仅远超新手驾驶员0.00%的BAC限制，还意味着你发生车祸的风险直接翻倍。你可能喜欢晚上出去玩，直到凌晨才回家。但请务必注意，如果在睡眠不足的情况下开车，你将冒着极大的风险。如果因为注意力不集中而导致撞车，你很可能要承担相应的责任。

工作因素：长时间的工作、学习或耗费体力的劳动都会影响你的驾驶能力。如果你是倒班工人，就需要格外小心。研究表明，倒班工人卷入“疲劳相关”交通事故的风险是其他工人的六倍。你可能会在不知不觉中陷入睡眠。睡眠专家称之为“微睡眠”，这种状态可能会持续三到五秒。这类短暂的打盹可能是致命的，也是导致驾驶员冲出道路的疲劳类交通事故的主要原因。这类事故通常最为严重，因为驾驶员在撞上树木、其他车辆或碎石路面之前根本没有踩刹车。

1.5.3 疲劳驾驶的预警信号

当您处于过度疲劳、无法保证安全驾驶时，身体会出现一系列预警信号。这些征兆包括：

双眼酸痛或眼皮沉重；

精神涣散、走神，无法专注于驾驶；

车辆在道路上出现偏离或画龙行驶；

开始产生幻觉；

反应迟缓；或

车速在不经意间忽快忽慢。

请坦诚面对自己的身体状态。如果在行车过程中出现上述任何一种迹象，请立即寻找安全地点停车休息。

1.5.4 减少疲劳驾驶的方法

以下建议有助于您在行车途中保持清醒与专注：

长途出行前，务必保证充足的睡眠；

在长途行车途中，合理预留充足的时间用于睡眠、休整和用餐；

定期停车休息（至少每两小时一次），下车走动走动、舒展筋骨；

保持车内空气流通，引入新鲜空气（车内有烟味或空气混浊闷热容易让人昏昏欲睡）；

留心识别身体的困倦信号，一旦犯困应尽快在安全地点靠边停车，稍作休息。

一旦疲倦袭来，没有任何捷径可以消除困意，唯一的解决办法就是立即停车休息或小憩片刻。

1.6 《反飙车法》（‘Anti-Hoon’ Legislation）

根据《反飙车法》，汽车驾驶员或摩托车骑手若因鲁莽驾驶行为危及他人生命安全，其车辆将被依法暂扣或没收。

凡被查获存在非法飙车竞速或“烧胎”等危险行为者，初次违规将被扣押车辆48小时；

若再次违规（二次违法），车辆扣押期最长可达3个月，同时驾照将被暂扣；

若第三次违规，车辆将被彻底没收充公，当事人将被永久吊销驾照。

1.7 手机

驾驶员在驾驶机动车时，仅在满足以下任一条件的情况下才能使用手机拨打或接听电话：ƒ 手机固定在车内的手机支架上；或 ƒ 手机未固定，但无需触碰即可操作（如语音控制）。驾驶时编辑、发送或查看短信、视频消息、电子邮件或进行类似通讯均属违法行为。驾驶员在驾驶时可以使用手机的GPS导航功能，前提是手机必须固定在支架上，且驾驶过程中完全不需要触碰手机（包括按键或屏幕）。

1.8 其他道路使用者

汽车驾驶员和骑行者必须向正在进行以下活动的行人（包括乘坐轮椅的人）让行：ƒ 在您转弯的车辆前方横穿路口；或 ƒ 正在通过人行横道（斑马线）或儿童过街横道；或 ƒ 当面向车辆的信号灯闪烁黄灯或红灯时，正在通过划线人行横道（由机动车交通信号灯和行人指示灯控制）；或 ƒ 在导流车道（路口的左转车道，且该车道与其他车道之间设有安全岛）上，正在您车前过马路。

ƒ 人行横道场景

在导流车道转弯的车辆必须向横穿该车道的行人让行。

ƒ 学校过街横道场景

ƒ 在儿童过街横道，当交通协管员伸出旗帜时，您必须在横道前停车。在协管员收回旗帜示意您可以通行之前，您不得启动车辆。

1.8.3 自行车和摩托车骑行者

自行车与摩托车骑行者和其他车辆享有同等的道路使用权。请与他们共享道路，并为其留出充足的空间。路上有骑行者时，请保持礼让并格外小心，具体做法如下：ƒ 左转时：左转时请小心，切勿抢占骑行者的路线。图中的摩托车骑行者正处于危险之中，因为左转的汽车截断了其去路。切勿在自行车或摩托车前方转弯——请等他们骑过去后再转。ƒ 超车时：超越骑行者时要格外小心，因为一旦发生交通事故，他们极易受伤。超车时请与他们保持安全距离，确保车辆侧面与骑行者之间至少留有一米的安全间距。如果无法保持一米间距，请减速慢行，待安全后再超车。ƒ 检查盲区：注意检查盲区内是否有骑行者。坐在车内无法拥有全方位的视野，车辆两侧和后方都存在盲区。在向左或向右并线前，请回头扫视以检查盲区。在划有车道线的道路上，自行车骑行者在法律上有权使用整条车道。他们也获准两人并排骑行。

自行车与摩托车骑行者和其他车辆享有同等的道路使用权。请与他们共享道路，并为其留出充足的空间。路上有骑行者时，请保持礼让并格外小心，具体做法如下：

ƒ 左转时：左转时请小心，切勿抢占骑行者的路线。图中的摩托车骑行者正处于危险之中，因为左转的汽车截断了其去路。切勿在自行车或摩托车前方转弯——请等他们骑过去后再转。

ƒ 超车时：超越骑行者时要格外小心，因为一旦发生交通事故，他们极易受伤。超车时请与他们保持安全距离，确保车辆侧面与骑行者之间至少留有一米的安全间距。如果无法保持一米间距，请减速慢行，待安全后再超车。

ƒ 检查盲区：注意检查盲区内是否有骑行者。坐在车内无法拥有全方位的视野，车辆两侧和后方都存在盲区。在向左或向右并线前，请回头扫视以检查盲区。

在划有车道线的道路上，自行车骑行者在法律上有权使用整条车道。他们也获准两人并排骑行。

1.9 摩托车骑行者

由于体积比其他车辆小，摩托车有时不易被察觉。除了所有道路使用者都必须遵守的交通规则外，还有专门保护摩托车手的特殊规定。经认证的安全头盔（建议选择浅色），外套（建议穿着亮色服装 并建议确保系紧束带）护目镜 手套长裤结实的鞋履1.9.1 摩托车安全 骑摩托车发生伤亡的风险远高于驾驶汽车。所有摩托车驾驶员及乘客都必须佩戴经认证的安全头盔。未佩戴者将被处以罚款并扣分。为了安全起见，摩托车手还应做到以下几点： ƒ 穿戴防护装备。为降低严重受伤的风险，您应始终穿戴如图所示的防护服。最基本的穿戴要求包括包头鞋（不可穿凉鞋或人字拖等）、长裤、外套以及头盔。在参加实际骑行考核时，您必须穿戴适当的防护服。强烈建议佩戴手套和护目镜。如今市面上许多轻便装备的防护效果与厚重衣物一样出色。ƒ 搭载乘客时需格外小心。如果摩托车配备了后座和独立的脚踏板，您可以搭载一名乘客。乘客必须佩戴经认证的头盔，坐在驾驶员后方，面朝前方，且双脚必须始终踩在脚踏板上。如果乘客的双脚够不到脚踏板，则严禁搭载。除非坐在边车内，否则摩托车驾驶员不得在道路上搭载未满8岁的儿童。搭载乘客会增加摩托车的载重，导致车辆反应变慢。请调整您的骑行技巧以适应增加的重量。您的乘客也应穿戴适当的防护装备。尽量减少与乘客交谈，因为这会分散您的注意力，并延长您对路面突发危险的反应时间。

由于体积比其他车辆小，摩托车有时不易被察觉。除了所有道路使用者都必须遵守的交通规则外，还有专门保护摩托车手的特殊规定。经认证的安全头盔（建议选择浅色），外套（建议穿着亮色服装 并建议确保系紧束带）

护目镜 手套 ƒ 搭载乘客时需格外小心。如果摩托车配备了后座和独立的脚踏板，您可以搭载一名乘客。乘客必须佩戴经认证的头盔，坐在驾驶员后方，面朝前方，且双脚必须始终踩在脚踏板上。如果乘客的双脚够不到脚踏板，则严禁搭载。除非坐在边车内，否则摩托车驾驶员不得在道路上搭载未满8岁的儿童。搭载乘客会增加摩托车的载重，导致车辆反应变慢。请调整您的骑行技巧以适应增加的重量。您的乘客也应穿戴适当的防护装备。尽量减少与乘客交谈，因为这会分散您的注意力，并延长您对路面突发危险的反应时间。

1.9.2 让其他道路使用者看到你

摩托车等小型车辆在视觉上容易让人产生距离较远、车速较慢的错觉。以下方法有助于让其他道路使用者更容易察觉到您：

时刻开启前照灯：这能让对向来车更加清晰地看清您的车辆。

时刻开启前照灯

：这能让对向来车更加清晰地看清您的车辆。

适时鸣笛警示：在超越其他车辆时，或不确定对方驾驶员是否注意到您时，请随时做好鸣笛提醒的准备。

适时鸣笛警示

：在超越其他车辆时，或不确定对方驾驶员是否注意到您时，请随时做好鸣笛提醒的准备。

善用转向灯或手势：闪烁的转向灯或清晰的手势能大幅提高能见度，请务必规范使用。

善用转向灯或手势

：闪烁的转向灯或清晰的手势能大幅提高能见度，请务必规范使用。

保持在其他驾驶员的视线范围内：

保持在其他驾驶员的视线范围内

切勿在盲区内骑行：如果司机看不到您，他们在并线变道时就不会顾及您的摩托车，极易引发险情。

切勿在盲区内骑行

：如果司机看不到您，他们在并线变道时就不会顾及您的摩托车，极易引发险情。

避免并排行驶：若与旁车速度相同，应选择行驶在其前方或后方，这样更容易被司机看见。

避免并排行驶

：若与旁车速度相同，应选择行驶在其前方或后方，这样更容易被司机看见。

行经交叉路口：在路口处，汽车驾驶员往往容易忽略摩托车。切勿盲目认为对方已经看到了您，必须时刻确保自己处于所有道路使用者清晰可见的位置。

行经交叉路口

：在路口处，汽车驾驶员往往容易忽略摩托车。切勿盲目认为对方已经看到了您，必须时刻确保自己处于所有道路使用者清晰可见的位置。

留足安全缓冲空间：车辆四周应始终保持足够的安全间距（详见第3.2节）。在正前方，切勿跟车过近。

留足安全缓冲空间

：车辆四周应始终保持足够的安全间距（详见第3.2节）。在正前方，切勿跟车过近。

主动配合超车：如果后方车辆跟车过紧，请主动减速，留出充足空间让后车安全超车。

主动配合超车

：如果后方车辆跟车过紧，请主动减速，留出充足空间让后车安全超车。

保持侧向安全距离：驶经路边停放的车辆时，要保持高度警惕并预留充裕的横向间距，以防车门突然打开或有行人从车缝中穿出。当有车辆超越您时，请主动向车道左侧靠拢。

保持侧向安全距离

：驶经路边停放的车辆时，要保持高度警惕并预留充裕的横向间距，以防车门突然打开或有行人从车缝中穿出。当有车辆超越您时，请主动向车道左侧靠拢。

提前打灯示意并转头观察盲区：在转弯、分流或变道时，应提前足够长的时间打转向灯或做手势，明确告知其他司机与行人您的行驶方向。除了看后视镜，还必须转头侧视（观察肩后盲区），这是确认盲区内是否有后方来车的唯一有效途径。

提前打灯示意并转头观察盲区

：在转弯、分流或变道时，应提前足够长的时间打转向灯或做手势，明确告知其他司机与行人您的行驶方向。除了看后视镜，还必须转头侧视（观察肩后盲区），这是确认盲区内是否有后方来车的唯一有效途径。

勤看后视镜：时刻掌握后方的交通动态。

：时刻掌握后方的交通动态。

视线放远：密切关注前方更远处的路况。

：密切关注前方更远处的路况。

掌握并运用正确的制动技巧：建议养成每次减速或停车时同时使用前后刹车的习惯。在紧急制动时需要前后刹车同时起效；为了熟练掌握双刹协同技能，平时每一次停车都应同时使用前后制动。施加制动力时动作应平稳而坚决：均匀捏紧前刹车，同时平稳踩下后刹车。切忌突发性“猛捏”前刹或“一脚跺死”后刹，否则会导致车轮抱死、车辆严重失控。入弯或转弯前必须提前减速；入弯车速过快极易造成摩托车失控倒地。

掌握并运用正确的制动技巧

：建议养成每次减速或停车时同时使用前后刹车的习惯。在紧急制动时需要前后刹车同时起效；为了熟练掌握双刹协同技能，平时每一次停车都应同时使用前后制动。施加制动力时动作应平稳而坚决：均匀捏紧前刹车，同时平稳踩下后刹车。切忌突发性“猛捏”前刹或“一脚跺死”后刹，否则会导致车轮抱死、车辆严重失控。入弯或转弯前必须提前减速；入弯车速过快极易造成摩托车失控倒地。

1.10 安全驾驶十大守则

道路安全专家认为，如果每位驾驶员都能遵守这十大安全驾驶守则，道路交通事故的伤亡率将大幅降低。这十项安全驾驶守则分别是：1. 保持安全车速。 2. 严禁酒后驾车。 3. 遵守交通规则。 4. 始终保持专注，随时做好应对准备。 5. 保持耐心，遇到犹豫或不确定的情况时，切勿盲目前行。 6. 提前规划好行车动作。 7. 正确发出行车信号。 8. 保持警惕，尤其是在交叉路口。 9. 熟悉你的车辆状况。 10. 礼貌行车，体谅其他道路使用者。

1.11 驾驶前检查

你的车况安全正常吗？在开车前，请花点时间检查一下车况，确保其能够安全上路。以下是一些需要检查的项目：ƒ 轮胎 轮胎上正常与路面接触的部位，其胎纹深度应至少保持在 1.5 毫米（大约相当于火柴头的厚度）。磨损严重的轮胎容易导致车辆打滑，在潮湿路面上行驶时尤为危险。轮胎气压应符合车辆制造商的规定标准。在长途驾驶或车辆满载时，这一点尤为重要。请在轮胎处于冷却状态下检查胎压。ƒ 刹车 定期由专业人员检查刹车系统。刹车故障会大大增加车辆的制动距离。ƒ 转向系统 确保转向系统状况良好，因为转向故障会导致车辆在行驶时跑偏。ƒ 车灯 确保所有车灯（包括前大灯、刹车灯、转向灯和驻车灯）都能正常工作。如果车灯出现故障，其他驾驶员可能无法看清你的车辆，或者无法明白你的驾驶意图。ƒ 喇叭 喇叭只能用于警告其他道路使用者注意危险——将其用于其他目的属于违法行为。ƒ 挡风玻璃与雨刮器 脏污的挡风玻璃非常危险。干净的挡风玻璃能提供更清晰的视野，尤其是在迎着阳光、夜间或雨天行驶时。应及时更换出现故障或损坏的雨刮器，以免在下雨时影响视线。ƒ 后视镜 法律规定车辆必须配备后视镜，且禁止在后视镜上悬挂任何物品。即使有后视镜，车辆仍会存在“盲区”，即不转头看就无法看到的区域。其他车辆（尤其是摩托车和自行车）很容易完全隐藏在你的盲区之中。请确保正确调节车内和车外的后视镜。这些后视镜旨在帮助你观察车辆两侧和后方的路况。请在调整好正确的驾驶坐姿后再进行调节。以下是调节后视镜的一些提示：ƒ 车内后视镜调整后视镜角度，确保能清晰看到后方的道路。ƒ 车外后视镜调整车外后视镜，使你刚好能在镜面底部边缘看到车门把手的一角。ƒ 所有后视镜要检查所有后视镜的位置是否正确，可以观察一辆从右侧超越你的车辆。当这辆车即将从你车内后视镜的视野中消失时，它的前保险杠应该刚好出现在你的车外后视镜中。

你的车况安全正常吗？在开车前，请花点时间检查一下车况，确保其能够安全上路。以下是一些需要检查的项目：

ƒ 轮胎 轮胎上正常与路面接触的部位，其胎纹深度应至少保持在 1.5 毫米（大约相当于火柴头的厚度）。磨损严重的轮胎容易导致车辆打滑，在潮湿路面上行驶时尤为危险。轮胎气压应符合车辆制造商的规定标准。在长途驾驶或车辆满载时，这一点尤为重要。请在轮胎处于冷却状态下检查胎压。

ƒ 刹车 定期由专业人员检查刹车系统。刹车故障会大大增加车辆的制动距离。

ƒ 转向系统 确保转向系统状况良好，因为转向故障会导致车辆在行驶时跑偏。

ƒ 车灯 确保所有车灯（包括前大灯、刹车灯、转向灯和驻车灯）都能正常工作。如果车灯出现故障，其他驾驶员可能无法看清你的车辆，或者无法明白你的驾驶意图。

ƒ 喇叭 喇叭只能用于警告其他道路使用者注意危险——将其用于其他目的属于违法行为。

ƒ 挡风玻璃与雨刮器 脏污的挡风玻璃非常危险。干净的挡风玻璃能提供更清晰的视野，尤其是在迎着阳光、夜间或雨天行驶时。应及时更换出现故障或损坏的雨刮器，以免在下雨时影响视线。

ƒ 后视镜 法律规定车辆必须配备后视镜，且禁止在后视镜上悬挂任何物品。即使有后视镜，车辆仍会存在“盲区”，即不转头看就无法看到的区域。其他车辆（尤其是摩托车和自行车）很容易完全隐藏在你的盲区之中。

请确保正确调节车内和车外的后视镜。这些后视镜旨在帮助你观察车辆两侧和后方的路况。请在调整好正确的驾驶坐姿后再进行调节。以下是调节后视镜的一些提示：

ƒ 车内后视镜

调整后视镜角度，确保能清晰看到后方的道路。

ƒ 车外后视镜

调整车外后视镜，使你刚好能在镜面底部边缘看到车门把手的一角。

ƒ 所有后视镜

要检查所有后视镜的位置是否正确，可以观察一辆从右侧超越你的车辆。当这辆车即将从你车内后视镜的视野中消失时，它的前保险杠应该刚好出现在你的车外后视镜中。

PART 2

2.1 获取汽车（C 类）驾照

在上路学习驾驶任何机动车之前，您必须先取得有效的学习驾照。学习驾照允许您驾驶指定类别的车辆。申请“C”类车辆学习驾照的最低年龄要求为16周岁。学习驾照的有效期为3年，您可以前往任何一家驾驶及车辆服务处（DVS）中心或地区代办点进行申请。首次申请学习驾照时，您必须提供有关您的年龄、身份和居住地址的证明文件。申请学习驾照时所需携带的具体身份证明文件清单，请参见附录3。在您申请学习驾照时，需要缴纳交规理论考试的费用，同时还需缴纳一笔申请费，该费用包含了参加一次实际路考的资格。为了开始记录您在他人监督下的驾驶时长，您需要付费购买并领取一本《学习驾驶日志》，或者获取适用于智能手机的电子版日志。如需了解更多信息，请访问 www.transport.wa.gov.au。

在上路学习驾驶任何机动车之前，您必须先取得有效的学习驾照。学习驾照允许您驾驶指定类别的车辆。申请“C”类车辆学习驾照的最低年龄要求为16周岁。学习驾照的有效期为3年，您可以前往任何一家驾驶及车辆服务处（DVS）中心或地区代办点进行申请。首次申请学习驾照时，您必须提供有关您的年龄、身份和居住地址的证明文件。申请学习驾照时所需携带的具体身份证明文件清单，请参见附录3。在您申请学习驾照时，需要缴纳交规理论考试的费用，同时还需缴纳一笔申请费，该费用包含了参加一次实际路考的资格。为了开始记录您在他人监督下的驾驶时长，您需要付费购买并领取一本《学习驾驶日志》，或者获取适用于智能手机的电子版日志。如需了解更多信息，请访问

www.transport.wa.gov.au。

2.1.1 渐进式驾照培训系统

阶梯式驾驶员培训与驾照管理体系旨在确保初学驾驶人在独自独立上路之前，能在更长的时间跨度内、在各类不同的路况和交通环境中积累更全面的陪驾经验。该体系致力于帮助您掌握实用的驾驶技能，养成良好的驾驶习惯，并树立对道路安全至关重要的责任感与文明礼让态度。年满25周岁及以上申请C类（普通汽车）驾照的学员，可免予记录和提交驾驶日志（Log Book）。

重要提示： 所有新手（初学）驾驶人必须严格遵守零血液酒精浓度（0.00% BAC）规定。陪驾人员在指导学员时，体内同样受血液酒精浓度限制且严禁含有任何非法药物残留；相关要求与陪驾人员本人亲自驾车时的法定标准完全一致。

所有新手（初学）驾驶人必须严格遵守零血液酒精浓度（0.00% BAC）规定。陪驾人员在指导学员时，体内同样受血液酒精浓度限制且严禁含有任何非法药物残留；相关要求与陪驾人员本人亲自驾车时的法定标准完全一致。

获取临时驾照（Provisional Licence）的六个步骤

第1步 – 获取初学者准驾证（Learner’s permit）在开始学车前，您需要完成以下事项：

第1步 – 获取初学者准驾证（Learner’s permit）

在开始学车前，您需要完成以下事项：

付费并参加计算机理论考试：机考均为选择题，内容涵盖道路规则与安全驾驶常识。考前请务必仔细阅读本手册，书中的内容将助您顺利通过考试。您也可以登录 www.transport.wa.gov.au/dvs 进行在线模拟练习。

付费并参加计算机理论考试

：机考均为选择题，内容涵盖道路规则与安全驾驶常识。考前请务必仔细阅读本手册，书中的内容将助您顺利通过考试。您也可以登录

www.transport.wa.gov.au/dvs

进行在线模拟练习。

选择驾驶日志形式：纸质版或电子版（豁免人员除外）：通过理论考试后，您可以付费领取纸质驾驶日志，或选择使用免费的电子版日志App（可在 www.transport.wa.gov.au 获取）。学车时长可记录在纸质日志、手机App中，或两者结合使用。

选择驾驶日志形式：纸质版或电子版（豁免人员除外）

：通过理论考试后，您可以付费领取纸质驾驶日志，或选择使用免费的电子版日志App（可在

www.transport.wa.gov.au

获取）。学车时长可记录在纸质日志、手机App中，或两者结合使用。

通过视力测试：如果您需要佩戴眼镜或隐形眼镜才能通过测试，您的准驾证和驾照上将注明这一限制条件，要求您在驾车时必须佩戴视力矫正镜片。

通过视力测试

：如果您需要佩戴眼镜或隐形眼镜才能通过测试，您的准驾证和驾照上将注明这一限制条件，要求您在驾车时必须佩戴视力矫正镜片。

通过体检（如需要）：如果您患有特定疾病和/或正在长期服药，在申请驾照时必须在申请表上如实申报。窗口服务人员会告知您在取得初学者准驾证前是否需要进行医疗评估。

通过体检（如需要）

：如果您患有特定疾病和/或正在长期服药，在申请驾照时

在申请表上如实申报。窗口服务人员会告知您在取得初学者准驾证前是否需要进行医疗评估。

缴纳申请费：满足上述全部要求后，您需缴纳申请费用以获取初学者准驾证。该申请费中已包含一次实际道路驾驶评估（路考）的费用。

：满足上述全部要求后，您需缴纳申请费用以获取初学者准驾证。该申请费中已包含一次实际道路驾驶评估（路考）的费用。

第2步 – 开始学车取得初学者准驾证和合规的驾驶日志后，您便可以在陪驾人员的指导下开始练车。在获得参加实际道路驾驶评估资格前，您必须累计并记录至少50小时由合格人员陪同的驾驶时长（其中必须包含至少5小时夜间驾驶）。

第2步 – 开始学车

取得初学者准驾证和合规的驾驶日志后，您便可以在陪驾人员的指导下开始练车。在获得参加实际道路驾驶评估资格前，您必须累计并记录至少50小时由合格人员陪同的驾驶时长（其中必须包含至少5小时夜间驾驶）。

可以担任您陪驾指导的人员包括：(a) 持有根据《1963年机动车驾驶教练员法》颁发的教练执照的人员；或(b) 由交通与大型基础设施部（DTMI）授权机构所开办或监管的青少年驾驶员教育课程中的教练；或(c) 拥有相应车型驾驶资格（全驾照持有人），且持有该准驾资格的累计时间达到：(i) 轻便摩托车（Moped）：至少2年；或(ii) 其他车型：至少4年。*这意味着，仅持有自动挡限制（附带“A”条件）C类驾照的人员，不得指导学员驾驶手动挡汽车。如果您的指导人员驾照上有限制自动挡条件，他们只能在自动挡车辆上为您提供陪驾指导。

可以担任您陪驾指导的人员包括：

(a) 持有根据《1963年机动车驾驶教练员法》颁发的教练执照的人员；或

(b) 由交通与大型基础设施部（DTMI）授权机构所开办或监管的青少年驾驶员教育课程中的教练；或

(c) 拥有相应车型驾驶资格（全驾照持有人），且持有该准驾资格的累计时间达到：

(i) 轻便摩托车（Moped）：至少2年；或

(ii) 其他车型：至少4年。

*这意味着，仅持有自动挡限制（附带“A”条件）C类驾照的人员，不得指导学员驾驶手动挡汽车。如果您的指导人员驾照上有限制自动挡条件，他们只能在自动挡车辆上为您提供陪驾指导。

在驾车时，车辆的前后部位均必须悬挂“L”牌。初学驾驶人的最高行驶时速不得超过100 km/h。严禁在国王公园（Kings Park）园区内或任何设有禁止初学者通行标识的区域内驾驶。初学者驾驶人体内血液酒精浓度必须为0.00%，严禁酒后驾车。为帮助您更好地学习驾驶技能并顺利通过路考，建议您参阅《安全驾驶技术指南》（Driving Techniques for Safer Drivers），该手册可在各DVS服务中心、DTMI区域代理点领取，也可在 www.transport.wa.gov.au/dvs 在线查阅。

在驾车时，车辆的前后部位均必须悬挂“L”牌。初学驾驶人的最高行驶时速不得超过100 km/h。严禁在国王公园（Kings Park）园区内或任何设有禁止初学者通行标识的区域内驾驶。初学者驾驶人体内血液酒精浓度必须为0.00%，严禁酒后驾车。

为帮助您更好地学习驾驶技能并顺利通过路考，建议您参阅《安全驾驶技术指南》（

Driving Techniques for Safer Drivers

），该手册可在各DVS服务中心、DTMI区域代理点领取，也可在

www.transport.wa.gov.au/dvs

第3步 – 危险感知测试（HPT）自初学者准驾证签发之日起满6个自然月，且您的年龄达到16周岁零6个月以上，即可报名参加危险感知测试（HPT）。该测试由一系列真实的动态交通场景视频组成。您需要在合适的时间点击鼠标做出反应，以表明何时可以安全地进行变道、转弯等操作，或何时必须采取相应措施以降低发生事故的风险。系统会将记录下的您的反应时间（或未做出反应的情况）与标准反应时间区间进行比对，以判定是否合格。您可以在任何DVS服务中心、交通与大型基础设施部区域办事处或代理网点参加HPT测试。该测试无需提前预约，但在开考前需要缴纳相应测试费用。

第3步 – 危险感知测试（HPT）

自初学者准驾证签发之日起满6个自然月，且您的年龄达到16周岁零6个月以上，即可报名参加危险感知测试（HPT）。

该测试由一系列真实的动态交通场景视频组成。您需要在合适的时间点击鼠标做出反应，以表明何时可以安全地进行变道、转弯等操作，或何时必须采取相应措施以降低发生事故的风险。系统会将记录下的您的反应时间（或未做出反应的情况）与标准反应时间区间进行比对，以判定是否合格。

您可以在任何DVS服务中心、交通与大型基础设施部区域办事处或代理网点参加HPT测试。该测试无需提前预约，但在开考前需要缴纳相应测试费用。

第4步 – 继续积累驾驶经验通过HPT测试后，您需要在此前基础上继续积累经验，并继续记录至少50小时的陪驾驾驶时长，其中须包含至少5小时的夜间驾驶（日落至日出之间）。研究表明，年轻新手若能积累100至120小时的有陪同驾驶经验，将能为终身安全驾驶打下更扎实的基础，日后发生严重交通事故的概率也会显著降低。在此阶段，您仍必须悬挂“L”牌，并严格遵守准驾证上印注的所有限制条件。您应尽可能在更多不同的道路、天气和交通状况下多进行陪驾练习。这不仅能为您日后独自驾驶做好充分准备，也将有助于您顺利通过实际道路驾驶评估。建议您的陪驾练习包含以下内容：

第4步 – 继续积累驾驶经验

通过HPT测试后，您需要在此前基础上继续积累经验，并继续记录至少50小时的陪驾驾驶时长，其中须包含至少5小时的夜间驾驶（日落至日出之间）。

研究表明，年轻新手若能积累100至120小时的有陪同驾驶经验，将能为终身安全驾驶打下更扎实的基础，日后发生严重交通事故的概率也会显著降低。

在此阶段，您仍必须悬挂“L”牌，并严格遵守准驾证上印注的所有限制条件。您应尽可能在更多不同的道路、天气和交通状况下多进行陪驾练习。这不仅能为您日后独自驾驶做好充分准备，也将有助于您顺利通过实际道路驾驶评估。

建议您的陪驾练习包含以下内容：

在高速公路（freeways/highways）和/或主干道上驾驶；

夜间驾驶；以及

在允许的路段上以80 km/h至100 km/h的速度行驶。您还可以尝试练习《安全驾驶技术指南》中提供的各项实操练习。只有规范、完整记录在经认可的驾驶日志中的驾驶课时，方可予以计入有效时长。

在允许的路段上以80 km/h至100 km/h的速度行驶。

您还可以尝试练习《安全驾驶技术指南》中提供的各项实操练习。只有规范、完整记录在经认可的驾驶日志中的驾驶课时，方可予以计入有效时长。

凡未经在指定行车记录日志（Log Book）中详细记录并证实的陪驾驾驶时长，一律不予计入。如果您的纸质记录本遗失、损毁或遗忘，且您不打算使用电子版记录 App，则需要重新付费购买新的纸质记录本，此前已记录的陪驾经验将全部作废、不予承认。包括电子版在内的行车记录日志均属于法定文件，填报虚假或误导性信息将导致签署相关文件的人员面临被起诉追责的风险。

步骤五 —— 实际道路驾驶评估（路考 / PDA）当您已具备安全掌控车辆的能力，完成至少 50 小时（含至少 5 小时夜间陪驾）的陪驾驾驶时长，且年满 17 周岁，即可预约并参加路考（PDA）。

步骤五 —— 实际道路驾驶评估（路考 / PDA）

当您已具备安全掌控车辆的能力，完成至少 50 小时（含至少 5 小时夜间陪驾）的陪驾驾驶时长，且年满 17 周岁，即可预约并参加路考（PDA）。

大多数 DVS 中心及代办点的路考均支持在线预约，请访问 www.transport.wa.gov.au/dvs 或致电 13 11 56（预约时请准备好您的初学驾驶许可编号）。该评估注重的是您的综合驾驶素养，而非孤立地考察单项操作技能。如果学员展现出良好的驾驶素养，通常意味着其经过了充分练习并经历过各种不同的路况。因此，若想顺利赴考，您需要做到无需陪驾人员协助便能独立应对各种路况。

大多数 DVS 中心及代办点的路考均支持在线预约，请访问

www.transport.wa.gov.au/dvs

或致电 13 11 56（预约时请准备好您的初学驾驶许可编号）。该评估注重的是您的综合驾驶素养，而非孤立地考察单项操作技能。如果学员展现出良好的驾驶素养，通常意味着其经过了充分练习并经历过各种不同的路况。因此，若想顺利赴考，您需要做到无需陪驾人员协助便能独立应对各种路况。

若未通过路考，您必须再次缴费方能重新参加考试。因此，在预约考试前确保自己已积累足够的经验，最符合您的切身利益。如果您需要更改或取消预约，必须至少提前两个完整工作日提出申请，否则本次考试资格将被作废，重新预约需再次缴费。如需更改或取消路考预约，请在 www.transport.wa.gov.au/dvs 网站上更改您的在线预约，或致电 13 11 56。

若未通过路考，您必须再次缴费方能重新参加考试。因此，在预约考试前确保自己已积累足够的经验，最符合您的切身利益。如果您需要更改或取消预约，必须至少提前两个完整工作日提出申请，否则本次考试资格将被作废，重新预约需再次缴费。如需更改或取消路考预约，请在

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网站上更改您的在线预约，或致电 13 11 56。

路考当天注意事项：ƒ 至少提前 10 分钟到达考场；ƒ 提供一辆车况良好、符合准驾车型要求的考试用车（C 类汽车必须配备中央驻车制动器/手刹）；ƒ 到达后立即告知工作人员您已预约参加路考；ƒ 如曾使用纸质记录本记录学车时长，必须随身携带。在开始路考前，考官将核验您是否已完成至少 50 小时（含至少 5 小时夜间陪驾）的陪驾驾驶时长；ƒ 若所有陪驾时长均通过电子版 App 记录，须在路考前 24 小时在 App 内提交确认声明；ƒ 参加路考前，必须出示您的初学驾驶许可卡（L牌），或一份主要身份证明及一份次要身份证明。

路考当天注意事项：

ƒ 至少提前 10 分钟到达考场；

ƒ 提供一辆车况良好、符合准驾车型要求的考试用车（C 类汽车必须配备中央驻车制动器/手刹）；

ƒ 到达后立即告知工作人员您已预约参加路考；

ƒ 如曾使用纸质记录本记录学车时长，必须随身携带。在开始路考前，考官将核验您是否已完成至少 50 小时（含至少 5 小时夜间陪驾）的陪驾驾驶时长；

ƒ 若所有陪驾时长均通过电子版 App 记录，须在路考前 24 小时在 App 内提交确认声明；

ƒ 参加路考前，必须出示您的初学驾驶许可卡（L牌），或一份主要身份证明及一份次要身份证明。

注：请务必确保行车记录日志填写规范且已签字确认，否则考官将拒绝施考。如果迟到，您的路考将被取消，重新考试须再次缴费。

在路考过程中，考官会给出明确清晰的指示，绝不会故意误导或设圈套考验您。所有考官均接受定期审核与专业培训。

步骤六 —— 临时驾照（P牌）获得临时驾照后，您即可独立驾车，无需陪驾人员指导。在接下来的两年内，每次驾车时都必须在车上悬挂“P”牌标志。

步骤六 —— 临时驾照（P牌）

获得临时驾照后，您即可独立驾车，无需陪驾人员指导。在接下来的两年内，每次驾车时都必须在车上悬挂“P”牌标志。

符合以下条件的人员将获发临时驾照：ƒ 此前持有有效正式驾照（无论由西澳州、其他州还是其他国家签发）的累计时间不满 2 年；和/或ƒ 年龄未满 19 周岁。

符合以下条件的人员将获发临时驾照：

ƒ 此前持有有效正式驾照（无论由西澳州、其他州还是其他国家签发）的累计时间不满 2 年；和/或

ƒ 年龄未满 19 周岁。

持 P 牌的新手驾驶员严禁酒后驾车，血液酒精浓度（BAC）必须保持为 0.00%。陪驾人员在指导初学者时，同样必须遵守法定血液酒精浓度限制且严禁吸毒——其要求与陪驾人员本人亲自驾车时完全相同。

在持有有效临时驾照的前 6 个月内，您须遵守夜间驾驶限制，即在午夜 12:00 至清晨 5:00 之间不得驾车。因有偿或志愿工作（包括往返途中及工作期间）、或因培训/求学目的而驾车的人员不受夜间驾驶限制。如果您确因上述原因需要在午夜 12:00 至清晨 5:00 之间驾车，建议您随身携带证明材料（如雇主出具的证明信）。

在持有有效临时驾照的前 6 个月内，您还须遵守载客人数限制，即在任何时候汽车内或摩托车上最多只能搭载一名乘客。

载客人数限制仅在以下三种例外情况下予以豁免：ƒ 额外搭载的乘客为经验丰富的驾驶员，且持有普通 C 类驾照至少满 4 年；ƒ 其他乘客为直系亲属（直系亲属包括驾驶人的配偶、同居伴侣、子女、继子女、孙子女/外孙子女、继孙子女/继外孙子女、亲兄弟姐妹、同父异母或同母异父兄弟姐妹、继兄弟姐妹、父母、继父母、祖父母/外祖父母或继祖父母/继外祖父母）；或ƒ 因驾驶人从事工作（无论有偿还是无偿）的必要需求而搭载额外乘客。在此情况下，红 P 牌驾驶员必须随身携带雇主证明信，以备查验。证明信模板可在网上获取。

载客人数限制仅在以下三种例外情况下予以豁免：

ƒ 额外搭载的乘客为经验丰富的驾驶员，且持有普通 C 类驾照至少满 4 年；

ƒ 其他乘客为直系亲属（直系亲属包括驾驶人的配偶、同居伴侣、子女、继子女、孙子女/外孙子女、继孙子女/继外孙子女、亲兄弟姐妹、同父异母或同母异父兄弟姐妹、继兄弟姐妹、父母、继父母、祖父母/外祖父母或继祖父母/继外祖父母）；或

ƒ 因驾驶人从事工作（无论有偿还是无偿）的必要需求而搭载额外乘客。在此情况下，红 P 牌驾驶员必须随身携带雇主证明信，以备查验。证明信模板可在网上获取。

在持有驾照满 2 年或累计满 2 年之前，您还须遵守扣分限制规定。在临时驾照期间，您必须始终在车辆或摩托车前后显眼位置悬挂“P”牌标志。有关上述限制条件及临时驾照驾驶员相关法律法规的更多信息，请访问 www.transport.wa.gov.au/dvs 查阅。

在持有驾照满 2 年或累计满 2 年之前，您还须遵守扣分限制规定。在临时驾照期间，您必须始终在车辆或摩托车前后显眼位置悬挂“P”牌标志。有关上述限制条件及临时驾照驾驶员相关法律法规的更多信息，请访问

www.transport.wa.gov.au/dvs

如果您持有临时驾照，若因以下任何违法行为被定罪，您可能会被取消驾驶资格并吊销驾照：

驾驶或企图驾驶机动车时，血液酒精浓度（BAC）达到或超过 0.02%；

盗窃机动车；

粗心驾驶（包括收到违章罚单）；

发生交通事故后未停车；

发生交通事故后未报告；

遇到警察示意停车时未停车；

警察要求时未提供您正确的姓名和地址；

非法干扰车辆的机械装置；

驾驶时唾液或血液中查出违禁药物；

使用假车牌，或持有虚假的驾照或车辆证件；

伪造或篡改任何驾照文件、车辆证件或车牌；

导致车辆轮胎发出过大噪音或产生过多烟雾；

非法持有并使用假车牌。

红 P 牌：在临时驾照期的前 6 个月内必须悬挂（125 毫米）。

：在临时驾照期的前 6 个月内必须悬挂（125 毫米）。

绿 P 牌：在临时驾照期的剩余 18 个月内必须悬挂（130 毫米）。

：在临时驾照期的剩余 18 个月内必须悬挂（130 毫米）。

2.2 获取摩托车驾照

要考取 R-N 类（轻便摩托车）或 R-E 类（受限摩托车）驾照，您首先需要取得学习驾照。年满 15 岁零 6 个月即可申请轻便摩托车的学习驾照。在取得学习驾照之前，您必须回答一系列有关交通规则以及摩托车骑乘专项知识的考题。与所有学习驾照的规定一样，除非有教练陪同，否则您不得上路骑行。陪同教练可以是持牌的专业驾驶教练，也可以是目前持有与您学习驾照准驾车型相同的有效摩托车驾照的人士。如果是指导轻便摩托车骑行，您的教练必须持有 C 类、R-E 类或 R 类驾照（或同等资格）至少 2 年；若是指导其他类别的摩托车，教练持证时间则至少需要 4 年。您在骑行时必须随身携带学习驾照，并严格遵守驾照上注明的各项限制条件。您的指导员可以坐在摩托车后座或边车上，也可以自行骑乘另一辆摩托车陪同。此外，您所骑乘的摩托车前后都必须悬挂“L”牌。

2.3 获取重型车辆驾照

在考取LR（轻型单体）、MR（中型单体）、HR（重型单体）、HC（重型组合）或MC（多重组合）等类别的重型车辆驾照之前，您必须满足相应准驾车型的驾驶经验要求（见附录1）。在开始重型车辆驾驶课程前，您可能需要先取得学习驾驶证。欲了解更多信息，请访问 www.transport.wa.gov.au/dvs。取得重型车辆学习驾驶证后，您就可以开始学习驾驶相应类别的重型车辆了。学习驾驶时必须有教练陪同，否则不得练车。您的教练可以是持牌的专业驾驶教练，也可以是目前持有与您学习驾驶证上同级别有效驾照、且持有该级别驾照至少四年以上的人士。

在考取LR（轻型单体）、MR（中型单体）、HR（重型单体）、HC（重型组合）或MC（多重组合）等类别的重型车辆驾照之前，您必须满足相应准驾车型的驾驶经验要求（见附录1）。在开始重型车辆驾驶课程前，您可能需要先取得学习驾驶证。欲了解更多信息，请访问

www.transport.wa.gov.au/dvs。取得重型车辆学习驾驶证后，您就可以开始学习驾驶相应类别的重型车辆了。学习驾驶时必须有教练陪同，否则不得练车。您的教练可以是持牌的专业驾驶教练，也可以是目前持有与您学习驾驶证上同级别有效驾照、且持有该级别驾照至少四年以上的人士。

2.3.1 Assessment for Heavy Vehicles

在驾驶考试期间，您必须驾驶与所考驾照类别相符的车辆来展示您的驾驶技能。如果考试所用车辆配备的是无同步器变速箱，您必须使用两脚离合换挡法。如果您驾驶自动挡或带同步器变速箱的车辆通过考试，您获发的驾照上将会注明相关的限制条件。如要考取MC类驾照，您必须满足该类别的资格要求（见附录1），并顺利完成相关的行业培训课程。有关考试安排和培训机构的详细信息，请联系您当地的驾驶员与车辆服务（DVS）中心或区域DVS代理。

2.4 老年人评估

年满85岁及以上人士如需保留重型车辆的驾驶资格，每年在驾照更新前必须接受一次驾驶评估。所有年满80岁及以上的驾照持有人均须进行年度体检。请注意，如果医生对某人的身体状况是否适合驾驶感到担忧，可能会建议其接受驾驶评估。

2.5 贿赂

为获取驾照而提供任何礼物或金钱均属严重违法行为。任何行贿者都将面临法律起诉。

2.6 器官捐献

器官和组织捐献是一种无私奉献的行为。年满16岁后，您可以登记成为器官或组织捐献者，以便在遭遇车祸或突发疾病等意外而不幸离世时捐献器官或组织。登记成为器官捐献者意味着，在您被宣告死亡后，医生会征求您家属的同意，以实现您捐献器官或组织的遗愿。移植所需的器官和组织正是通过这种方式获取的。以下信息有助于您就这一重大问题做出决定。 2.6.1 器官捐献的重要性 全澳大利亚有大量儿童、青少年和成年人正在焦急地等待器官和组织移植。对于这些人来说，器官和组织捐献不仅能挽救生命，还能极大地改善他们的生活质量。可捐献的器官包括肾脏、心脏、肺脏、肝脏和胰腺。可捐献的组织包括角膜、心脏瓣膜和长骨。您可以选择捐献上述全部，也可以挑选想要捐献的个别器官或组织。您还可以明确表示自己不愿意成为器官和组织捐献者。 2.6.2 器官和组织捐献的情形 如果您选择捐献器官，只有在您被正式确认死亡且家属同意后，才会进行捐献操作。在澳大利亚，“死亡”被定义为以下情况出现不可逆的停止：ƒ 大脑所有功能；或 ƒ 血液循环。脑死亡是指大脑因缺乏血液流动而丧失所有功能且无法恢复。为了判定大脑功能，会由不参与移植手术的资深医生进行一系列测试。这些测试需进行两次。组织捐献在临床死亡后（即心脏停跳且呼吸停止之后）进行。组织捐献可在死后长达24小时内进行。器官捐献只有在特定情况下才能进行，即患者在医院被宣告为“脑死亡”。这种情况通常发生在重症监护室，且患者始终连接着呼吸机维持。组织捐献则是在死后进行的——即呼吸和心跳完全停止之后。

2.6.3 器官捐献的医疗程序

2.6.4 成为注册器官捐献者

2.7 献血

每一天，都有人需要输血或使用血液制品。珍贵的爱心献血能够挽救无数生命，包括癌症患者、心脏及胃肠疾病患者、孕产妇与新生儿、交通事故创伤伤员，以及许多其他面临危重病情的患者。 每三个人中，就可能有一人在一生中的某个阶段需要输血；然而，目前大约每三十人中仅有一人参与献血。年满 18 周岁后，您就可以通过献血加入拯救生命的行列。 献血者年龄须在 18 至 76 岁之间，体重达到 50 公斤以上，身体健康且自我感觉良好，过去 4 个月内未纹身或打孔穿刺，且在 1980 年至 1996 年期间未曾在英国累计居住满 6 个月或以上。若您认为自己符合条件，可拨打电话 13 14 95 进行预约，并向医务人员核实您的献血资格。献血须遵循严格的评估标准，以确保为澳大利亚医疗体系提供最安全的血液保障。如需了解献血资格的更多详情，请访问

www.lifeblood.com.au/blood。 拨打 13 14 95 或访问

www.lifeblood.com.au/blood

即可在以下献血中心预约献血：

ƒ 珀斯大都市区献血中心 —— 珀斯市中心（Perth CBD）、弗里曼特尔（Fremantle）、坎宁顿（Cannington）、米德兰（Midland）、埃奇沃特（Edgewater）、莫利（Morley）以及罗金厄姆（Rockingham）。

ƒ 偏远地区献血中心 —— 奥尔巴尼（Albany）和班伯里（Bunbury）。

每一次献血，都源于一份特别的爱心。

PART 3

3.1 限速

行车时，绝不可超过所在道路或区域的法定最高限速。无论何时，都严禁以不符合当时实际路况的不安全速度行驶。 限速主要分为以下几种类型：

路标标明的限速：限速范围从最低10公里/小时到最高110公里/小时不等。部分限速路标会注明具体生效时段（例如学校路段限速），也可能适用于特定区域内的所有道路（例如区域限速）。

路标标明的限速

：限速范围从最低10公里/小时到最高110公里/小时不等。部分限速路标会注明具体生效时段（例如学校路段限速），也可能适用于特定区域内的所有道路（例如区域限速）。

无路标时的默认限速：在未设立限速路标的情况下，适用“默认限速”（default speed limits）。默认限速分为“建成区（市区/居民区）限速”和“全州最高限速”两种：

无路标时的默认限速

：在未设立限速路标的情况下，适用“默认限速”（default speed limits）。默认限速分为“建成区（市区/居民区）限速”和“全州最高限速”两种：

建成区（市区/居民区）：在建成区内，若无其他限速标志，默认最高限速为 50公里/小时。所谓“建成区”是指符合以下任一条件的道路：

建成区（市区/居民区）

：在建成区内，若无其他限速标志，默认最高限速为

50公里/小时

。所谓“建成区”是指符合以下任一条件的道路：

连续至少500米的路段上，路灯间距不超过100米；或

连续至少500米的路段上，商业、工业建筑或民居住宅之间的间隔小于100米。

非建成区（郊外/乡村路段）：在西澳大利亚州的非建成区路段，若无任何限速标志，目前的默认最高限速为 110公里/小时。该限速区间的起始点通常会设有“解除限速标志”或标有“END”（解除/结束）字样的限速路标。

非建成区（郊外/乡村路段）

：在西澳大利亚州的非建成区路段，若无任何限速标志，目前的默认最高限速为

110公里/小时

。该限速区间的起始点通常会设有“解除限速标志”或标有“END”（解除/结束）字样的限速路标。 因路况不佳、道路施工或举办活动等原因，道路上可能会设置低于常规限速的临时限速标志。设立临时限速既是为了保护驾驶员自身的安全，也是为了保障在道路上或路侧作业的人员以及活动参与者的安全。

临时限速具有与常规限速完全相同的法律效力——即严禁超过标志上标明的车速行驶。超速车辆会对其他驾驶员和道路作业人员的生命安全构成极其严重的现实威胁。

临时限速具有与常规限速完全相同的法律效力——即

严禁超过标志上标明的车速行驶

。超速车辆会对其他驾驶员和道路作业人员的生命安全构成极其严重的现实威胁。

下调临时限速的常见原因包括：

道路状况或车道线形可能已发生改变，而您可能尚未察觉。

施工或维修期间的路面条件无法支持以常规车速安全通行（例如路面有松散碎石、坑洼不平、车道变窄、路线改道等）。

部分道路作业属于移动式作业（例如道路划线、路面修补和路侧除草）。作业人员可能在区域内来回移动，出于安全考虑必须降低车速。注：行经临时限速区域时，施工人员可能并不总能被立即看见。

部分道路作业属于移动式作业（例如道路划线、路面修补和路侧除草）。作业人员可能在区域内来回移动，出于安全考虑必须降低车速。

注：行经临时限速区域时，施工人员可能并不总能被立即看见。

特定车型与特定驾驶员的限速要求即使其他车辆或驾驶员被允许以更高车速行驶，某些特定车型和驾驶员仍必须遵守专属的限速上限。请牢记，限速是指在最理想路况下允许行驶的最高上限。当遇到路面湿滑、狭窄、易打滑、弯多、起伏坡道、碎石松散，或是能见度不良、交通状况复杂时，为了行车安全，您必须主动减速慢行。临时驾照驾驶员（P牌）在最高法定限速允许的路段最高可行驶至110公里/小时，但请牢记自身仍处于积累驾驶经验的阶段，需要格外谨慎。

特定车型与特定驾驶员的限速要求

即使其他车辆或驾驶员被允许以更高车速行驶，某些特定车型和驾驶员仍必须遵守专属的限速上限。请牢记，限速是指在

最理想路况下

允许行驶的最高上限。当遇到路面湿滑、狭窄、易打滑、弯多、起伏坡道、碎石松散，或是能见度不良、交通状况复杂时，为了行车安全，您必须主动减速慢行。

临时驾照驾驶员（P牌）在最高法定限速允许的路段最高可行驶至110公里/小时，但请牢记自身仍处于积累驾驶经验的阶段，需要格外谨慎。

限速限制对象

初学驾驶员（L牌）

100 公里/小时

牵引大篷车（房车）或拖车的车辆

100 公里/小时

车辆总质量（GVM）超过 5 吨的公共汽车和大客车

100 公里/小时

组合总质量（GCM）超过 12 吨的重型组合车辆

100 公里/小时

3.1.3 驶过应急响应车辆

不给应急车辆让行属于违法行为。路边作业人员的工作环境十分危险。驾驶员在驶过闪烁警示灯的静止事故响应车辆时，必须减速，并在安全的情况下变道避让。这被称为“减速变道”（Slow Down, Move Over，简称 SLOMO）。事故响应车辆配备有闪烁警示灯，并获准在路边停靠以应对突发事件和车辆故障。这些车辆包括：

消防和应急服务车辆；

汽车故障救援车辆；

主干道事故响应服务（Main Roads Incident Response Service）车辆。

注意：此处提及的“闪烁警示灯”不包括转向灯或危险报警闪光灯（双闪）。如果您不确定停在路边并闪烁警示灯的车辆是否属于事故响应车辆，请一律将其视为此类车辆处理。

SLOMO（减速变道）宣传活动以安全速度驶近，并随时准备在必要时停车。驶过静止车辆时的速度不得超过 40 公里/小时。如果事故响应车辆位于您前方同一车道内，您必须在安全的情况下变道至其他车道。静止车辆上闪烁警示灯意味着驶近的车辆必须减速、变道避让（如果可能），并以 40 公里/小时的速度驶过。

SLOMO（减速变道）宣传活动

以安全速度驶近，并随时准备在必要时停车。驶过静止车辆时的速度不得超过 40 公里/小时。

如果事故响应车辆位于您前方同一车道内，您必须在安全的情况下变道至其他车道。静止车辆上闪烁警示灯意味着驶近的车辆必须减速、变道避让（如果可能），并以 40 公里/小时的速度驶过。 当驶近停靠在您所在一侧道路上并闪烁警示灯的事故响应车辆时，您必须：

以安全速度驶近，并随时准备在必要时停车；并且

以不超过 40 公里/小时的速度驶过静止车辆，并在当时情况下留出尽可能多的安全空间。 当驶近停靠在路边并闪烁警示灯的事故响应车辆时，您必须：

以安全速度驶近，并随时准备在必要时停车；

无论您行驶在哪条车道，均以不超过 40 公里/小时的速度驶过静止车辆；并且

如果事故响应车辆在您前方的同一车道内，您必须在安全的情况下变道至其他车道。

为了所有道路使用者的安全，建议您主动变道，在静止的事故响应车辆与您的车辆之间保持一条车道的安全距离。 道路施工旨在为所有人改善道路条件，确保打造一个更安全、更高效且更便捷的公路网。

3.1.7 临时交通管制

3.2 跟车距离

捐献的器官将由澳大利亚顶尖的外科医生在手术室中进行摘取。器官捐献手术与其他任何外科手术一样受到同等对待。遗体不会遭到毁坏，家属在手术结束后仍可瞻仰遗容。器官摘取完毕，手术即告结束。之后，捐献者的家属就可以再次见到他们的亲人。器官捐献不会影响葬礼和安葬事宜，这些后事仍由家属负责安排。 若要登记成为器官捐献者的意愿，您需要填写一份《澳大利亚器官捐献者名册》（AODR）表格。您可以在 Medicare 办事处或登录 www.donatelife.gov.au 获取此表格。《澳大利亚器官捐献者名册》是一个全国性的名册，现已取代原有的驾照系统，用于记录您的器官捐献意愿。通常情况下，器官和组织捐献没有任何限制，因此无论是幼童还是高龄老人，均可在 AODR 上登记。您还必须与家人沟通，因为一旦您具备捐献条件，医疗机构会优先征求他们的意见。如果家人不知道您的意愿，他们可能会拒绝同意捐献。如果家人对您的想法一无所知，还要代替您做出决定，那将是非常艰难的。因此，与家人沟通至关重要。

若要登记成为器官捐献者的意愿，您需要填写一份《澳大利亚器官捐献者名册》（AODR）表格。您可以在 Medicare 办事处或登录

www.donatelife.gov.au

获取此表格。《澳大利亚器官捐献者名册》是一个全国性的名册，现已取代原有的驾照系统，用于记录您的器官捐献意愿。通常情况下，器官和组织捐献没有任何限制，因此无论是幼童还是高龄老人，均可在 AODR 上登记。您还必须与家人沟通，因为一旦您具备捐献条件，医疗机构会优先征求他们的意见。如果家人不知道您的意愿，他们可能会拒绝同意捐献。如果家人对您的想法一无所知，还要代替您做出决定，那将是非常艰难的。因此，与家人沟通至关重要。

如需了解有关器官捐献的更多信息，请联系以下任一机构：ƒ DonateLife：www.donatelife.gov.auƒ 澳大利亚器官捐献者名册 (Australian Organ Donor Register)：https://www.servicesaustralia.gov.au/australian-organ-donor-register，电话：1800 777 203ƒ 狮子会眼库 (Lion’s Eye Bank) 电话：9381 0770ƒ 澳大利亚肾脏基金会 (Australian Kidney Foundation) 电话：9322 1354

如需了解有关器官捐献的更多信息，请联系以下任一机构：

ƒ DonateLife：www.donatelife.gov.au

ƒ 澳大利亚器官捐献者名册 (Australian Organ Donor Register)：

https://www.servicesaustralia.gov.au/australian-organ-donor-register，电话：1800

777 203

ƒ 狮子会眼库 (Lion’s Eye Bank) 电话：9381 0770

ƒ 澳大利亚肾脏基金会 (Australian Kidney Foundation) 电话：9322 1354 每一天都有人需要血液或血液制品。宝贵的献血能够拯救癌症、心脏病、胃肠道疾病患者，孕产妇及新生儿，道路交通事故伤者以及其他面临严重医疗危机的人。 三分之一的人在一生中的某个阶段可能需要输血，然而目前只有三十分之一的人参与献血。当年满 18 周岁后，您就可以通过献血来挽救生命了。 献血者需要满足以下条件：年龄在 18 至 76 岁之间，体重超过 50 公斤，感觉身体健康、状况良好，过去 4 个月内没有纹身或穿孔，且未在 1980 年至 1996 年间于英国居住满 6 个月或以上。如果您认为自己符合条件，可以致电 13 14 95 进行预约，并与医疗人员沟通以核实您的资格。为确保澳大利亚医疗系统的血液供应绝对安全，献血有着特定的标准要求。如需了解有关资格标准的更多信息，请访问

www.lifeblood.com.au/blood。 请致电 13 14 95 或访问

www.lifeblood.com.au/blood，在以下献血中心进行预约：

ƒ 都会区献血中心：珀斯中央商务区 (Perth CBD)、Fremantle、Cannington、Midland、Edgewater、Morley 和 Rockingham。

ƒ 偏远地区献血中心：Albany 和 Bunbury。

每一位献血者都有一份了不起的爱心。

3.2.1 The ‘Two Second’ rule

刹停一辆汽车所需的时间与距离主要取决于以下几个因素：

反应距离：指从您察觉需要停车到踩下刹车踏板这一过程中车辆行驶的距离。一名注意力集中的驾驶员对紧急情况做出反应至少需要1.5秒（约1秒多）。在车速为60公里/小时的情况下，仅在这段反应时间内车辆就会驶出约25米。如果您开车时分心，反应时间可能会延长至三到四秒，在某些极端情况下甚至可能完全无法做出反应。

：指从您察觉需要停车到踩下刹车踏板这一过程中车辆行驶的距离。一名注意力集中的驾驶员对紧急情况做出反应至少需要1.5秒（约1秒多）。在车速为60公里/小时的情况下，仅在这段反应时间内车辆就会驶出约25米。如果您开车时分心，反应时间可能会延长至三到四秒，在某些极端情况下甚至可能完全无法做出反应。

制动距离（刹车距离）：指从踩下刹车踏板开始，到车辆完全静止所行驶的距离。假设在干燥路面上驾驶一辆轮胎和刹车性能良好的现代汽车，以60公里/小时行驶时，踩下刹车后车辆还会继续滑行约20米。路面湿滑时制动距离会显著增加，因为湿滑路面无法提供与干燥路面同等的抓地力，猛踩刹车还可能导致车辆侧滑失控。若轮胎或刹车磨损老化，制动距离同样会延长。

制动距离（刹车距离）

：指从踩下刹车踏板开始，到车辆完全静止所行驶的距离。假设在干燥路面上驾驶一辆轮胎和刹车性能良好的现代汽车，以60公里/小时行驶时，踩下刹车后车辆还会继续滑行约20米。路面湿滑时制动距离会显著增加，因为湿滑路面无法提供与干燥路面同等的抓地力，猛踩刹车还可能导致车辆侧滑失控。若轮胎或刹车磨损老化，制动距离同样会延长。

总制动停车距离：反应距离与制动距离的总和。即从您对险情做出反应、踩下刹车直至车辆彻底停稳所行驶的全部距离。如果车速为60公里/小时，在最理想情况下，反应距离（25米）加上制动距离（20米），总停车距离为45米。

总制动停车距离

：反应距离与制动距离的总和。即从您对险情做出反应、踩下刹车直至车辆彻底停稳所行驶的全部距离。如果车速为60公里/小时，在最理想情况下，反应距离（25米）加上制动距离（20米），总停车距离为45米。

道路状况：在路面有松散碎石或路况恶劣的路段行驶时须格外小心。雨天湿滑及糟糕的路况都会大幅增加总制动停车距离。

：在路面有松散碎石或路况恶劣的路段行驶时须格外小心。雨天湿滑及糟糕的路况都会大幅增加总制动停车距离。

假设天气晴好、路面干燥，您的车辆是新车且轮胎和刹车均处于最佳状态。当您正在行驶时，一名儿童突然冲到前方45米处的路面上。下表展示了不同行驶车速下的最终结果：

反应距离与制动距离示意（米）

45米处的结果

50 km/h

反应距离 + 制动距离

及时停稳（安全刹停）

55 km/h

反应距离 + 制动距离

及时停稳（安全刹停）

60 km/h

反应距离 + 制动距离

65 km/h

反应距离 + 制动距离

以 32 km/h 的速度撞上

70 km/h

反应距离 + 制动距离

以 46 km/h 的速度撞上

75 km/h

反应距离 + 制动距离

以 57 km/h 的速度撞上

80 km/h

反应距离 + 制动距离

以 66 km/h 的速度撞上

（以上数据由澳大利亚交通安全局 Australian Transport Safety Bureau 提供）

请牢记：影响总制动停车距离的核心因素是车速、刹车与轮胎的状况，以及道路与天气条件。

请牢记：影响总制动停车距离的核心因素是

车速、刹车与轮胎的状况，以及道路与天气条件

3.2.3 How long does it take to stop a heavy vehicle

重型车辆以及载重车辆通常需要更长的刹车制动距离。即便卡车司机与前车保持了安全车距，如果你强行加塞并突然减速或急刹（例如在交通信号灯前），极易引发碰撞事故。这不仅会导致车辆受损，还可能对你及车上乘客造成人身伤害。

3.3 不同条件下的驾驶

3.3.1 Driving at night

天黑后，前方和两侧的能见距离会大幅缩短，这意味着你应对潜在危险所需的反应时间会变长。大约有三分之一的严重交通事故发生在夜间。鉴于天黑后能见度降低，驾驶时必须格外小心。请开启前大灯。在日落至日出之间，或在视线不佳需要开灯的环境下，必须开灯行驶。远光灯视线 刹车距离视距 危险区域请时刻谨记：安全驾驶不仅需要自己拥有良好的视线，让其他驾驶员能看清你的车辆也同样至关重要。

天黑后，前方和两侧的能见距离会大幅缩短，这意味着你应对潜在危险所需的反应时间会变长。大约有三分之一的严重交通事故发生在夜间。鉴于天黑后能见度降低，驾驶时必须格外小心。请开启前大灯。在日落至日出之间，或在视线不佳需要开灯的环境下，必须开灯行驶。

远光灯视线 刹车距离

视距 危险区域

请时刻谨记：安全驾驶不仅需要自己拥有良好的视线，让其他驾驶员能看清你的车辆也同样至关重要。

注意视线受限： 控制车速，确保车辆能在前大灯照亮的有效范围内安全刹停。大灯只能照亮正前方，无法看清弯道或转弯死角处的路况。夜间驶入弯道时，请减速慢行并谨慎驾驶。夜间开大灯行驶 白天行驶

注意视线受限：

控制车速，确保车辆能在前大灯照亮的有效范围内安全刹停。大灯只能照亮正前方，无法看清弯道或转弯死角处的路况。夜间驶入弯道时，请减速慢行并谨慎驾驶。

夜间开大灯行驶 白天行驶

远光灯的使用： 使用远光灯可以获得更开阔的视野。但由于远光灯会让对向驾驶员眩目，法律规定在以下情况下必须切换为近光灯：ƒ 对向来车已切换为近光灯时；ƒ 与对向来车距离在200米以内时；或ƒ 在前车后方200米以内跟车行驶时。如果对向来车开着远光灯驶来：ƒ 减速慢行；ƒ 视线看向道路左侧；ƒ 车辆保持靠左行驶；ƒ 若视线受阻看不清前方，请停车。灯光视线图示当你从后方接近前车并准备超车时，可以短促变换远光灯，以此提醒对方你即将超车。

远光灯的使用：

使用远光灯可以获得更开阔的视野。但由于远光灯会让对向驾驶员眩目，法律规定在以下情况下必须切换为近光灯：

ƒ 对向来车已切换为近光灯时；

ƒ 与对向来车距离在200米以内时；或

ƒ 在前车后方200米以内跟车行驶时。

如果对向来车开着远光灯驶来：

ƒ 减速慢行；

ƒ 视线看向道路左侧；

ƒ 车辆保持靠左行驶；

ƒ 若视线受阻看不清前方，请停车。

灯光视线图示

当你从后方接近前车并准备超车时，可以短促变换远光灯，以此提醒对方你即将超车。

夜间驾驶贴士： 夜间行车时：ƒ 保持挡风玻璃和前大灯清洁；ƒ 请勿佩戴有色眼镜（眼科医生特别建议的除外）；ƒ 天色渐暗时即开启前大灯，以便其他道路使用者能及时发现你；ƒ 除非能见度极差，否则不要开启雾灯；ƒ 若感到困倦，请立即停车休息。疲劳驾驶是导致交通事故的主要原因之一。

夜间驾驶贴士：

夜间行车时：

ƒ 保持挡风玻璃和前大灯清洁；

ƒ 请勿佩戴有色眼镜（眼科医生特别建议的除外）；

ƒ 天色渐暗时即开启前大灯，以便其他道路使用者能及时发现你；

ƒ 除非能见度极差，否则不要开启雾灯；

ƒ 若感到困倦，请立即停车休息。疲劳驾驶是导致交通事故的主要原因之一。

3.3.2 Driving in wet or hazardous weather

雨天行车视线较差。为提高雨天驾驶的安全性：ƒ 请确保雨刮器状态良好且挡风玻璃干净；ƒ 将车灯切换至近光灯；ƒ 开启空调以防挡风玻璃起雾；ƒ 若车内没有空调，可使用暖风除雾功能，必要时开窗通风。雨天行车需格外留心观察，因为行人和骑车人往往不易被察觉。保持车距（参见第3.2.1节） 路面湿滑时刹车距离会变长，因此在下雨或雨后路面未干时，切勿跟车过近。在路面湿滑或能见度不良的情况下，与前车的跟车距离应至少增加一倍。

雨天行车视线较差。为提高雨天驾驶的安全性：ƒ 请确保雨刮器状态良好且挡风玻璃干净；ƒ 将车灯切换至近光灯；ƒ 开启空调以防挡风玻璃起雾；ƒ 若车内没有空调，可使用暖风除雾功能，必要时开窗通风。雨天行车需格外留心观察，因为行人和骑车人往往不易被察觉。

保持车距（参见第3.2.1节） 路面湿滑时刹车距离会变长，因此在下雨或雨后路面未干时，切勿跟车过近。在路面湿滑或能见度不良的情况下，与前车的跟车距离应至少增加一倍。

3.3.3 Driving in fog or smoke

在浓雾或烟尘中行车，视线会严重受阻。切勿开启远光灯，因为远光灯会照亮雾气或浓烟形成反光，导致路面更加难以看清。在雾天或烟尘中驾驶时，您应当：ƒ 切换为近光灯以便看清路况；ƒ 减速慢行；ƒ 避免紧跟前车；ƒ 若车辆配有雾灯，请开启雾灯。切勿违规使用雾灯，否则属于违法行为。若您的车辆配有雾灯（前雾灯或后雾灯），必须遵守以下规定：ƒ 仅在有雾或其他导致能见度降低的恶劣天气下开启；ƒ 前雾灯与大灯不得同时开启。

3.4 靠左行驶

“靠左行驶”包含两条非常重要的规则，旨在保障你与他人的行车安全。其中一条适用于未划分标线的道路，另一条适用于已划分车道的道路。 在这类道路上，“靠左行驶”规则要求你必须：ƒ 在切实可行的情况下尽量靠道路左侧行驶，尤其在左转或上坡时更应如此。（注：摩托车骑手不受此项限制，无需紧贴道路最左侧，但仍须在道路中心线或中央以左行驶）。若你驾驶的是低速车辆，请尽量靠左行驶，以便后方车辆超车。

在这类道路上，“靠左行驶”规则要求你必须：

ƒ 在切实可行的情况下尽量靠道路左侧行驶，尤其在左转或上坡时更应如此。（注：摩托车骑手不受此项限制，无需紧贴道路最左侧，但仍须在道路中心线或中央以左行驶）。

若你驾驶的是低速车辆，请尽量靠左行驶，以便后方车辆超车。 若道路限速为90公里/小时（含）以上，或设有“除超车外须靠左行驶”（KEEP LEFT UNLESS OVERTAKING）的指示牌，除以下情况外，严禁在最右侧车道行驶：ƒ 正在右转或掉头，并已开启右转向灯；ƒ 正在超越前车；ƒ 相邻的左侧车道为专用车道（如公交专用道或自行车道）；ƒ 左侧车道为左转专用道，而你需要直行；或ƒ 其他车道发生交通拥堵。

若道路限速为90公里/小时（含）以上，或设有“除超车外须靠左行驶”（KEEP LEFT UNLESS OVERTAKING）的指示牌，除以下情况外，严禁在最右侧车道行驶：

ƒ 正在右转或掉头，并已开启右转向灯；

ƒ 正在超越前车；

ƒ 相邻的左侧车道为专用车道（如公交专用道或自行车道）；

ƒ 左侧车道为左转专用道，而你需要直行；或

ƒ 其他车道发生交通拥堵。

3.5 铁路道口

铁路道口十分危险，尤其是在没有闪光信号灯或自动栏杆的道口。请务必牢记，火车无法迅速停下——即使紧急制动，满载的火车也需要1000多米才能停稳，而且它无法转向避让轨道上的车辆。

随时留意表明你正驶近铁路道口的相关标志。如果没有信号灯或自动栏杆，请注意观察并聆听是否有火车驶来，随时准备停车、减速或让行。在乡村地区驶近道口时，一定要注意防范火车——它们并不总是按照固定的时刻表运行。

3.5.1 When you must stop

铁路道口信号：在以下情况下，你必须在铁路道口前停车：

铁路工作人员指示你停车，并且只有在得到放行指令后才能继续行驶；

看到或听到有火车驶来，且有任何相撞的可能；

道口或其附近设有“停车（STOP）”标志（附注标志：铁路道口 / 见信号停车 / 注意）。（如果路面上画有“停车”线，必须在停车线前停下；如果没有“停车”线，则必须在“停车”标志前停下）；

警铃响起或红灯闪烁时；

自动栏杆降下时；或者

前方交通拥堵，导致你无法完全安全地驶离道口上的黄色“保持畅通（Keep Clear at all times）”（网格线）区域（附注标志：铁路道口 / 让行 / 停车）。

请保持谨慎，随时防范火车驶来。如果没有“停车”线或“停车”标志指示停车位置，请务必在距离道口足够远的安全位置停车（距最近的铁轨至少三米）。请记住，火车车身可能比两侧铁轨宽出最多一米。

在距最近铁轨20米内（无论是道口前还是道口后）停车或泊车，除非有允许停车的交通管制标志；

停在道口上的黄色“保持畅通”（网格线）区域内；或者

在道口的任何栏杆、挡车杆或障碍物处于降下状态、正在升起或降下时，驾车穿过、绕过或从其下方通过。

为了降低被困在铁路线或其附近的风险，某些道口的黄色“保持畅通”（网格线）区域会一直延伸到前方的交通信号灯处。 在以下情况下，你可以继续行驶：

信号灯和警铃已停止闪烁和鸣响；

确信没有其他火车驶来（请注意，可能会有火车从反方向驶来，且在交通高峰时段，道口恢复畅通前可能会连续经过3到4列火车）；

确信自己能够安全驶离道口；或者

铁路工作人员指示你通行。

3.6 公交车与出租车

在“建成区”（市区），如果公交车已打起转向灯准备驶出站台，且车尾标有“让行 (GIVE WAY)”标志，你必须为其让行。公交车道为公共汽车专用。在某些情况下，出租车也允许使用公交车道。除非你需要驶入或驶出道路、超越正在转弯的车辆或绕过障碍物，否则严禁在公交车道或公交/出租车专用道上行驶。在穿过或驶入这些车道前，你必须先给已经在车道内的车辆让行。

3.7 驾车通过漫水路面

漫水路段和涉水通道非常危险。如果有其他路线可走，经验不足的驾驶员应尽量绕行。但是，如果没有其他路线，在涉水通过漫水路、溪流或河流等路段之前，请务必进行检查：ƒ 在确保安全的前提下，下车亲自徒步走过预计的涉水路线以探明水深。如果是静水，普通两驱车辆涉水时，水位不应漫过车身底部；底盘较高的四驱车辆涉水时，水位不应高于成年人站立时的平均膝盖高度。如果是流水且水深没过车辆底盘，请勿尝试通过。如果水位过深或水流过急，切勿涉水。

3.8 交通标志

道路沿线设立的交通标志旨在提高道路安全性，保障所有通行者的安全。道路交通标志主要分为以下几类：

ƒ 管制标志（禁令和指示标志）： 管制标志的作用是指挥和规范交通秩序，所有驾驶员必须严格遵守。人行横道手持停车标志牌

管制标志（禁令和指示标志）：

管制标志的作用是指挥和规范交通秩序，所有驾驶员必须严格遵守。

手持停车标志牌

ƒ 警告标志： 警告标志用于提醒前方可能存在的危险。标志背景通常为黄色，配以黑色线条、文字或数字；行人警告标志通常为橙红色。看到警告标志时，请减速慢行。某些情况下，警告标志旁会附带建议车速标志（如临近急弯或连续弯道处）。若设有此类标志，应至少将车速降至标明速度以下；雨天行车时更应进一步减速。合流车道 陡下坡 牲畜出入 重型车辆出入 儿童出入十字路口 T形交叉口 侧向交叉口 Y形交叉口 右急弯环岛 前方有交通信号灯 连续反向弯路 右转 右侧车道变窄右侧发卡弯 连续弯道 右侧反向弯道 窄桥易滑路面

警告标志用于提醒前方可能存在的危险。标志背景通常为黄色，配以黑色线条、文字或数字；行人警告标志通常为橙红色。看到警告标志时，请减速慢行。某些情况下，警告标志旁会附带建议车速标志（如临近急弯或连续弯道处）。若设有此类标志，应至少将车速降至标明速度以下；雨天行车时更应进一步减速。

合流车道 陡下坡 牲畜出入 重型车辆出入 儿童出入

十字路口 T形交叉口 侧向交叉口 Y形交叉口 右急弯

环岛 前方有交通信号灯 连续反向弯路 右转 右侧车道变窄

右侧发卡弯 连续弯道 右侧反向弯道 窄桥

ƒ 指路标志： 指路标志用于指引行车路线。提供方向、距离、路线以及沿途服务设施和景点等信息。

指路标志用于指引行车路线。提供方向、距离、路线以及沿途服务设施和景点等信息。

ƒ 道路施工及特殊用途标志与设施： 这类标志用于警示前方存在的临时危险，常设于正在施工的路段。其目的是保护道路施工人员及过往通行人员的安全，防止车辆受损并保护道路设施。请格外留意这些标志，包括上面显示的任何限速要求。爆破作业区域 请关闭无线电发射设备左侧车道封闭

道路施工及特殊用途标志与设施：

这类标志用于警示前方存在的临时危险，常设于正在施工的路段。其目的是保护道路施工人员及过往通行人员的安全，防止车辆受损并保护道路设施。请格外留意这些标志，包括上面显示的任何限速要求。

爆破作业区域 请关闭无线电发射设备

左侧车道封闭

ƒ 施工路段标志： 这类标志用于确保所有人的安全，具有法律强制力。不遵守施工标志意味着：ƒ 你已构成交通违法，可能会面临罚款和扣分；ƒ 你可能需要对施工人员、工程设备和材料的损伤或损坏承担法律赔偿责任；ƒ 飞溅的碎石碎屑可能导致过往车辆受损。

施工路段标志：

这类标志用于确保所有人的安全，具有法律强制力。不遵守施工标志意味着：

ƒ 你已构成交通违法，可能会面临罚款和扣分；

ƒ 你可能需要对施工人员、工程设备和材料的损伤或损坏承担法律赔偿责任；

ƒ 飞溅的碎石碎屑可能导致过往车辆受损。

更多示例ƒ 施工人员图案标志： 道路上或路边可能有作业人员。为了你自身与施工人员的安全，请格外留神、谨慎驾驶。ƒ 交通协管员图案标志： 现场可能有交通指引人员示意停车，你必须服从其现场指挥。ƒ 复合信息指示牌： 提醒驾驶员前方路面或路侧有施工人员作业，并规定了临时限速，该限速持续有效至下一个限速标志为止。你必须将车速降低至规定限速或以下。ƒ 协管员手持停车牌： 面对“停”（STOP）指示牌时，必须在与协管员保持安全距离处停车等待；面对“慢”（SLOW）指示牌时，可在确认安全后谨慎慢行通过。ƒ 临时交通信号灯： 必须像遵守普通交通信号灯一样严格遵照执行。ƒ 前方左侧车道封闭标志： “T”形符号表示前方封闭的车道，箭头则表示当前仍正常通行的车道。ƒ 碎石路面标志： 提醒驾驶员前方路面存在散落碎石等危险情况。请谨慎慢行，并根据实际路况调整车速。ƒ 易滑路面标志： 提醒驾驶员前方路面湿滑。请格外小心，并根据实际路况调整车速。

施工人员图案标志：

道路上或路边可能有作业人员。为了你自身与施工人员的安全，请格外留神、谨慎驾驶。

交通协管员图案标志：

现场可能有交通指引人员示意停车，你必须服从其现场指挥。

复合信息指示牌：

提醒驾驶员前方路面或路侧有施工人员作业，并规定了临时限速，该限速持续有效至下一个限速标志为止。你必须将车速降低至规定限速或以下。

协管员手持停车牌：

面对“停”（STOP）指示牌时，必须在与协管员保持安全距离处停车等待；面对“慢”（SLOW）指示牌时，可在确认安全后谨慎慢行通过。

临时交通信号灯：

必须像遵守普通交通信号灯一样严格遵照执行。

前方左侧车道封闭标志：

“T”形符号表示前方封闭的车道，箭头则表示当前仍正常通行的车道。

碎石路面标志：

提醒驾驶员前方路面存在散落碎石等危险情况。请谨慎慢行，并根据实际路况调整车速。

易滑路面标志：

提醒驾驶员前方路面湿滑。请格外小心，并根据实际路况调整车速。

3.9 道路标线

不同的道路标线有着不同的含义。用于标示车道（车道线）或分隔双向行驶车流（分隔线）的标线尤为重要。

ƒ 虚线 虚线用于标示同向行驶的车流车道或道路分隔线。如果道路上画有白色虚线，在确保安全的前提下，您可以越线超车或变更车道。

您可以跨越这些虚线来超车或变更车道。

ƒ 单条白色实线 单条实线用于标示道路的边缘线、车道线或分隔线（中心线）。如果是单条实线分隔线（中心线），除非是为了驶入或驶出道路、在路口转弯或掉头（U型转弯），否则您绝不能越线。您绝不能跨越实线分隔线超车，也不能跨越实线车道线变道。如果该实线位于同向行驶的车道之间（即车道线），您绝不能越线变道。如果该线是边缘线，您可以跨越它来停车、驶入或驶出道路，或者从右转车辆的左侧绕行通过。

ƒ 双实线 双实线用作道路的分隔线（中心线）。您绝不能跨越双实线超车，但在确保安全的前提下，您可以跨越它们在路口右转、掉头（U型转弯）或驶入/驶出道路。

您绝不能跨越这些分隔线进行超车。

ƒ 实线与虚线组合 这种标线组合用于标示超车可能存在危险的路段的分隔线。如果靠近您这一侧的是实线，而另一侧是虚线，您必须保持在两条线的左侧行驶。如果靠近您这一侧（左侧）的是虚线，而另一侧是实线，那么在确保安全的前提下，您可以越线超车、右转、掉头或驶入/驶出道路。

ƒ 车道汇合 当两条车道汇合为一条时（可能还会伴有“LANE ENDS MERGE LEFT[车道结束向左汇合]”、“LANE ENDS MERGE RIGHT[车道结束向右汇合]”或“FORM ONE LANE[并为一车道]”等标志，以及图形式警告标志），如果另一辆车的任何部分在您的车辆前方，您必须给该车让行。您应当使用转向灯或手势信号来提示您正在汇入。请记住与前车保持安全距离，如果汇合的车辆排成长龙，应依次交替汇入。

汇合时，您应当打转向灯并检查盲区。

ƒ 路面箭头 如果您行驶在画有箭头标线的道路上，除非您可以变更至另一条允许其他行驶方向的车道，否则必须按照箭头的方向行驶。在示意图中，您必须右转。A车可以右转或直行。

您必须按照箭头的方向行驶。

ƒ 儿童过街横道 当儿童过街横道引导员伸出旗帜时，您必须在停止线前停车，并等待旗帜收起后才能继续行驶。如果前方道路拥堵导致车辆无法通行，您绝不能驶入儿童过街横道。

ƒ 人行横道（斑马线） 您必须给所有人行横道上的行人让行。在某些道路上，会画有锯齿状标线，提示您正在接近人行横道。

ƒ 保持畅通区域 如果某段路面上漆有“KEEP CLEAR”（保持畅通）字样，您绝不能将车停在该区域。

ƒ 单黄线 道路边缘画有单黄线的区域可能为“禁止停车”区。除非因交通拥堵而被迫停车，否则您绝不能在单黄线上或单黄线旁停车。

3.10 交通控制信号

交通信号灯通过明确路口的通行与停车规则，确保路口交通安全有序。信号灯的设置旨在保护你的安全并规范交通秩序。请务必遵守面对你所在车道的信号灯，不按信号灯指示行驶属于违法行为。接近信号灯路口时，应做好随时停车的准备。除非路口设有“允许掉头”（U TURN PERMITTED）标志，否则严禁在装有交通信号灯的路口掉头。

3.10.1 Intersection traffic control signals

ƒ 交通信号灯的颜色排列顺序始终固定不变。ƒ 红灯表示停止。ƒ 红灯亮起时，必须在信号灯附近的停止线后方停车等候。ƒ 若正前方设有“停车后允许红灯左转”（LEFT TURN ON RED PERMITTED AFTER STOPPING）标志，在确保安全的前提下可以左转。转弯时须密切观察并礼让行人和其它来车。请牢记：必须先在红灯前完全停稳。ƒ 黄灯用于预警信号即将变为红灯。驶近路口时若遇黄灯，在确保安全的前提下必须停车。ƒ 绿灯亮起时，在确认安全的情况下方可通过路口。通行时仍需留意可能违章闯红灯的车辆，因为许多严重车祸都是由车辆闯红灯引发的。ƒ 注意避让可能仍在横穿马路的行人。若路口信号灯黄灯闪烁，表明信号灯发生故障。请勿将其与用于行人安全过街的“鹈鹕式信号灯”（Pelican Lights，见第3.10.3节）混淆。若路口信号灯黄灯闪烁，应按面对“让行”（GIVE WAY）标志的规则通行（参见第3.13节），并时刻注意避让行人。若信号灯完全不亮（黑灯），必须减速慢行并做好停车准备，同样按面对“让行”标志的规则谨慎通行。

ƒ 交通信号灯的颜色排列顺序始终固定不变。

ƒ 红灯表示

ƒ 红灯亮起时，必须在信号灯附近的停止线后方停车等候。

ƒ 若正前方设有“停车后允许红灯左转”（LEFT TURN ON RED PERMITTED AFTER STOPPING）标志，在确保安全的前提下可以左转。转弯时须密切观察并礼让行人和其它来车。请牢记：必须先在红灯前完全停稳。

ƒ 黄灯用于预警信号即将变为红灯。驶近路口时若遇黄灯，在

确保安全的前提下必须停车

ƒ 绿灯亮起时，在确认安全的情况下方可通过路口。通行时仍需留意可能违章闯红灯的车辆，因为许多严重车祸都是由车辆闯红灯引发的。

ƒ 注意避让可能仍在横穿马路的行人。若路口信号灯黄灯闪烁，表明信号灯发生故障。请勿将其与用于行人安全过街的“鹈鹕式信号灯”（Pelican Lights，见第3.10.3节）混淆。若路口信号灯黄灯闪烁，应按面对“让行”（GIVE WAY）标志的规则通行（参见第3.13节），并时刻注意避让行人。若信号灯完全不亮（黑灯），必须减速慢行并做好停车准备，同样按面对“让行”标志的规则谨慎通行。 部分交通信号灯除圆形灯外，还配有转向箭头灯，专门用于管制路口转弯车流。直行车辆请遵守圆形主信号灯；转弯车辆请遵照对应转弯方向的箭头信号灯指示。ƒ 红灯伴随绿色箭头： 表示禁止直行，但在确保安全的前提下可以沿箭头方向转弯。请记住，转弯时必须礼让路口横穿的所有行人。ƒ 绿灯伴随绿色箭头： 表示在确保安全的前提下，既可以直行，也可以沿箭头方向转弯。若绿色箭头熄灭，且未亮起红灯或红色箭头，在确保安全的前提下仍可继续转弯。ƒ 绿灯伴随红色箭头： 表示在确保安全的前提下可以直行，但严禁沿箭头方向转弯。

部分交通信号灯除圆形灯外，还配有转向箭头灯，专门用于管制路口转弯车流。直行车辆请遵守圆形主信号灯；转弯车辆请遵照对应转弯方向的箭头信号灯指示。

红灯伴随绿色箭头：

表示禁止直行，但在确保安全的前提下可以沿箭头方向转弯。请记住，转弯时必须礼让路口横穿的所有行人。

绿灯伴随绿色箭头：

表示在确保安全的前提下，既可以直行，也可以沿箭头方向转弯。若绿色箭头熄灭，且未亮起红灯或红色箭头，在确保安全的前提下仍可继续转弯。

绿灯伴随红色箭头：

表示在确保安全的前提下可以直行，但严禁沿箭头方向转弯。 鹈鹕式行人过街信号灯的运行机制与普通交通信号灯类似，只是多了一个特殊阶段——黄灯闪烁。切勿将此类信号灯与普通路口的黄灯闪烁（表明信号灯故障，见第3.10.1节）混淆。鹈鹕式信号灯的黄灯闪烁表示“谨慎通行”，意为您可以在确认前方无行人的情况下继续通行；若有行人正在过街，则必须停车让行。

3.10.4 Officer directing traffic

3.11 转向灯与手势信号

3.11.1 何时必须打转向灯/发出信号？

在下列情况之前，您必须提前打转向灯/发出信号，表明您的驾驶意图：左转或右转；变更车道；从路缘或静止位置驶出；向左或向右移动；掉头（‘U’型转弯）；驶出进行超车；超车后驶回原车道；减速或停车。

3.11.2 转向灯/信号的类型

转向灯/信号共有三种类型：

刹车灯 您必须发出停车意图的信号。刹车灯提醒其他道路使用者您正在减速或停车。您的刹车灯必须始终清晰可见，包括在阳光下以及远至 60 米的距离内。

闪烁指示灯（转向灯） 在转弯或向右/向左变道、变换车道或超越其他车辆之前，您必须向其他驾驶员和行人发出充分的警示。何为充分警示取决于具体情况，其目的是让其他道路使用者了解您的意图，从而采取适当的安全预防措施。在高速道路上，可能需要提前数百米打开转向灯；而在低速道路上，较短的距离可能就足够了。如果您从路边静止位置起步，必须在驶入道路前至少提前 5 秒打开转向灯，并且必须让行后方或正在超车的车辆。在确认安全之前切勿驶入。请记住在转弯/动作完成后关闭转向灯。

手势信号 如果您的车辆未配备刹车灯或闪烁指示灯，则必须使用手势信号。汽车驾驶员和摩托车骑手在下列情况时必须使用手势信号：减速；停车；或左转。汽车驾驶员和摩托车骑手在下列情况时应当使用手势信号：右转；或超越前方车辆。

3.11.3 环岛处的转向灯/信号

环岛通常有多个出口。只有在车流中存在安全间隙且没有碰撞风险时，方可驶入环岛。

左转（单车道 / 双车道或多车道） 在环岛左转时，请从左侧车道驶近并打左转向灯，在环岛内保持在左侧车道行驶，并从左侧车道驶离。

右转（单车道 / 双车道或多车道） 在环岛右转时，请从右侧车道驶近并打右转向灯，在环岛内保持在右侧车道行驶。如果条件允许，请在经过目标出口的前一个出口时打左转向灯。驶离环岛时，请从右侧车道驶出。

直行（单车道 / 双车道或多车道） 如果准备在环岛直行，驶近环岛时无需打转向灯。除非路面标线另有规定，否则可以从左侧或右侧车道驶入环岛，并在环岛内全程保持在该车道行驶。如果条件允许，请在经过目标出口的前一个出口时打左转向灯。驶出环岛时应保持与驶入时相同的车道（即：如果从左侧车道驶入，则从左侧车道驶出；如果从右侧车道驶入，则从右侧车道驶出）。

掉头（单车道 / 双车道或多车道） 如果您要利用环岛掉头（“U”型转弯），即折返驶入您进入环岛前所在的那条道路，请遵循右转的驾驶指示。

总体而言，在环岛内行驶时应保持谨慎，尤其是在变道和驶离环岛时。请注意观察并避让：正在驶离环岛的车辆；正在掉头的车辆；以及自行车、长型车辆和摩托车。

3.12 高速公路驾驶

高速公路适用一系列特殊的行车规则与道路条件。

3.12.1 Basic freeway rules

驶入高速公路前，请确保自己有信心适应高速行驶的节奏。由于高速公路的车速明显高于“建成区（居民/商业区）”道路的常规限速（参见第3.1.1节），时刻留意车辆周边的交通动态就显得更为重要。以下建议对你有所帮助：ƒ 经常查看后视镜，变道前务必扭头观察盲区；ƒ 在变道、驶入或驶离高速公路前，务必提前开启转向灯示意。变道时必须礼让目标车道内的车辆，仅在确保安全时方可并线。动作应平缓而果断地切入预定车道；ƒ 汇入车流时应文明礼貌、平稳并线。在车道汇合时，若对方车辆的任何部位处于你的车身前方，你必须主动让行。始终与前车保持充足的安全跟车距离；ƒ 密切留意指示标志。越早看清路牌，就越能从容地提前变道。在切实可行的情况下尽早进入所需车道；但请切记，在限速90公里/小时（含）以上的高速公路上，除非正在超车或其它车道发生拥堵，否则不得占用最右侧车道；ƒ 在雨、雾、烟尘等能见度下降的恶劣天气下，应主动减速并拉大跟车距离。同时开启前大灯近光灯，以便其他驾驶员看清你的车辆；ƒ 若车辆在高速公路上发生故障，请将车移至应急停车道或路侧绿化带上。开启危险报警闪光灯（双闪），人员尽量远离行车道。重新汇入主路车流时须格外谨慎，切记礼让所有过往车辆，并在起步驶入主路前打满至少5秒转向灯。

驶入高速公路前，请确保自己有信心适应高速行驶的节奏。由于高速公路的车速明显高于“建成区（居民/商业区）”道路的常规限速（参见第3.1.1节），时刻留意车辆周边的交通动态就显得更为重要。以下建议对你有所帮助：

ƒ 经常查看后视镜，变道前务必扭头观察盲区；

ƒ 在变道、驶入或驶离高速公路前，务必提前开启转向灯示意。变道时必须礼让目标车道内的车辆，仅在确保安全时方可并线。动作应平缓而果断地切入预定车道；

ƒ 汇入车流时应文明礼貌、平稳并线。在车道汇合时，若对方车辆的任何部位处于你的车身前方，你必须主动让行。始终与前车保持充足的安全跟车距离；

ƒ 密切留意指示标志。越早看清路牌，就越能从容地提前变道。在切实可行的情况下尽早进入所需车道；但请切记，在限速90公里/小时（含）以上的高速公路上，除非正在超车或其它车道发生拥堵，否则不得占用最右侧车道；

ƒ 在雨、雾、烟尘等能见度下降的恶劣天气下，应主动减速并拉大跟车距离。同时开启前大灯近光灯，以便其他驾驶员看清你的车辆；

ƒ 若车辆在高速公路上发生故障，请将车移至应急停车道或路侧绿化带上。开启危险报警闪光灯（双闪），人员尽量远离行车道。重新汇入主路车流时须格外谨慎，切记礼让所有过往车辆，并在起步驶入主路前打满至少5秒转向灯。 驶入高速公路前：ƒ 确保车辆处于良好适驾状态、燃油充足，且装载的货物已牢固固定；ƒ 提前规划行程——在进入高速前明确自己的进出匝道口；ƒ 沿入口匝道行驶时合理调整车速，使其与主路车流速度匹配；ƒ 切勿以过大的锐角急转驶入主路；ƒ 控制车辆平稳顺畅地并入主路车流；ƒ 明确示意你的行车意图。向右并线汇入前及汇入过程中开启右转向灯，向左并线时开启左转向灯。并线完成后，记得及时关闭转向灯。

驶入高速公路前：

ƒ 确保车辆处于良好适驾状态、燃油充足，且装载的货物已牢固固定；

ƒ 提前规划行程——在进入高速前明确自己的进出匝道口；

ƒ 沿入口匝道行驶时合理调整车速，使其与主路车流速度匹配；

ƒ 切勿以过大的锐角急转驶入主路；

ƒ 控制车辆平稳顺畅地并入主路车流；

ƒ 明确示意你的行车意图。向右并线汇入前及汇入过程中开启右转向灯，向左并线时开启左转向灯。并线完成后，记得及时关闭转向灯。

ƒ 正确驶入高速公路的方法O P

ƒ 正确驶入高速公路的方法

O P 高速公路专为高速通行的车流而设计。行车时严禁超过标志规定的最高限速。在高速公路上车速过慢同样十分危险，因此，你的行驶速度不得低于标明限速20公里/小时以上（交通状况、天气或能见度条件不允许的情况除外）。也就是说，如果道路限速为100公里/小时，你的行驶速度不得低于80公里/小时（除非路况、天气、能见度或交通拥堵等客观条件要求你必须慢行）。

3.12.4 Leaving the freeway

在到达出口前尽早选好对应目的地的车道，并提前开启转向灯示意准备驶离。在确保安全的前提下，平稳而果断地并入出口车道。驶入减速匝道时开始减速并调整车速，做好准备以适应“高速公路结束”（END OF FREEWAY）标志之后的郊区或市区普通道路路况。

ƒ 正确驶离高速公路的方法O P

ƒ 正确驶离高速公路的方法

O P

3.12.5 What you must not do on a freeway

在高速公路上行驶时，严禁以下行为：ƒ 驶入公交专用道或公交/出租车专用车道（获授权车辆除外）；ƒ 无故停车；ƒ 倒车或掉头；ƒ 在中央隔离带、路侧绿化带或应急车道停车（遇紧急情况或协助故障车辆除外）；ƒ 骑行轻便摩托车、自行车或骑行动物；ƒ 驾驶拖拉机等农用机械（半挂牵引车头除外）；或ƒ 运载超限/超规货物。除设有专用步道/骑行道外，行人和自行车骑行者一律严禁进入高速公路。

在高速公路上行驶时，严禁以下行为：

ƒ 驶入公交专用道或公交/出租车专用车道（获授权车辆除外）；

ƒ 无故停车；

ƒ 倒车或掉头；

ƒ 在中央隔离带、路侧绿化带或应急车道停车（遇紧急情况或协助故障车辆除外）；

ƒ 骑行轻便摩托车、自行车或骑行动物；

ƒ 驾驶拖拉机等农用机械（半挂牵引车头除外）；或

ƒ 运载超限/超规货物。

除设有专用步道/骑行道外，行人和自行车骑行者一律严禁进入高速公路。

3.13 交叉路口

临时交通管制可能包括便携式交通信号灯、便携式起落杆/挡车闸，或手持“停车-慢行”（STOP-SLOW）指示牌的交通管理员。这可能适用于道路上或道路附近的施工、活动或突发事件。在接近临时交通管制区域时，您必须谨慎驾驶，将车速控制在规定的限速或限速以下，并做好在被要求停车时随时停车的准备。在以下情况下，您必须停车：ƒ 手持“停车-慢行”（STOP-SLOW）指示牌的交通管理员指挥您停车时；ƒ 起落杆/挡车闸放下时；或者ƒ 临时交通信号灯变红时。

临时交通管制可能包括便携式交通信号灯、便携式起落杆/挡车闸，或手持“停车-慢行”（STOP-SLOW）指示牌的交通管理员。这可能适用于道路上或道路附近的施工、活动或突发事件。在接近临时交通管制区域时，您必须谨慎驾驶，将车速控制在规定的限速或限速以下，并做好在被要求停车时随时停车的准备。在以下情况下，您必须停车：

ƒ 手持“停车-慢行”（STOP-SLOW）指示牌的交通管理员指挥您停车时；

ƒ 起落杆/挡车闸放下时；或者

ƒ 临时交通信号灯变红时。

在确保安全的前提下，遇到以下情况您可以继续行驶：ƒ 交通管理员指挥您通行时；ƒ 起落杆/挡车闸完全抬起时（除非交通信号灯依然为红色，或交通管理员举着手持停车标志）；或者ƒ 临时交通信号灯变绿时。

在确保安全的前提下，遇到以下情况您可以继续行驶：

ƒ 交通管理员指挥您通行时；

ƒ 起落杆/挡车闸完全抬起时（除非交通信号灯依然为红色，或交通管理员举着手持停车标志）；或者

ƒ 临时交通信号灯变绿时。

这些路段可能存在临时危险，驶过时请务必小心，并注意道路上或附近的工作人员。 您必须与前车保持足够的距离，以确保在紧急情况下能够安全停车，且不会撞上前面的车辆。大多数追尾事故都是由于驾驶员跟车太近造成的。您与前车之间的空间或“缓冲带”被称为跟车距离。要确定应该留出多长的跟车距离，请综合考虑车流速度和道路状况。 请在到达出口前尽早根据目的地选择正确的车道，并提前打转向灯表明您打算驶离高速公路的意图。在确保安全的情况下，平稳而果断地并入出口车道。进入出口匝道时应减速，并调整好车速，为驶过“高速公路终点”（END OF FREEWAY）标志后的郊区或市区道路路况做好准备。ƒ 如何正确驶离高速公路O P

请在到达出口前尽早根据目的地选择正确的车道，并提前打转向灯表明您打算驶离高速公路的意图。在确保安全的情况下，平稳而果断地并入出口车道。进入出口匝道时应减速，并调整好车速，为驶过“高速公路终点”（END OF FREEWAY）标志后的郊区或市区道路路况做好准备。

ƒ 如何正确驶离高速公路

O P 在高速公路上行驶时，您不得：ƒ 进入公交车道或公交/出租车专用道（除非您已获得授权）；ƒ 无故停车；ƒ 倒车或掉头（U 型转弯）；ƒ 将车停在中央分隔带、绿化带或紧急停车道上（紧急情况或帮助其他抛锚车辆除外）；ƒ 骑行轻便摩托车、自行车或骑乘动物；ƒ 驾驶拖拉机（半挂牵引车除外）；或者ƒ 运载超限/超大货物。行人和骑自行车者不得进入高速公路，专用的步道/骑行道除外。

在高速公路上行驶时，您不得：

ƒ 进入公交车道或公交/出租车专用道（除非您已获得授权）；

ƒ 无故停车；

ƒ 倒车或掉头（U 型转弯）；

ƒ 将车停在中央分隔带、绿化带或紧急停车道上（紧急情况或帮助其他抛锚车辆除外）；

ƒ 骑行轻便摩托车、自行车或骑乘动物；

ƒ 驾驶拖拉机（半挂牵引车除外）；或者

ƒ 运载超限/超大货物。

行人和骑自行车者不得进入高速公路，专用的步道/骑行道除外。

3.13.2 有控制交叉路口

无管制交叉路口是指符合以下情况的路口：ƒ 未设置交通信号灯、“让行（GIVE WAY）”标志、“停车（STOP）”标志或环岛；或 ƒ 没有交警或授权人员现场指挥交通。为了确保通行安全，在无管制路口应遵守以下规则：ƒ 场景一 在十字路口，无论你是转弯还是直行，都必须给右侧车辆让行。ƒ 场景二在丁字路口，你必须给在主道上行驶或从主道转弯的车辆 A 和车辆 B 让行。ƒ 在任何无管制路口右转时，你还必须给对向驶来（直行）或左转的车辆让行。3.13.3 环岛ƒ 环岛 - 场景一 进入环岛时，你必须：ƒ 给环岛内已有的所有车辆让行；ƒ 仅在车流中有充足且安全的空当时间方可驶入；ƒ 始终沿顺时针方向行驶。3.13.4 保持路口畅通ƒ 路口 - 场景一 当路口前方排队拥堵导致你无法完全通过并驶出路口时，切勿强行驶入。请在进入路口前停车等候，以免阻碍横向通行的车辆。如图所示，你必须在路口前停下，以便车辆 A 等横向车辆顺利穿过路口。

无管制交叉路口是指符合以下情况的路口：ƒ 未设置交通信号灯、“让行（GIVE WAY）”标志、“停车（STOP）”标志或环岛；或 ƒ 没有交警或授权人员现场指挥交通。为了确保通行安全，在无管制路口应遵守以下规则：

ƒ 场景一 在十字路口，无论你是转弯还是直行，都必须给右侧车辆让行。

在丁字路口，你必须给在主道上行驶或从主道转弯的车辆 A 和车辆 B 让行。

ƒ 在任何无管制路口右转时，你还必须给对向驶来（直行）或左转的车辆让行。 ƒ 环岛 - 场景一 进入环岛时，你必须：ƒ 给环岛内已有的所有车辆让行；ƒ 仅在车流中有充足且安全的空当时间方可驶入；ƒ 始终沿顺时针方向行驶。 ƒ 路口 - 场景一 当路口前方排队拥堵导致你无法完全通过并驶出路口时，切勿强行驶入。请在进入路口前停车等候，以免阻碍横向通行的车辆。如图所示，你必须在路口前停下，以便车辆 A 等横向车辆顺利穿过路口。

3.14 转弯

横穿对向车流转弯非常危险。请务必确保能安全完成转弯，且不妨碍对向来车的正常行驶。等待转弯横穿车流时，请保持车轮处于“正前方”朝向，这样万一遭遇后车追尾，车辆也不会被推入对向来车的行驶路线中。

3.14.2 Turning

转弯时须遵守以下规则：

左转时，你必须：

转弯前开启转向灯，并贴近道路左侧行驶；

标有“转弯车道”时，驶入指定的左转车道；

注意避让骑行者；如需横穿自行车道或路肩，必须向其让行；

给行人让行，仅在安全的情况下方可转弯；

转弯后保持靠道路左侧行驶。

右转时，你必须：

转弯前开启转向灯；

未划分车道线时，尽量贴近道路中心线左侧行驶，并绕过路口中心点右侧转弯；

右转进入多车道道路（未划定转弯车道）时，只要不妨碍其他车辆通行，驾驶员可进入该道路中心线左侧的任意车道；

在单行道上，应从道路右侧转弯，除非有标线车道允许其他转弯方式；

给行人让行，仅在安全的情况下方可转弯。 无控制交叉路口是指没有以下设施或人员管理的路口：

交通信号灯、“让行（GIVE WAY）”标志、“停车（STOP）”标志或环岛；或

指挥交通的警察或获授权人员。

为确保安全，通行无控制路口时应遵守以下规则：

情景一：在十字路口，无论你是转弯还是直行，你都必须给右侧车辆让行。

：在十字路口，无论你是转弯还是直行，

都必须给右侧车辆让行。

情景二：在丁字路口，你必须给在连续道路上直行或转出的车辆 A 和车辆 B 让行。

：在丁字路口，

必须给在连续道路上直行或转出的车辆 A 和车辆 B 让行。

在任何无控制路口右转时，你还必须给迎面驶来（直行或左转）的对向车辆让行。

在任何无控制路口右转时，

还必须给迎面驶来（直行或左转）的对向车辆让行。 环岛 - 情景一：在环岛行驶时，你必须：

环岛 - 情景一

：在环岛行驶时，

给环岛内已有的所有车辆让行；

仅在车流中有充分且安全的空隙时方可驶入；

始终顺时针方向行驶。 交叉路口 - 情景一：当路口对侧排队拥堵导致你无法完全通过时，切勿驶入路口。请在进入路口前停车，以免阻碍横向交通。如图所示，你必须在路口前停车，以便车辆 A 等车辆顺利横穿通过。

交叉路口 - 情景一

：当路口对侧排队拥堵导致你无法完全通过时，切勿驶入路口。请在进入路口前停车，以免阻碍横向交通。如图所示，

必须在路口前停车，以便车辆 A 等车辆顺利横穿通过。 在向左/向右转弯或偏离原车道前，应提前足够距离打转向灯，以提醒其他驾驶员和行人你的行驶意图。请务必尽早发出信号。具体所需距离视情况而定；如果是高速行驶，可能需要提前数百米就开启转向灯。 在以下情况下严禁掉头：

在以下情况下

无法确保安全或会妨碍其他车辆正常通行时；

设有“禁止掉头（NO U TURN）”标志处；

设有交通信号灯的路口（除非标有“允许掉头（U TURN PERMITTED）”标志）；或

高速公路上。

请记住，掉头的正确步骤为：

观察后视镜；

开启转向灯示意意图；

转头向肩后扫视盲区，确认后方来车情况；

仅在确保安全时方可掉头。 在多车道交叉路口转弯时：

尽早进入正确车道，切勿在最后一刻变道；

切勿跨越实线车道线（除非驾驶车长达到或超过 7.5 米的大型车辆，且无法在单车道内完成转弯）；

进入路口前保持在正确的车道位置上；

如果所在车道标有导向箭头，必须按箭头指示方向行驶。

请记住，只有在视线清晰时才可转弯——公交车、卡车和货车等大型车辆可能会遮挡你观察来车的视线。

多车道交叉路口

3.15 变更车道

很大比例的交通事故都发生在变道过程中。这是因为变道的驾驶员往往没有察觉到目标车道内已有其他车辆。

为了安全变道，你应该：

查看车内后视镜及两侧外后视镜；

在开始变道操作前，提前足够距离开启转向灯，向其他驾驶员提示你的意图（车速越快，需要提前打灯的距离就越长）；

转头向左肩或右肩后方扫视，确保盲区内没有其他车辆；

留意观察是否有其他车辆也正准备驶入该车道；

给目标车道内已有的车辆让行；

切勿在临近或正在通过交叉路口时变道；

车道分界线为实线处严禁变道。

如果前方有车辆打转向灯示意想要并入你的车道，请保持礼貌，文明礼让。

3.16 超车

超车是最危险的驾驶操作之一。请务必仅在确保安全的情况下超车；如果不确定是否安全，请耐心等待。超车时严禁超速，也严禁跨越实线超车（包括单实线、靠自身一侧为实线的虚实线或双实线）。

3.16.1 When can you overtake?

仅在以下情况下，你才可以从左侧超车：

仅在以下情况下，你才可以从

交通警察或其他获授权人员指挥你这样做；

在多车道道路上，且在安全的前提下；

前车已打转向灯示意右转（你也可以超越在其后方停下的任何车辆）。

当你与前车同向行驶，且在安全、合法的情况下，可以从右侧超车。

当你与前车同向行驶，且在安全、合法的情况下，可以从

从左侧超车 | 从右侧超车

3.16.2 When you must not overtake

在下列情况下严禁超车：

前车在铁路道口、人行横道或儿童过街设施前减速或停车；

前车在交叉路口停车（除非前车驾驶员打灯示意左转或右转，且此时超车安全可行）；

设有“禁止超车（NO OVERTAKING）”标志；

临近视线受阻的弯道、坡顶，或前方道路视野不良时。

严禁跨越单实线、自身一侧为实线的虚实分界线或双实线去超越行驶中的车辆。 为了安全超车，你必须做到：

看清前方路况：确保有充足的时间和空间，在完成超车后能安全驶回正确车道；

看清前方路况

：确保有充足的时间和空间，在完成超车后能安全驶回正确车道；

观察后方与侧方：超车前检查各后视镜并转头扫视盲区，确认没有其他车辆正在超越你；

观察后方与侧方

：超车前检查各后视镜并转头扫视盲区，确认没有其他车辆正在超越你；

提前打灯示意：在变道驶出超车前，提前足够距离开启转向灯；

提前打灯示意

：在变道驶出超车前，提前足够距离开启转向灯；

严守限速规定：超车过程中严禁超速；

严守限速规定

：超车过程中严禁超速；

安全驶回原车道：必须确保与被超越车辆保持足够的安全距离，并在打灯示意后方可驶回原车道。

安全驶回原车道

：必须确保与被超越车辆保持足够的安全距离，并在打灯示意后方可驶回原车道。

在上述情景中，你不得超越车辆 A。

在上述情景中，

不得超越车辆 A。 你应该主动向左靠拢，为超车车辆留出充足的安全间距。请记住，你绝对不能：

你应该主动向左靠拢，为超车车辆留出充足的安全间距。请记住，你

在对方完全超车前加速；或

以任何阻碍后车超车或通过的方式驾驶。 车长达到或超过 7.5 米的大型车辆转弯半径较大，因此在转弯的大型车辆或环岛附近行驶时须格外小心。一旦大车驾驶员打灯示意转弯，切勿超车。他们在路口转弯时可能会借道占线，且在临近路口转弯前，法律允许其跨越实线车道线。

在路上遇到大型车辆或超限运输车辆时的其他注意事项：

通常大车制动距离比小汽车更长，请文明驾驶，切勿在交通信号灯、环岛或其他排队等候路段超车后强行加塞；

大车起步加速较慢，驾驶员需要频繁升挡，请保持耐心；

当大型车辆转弯驶入你所在的道路时，请在路口前保持足够距离，因为其转弯需要占用更大的路面空间。

卡车及其他大型车辆驾驶员倒车难度极高，请给他们预留充足的操作空间。请记住：如果你在后视镜中看不到卡车司机，司机也看不到你。

卡车及其他大型车辆驾驶员倒车难度极高，请给他们预留充足的操作空间。

请记住：如果你在后视镜中看不到卡车司机，司机也看不到你。

超越大型车辆指南：

保持耐心，不要急躁，在不越过道路中心线的前提下与大车保持数个车身的安全距离；

确认安全可以超越时——打转向灯、变道移出、果断加速并快速超车，同时密切兼顾路况、视线、天气及限速要求；

准备返回左侧车道前开启左转向灯；

超车后保持车速，切勿超车后立即切入并减速，这会迫使后方大车紧急刹车并损失动力惯性；

充分预估对向来车——来车速度可能比你预想的更快。仅在前方路况完全明朗通畅时超车——多等几秒钟或许能挽救生命；

即使大车行驶缓慢，也绝不要在视线受阻的弯道或坡道上尝试超车；

充分利用专用的超车道来超越卡车及其他大型车辆；

做好应对超车时产生的气流冲击与侧风的准备；

天黑后超车须格外谨慎。

会车遇到对向驶来有护送引导车伴行的超限车辆：

许多超限车辆都配有护送引导车（引导车车顶配有两盏黄色旋转警示灯和警示标牌）；

护送引导车通常行驶在超限车辆前方一定距离处，以提醒迎面而来的驾驶员。请立即减速慢行，直至超限车辆完全通过；若护送引导车驾驶员示意停车，请立即停车配合；

当护送引导车驾驶员示意你靠边避让时，请予以配合。超限车辆可能需要占用道路中央通行；

若需驶离沥青路面（下路肩），请降低车速并留意路旁指示桩（前方可能存在深涵洞）。路肩潮湿泥泞时更需格外小心。

3.17 停车

在某些特定地点停车，可能会对车内人员、其他车辆或行人造成危险。在下列地点严禁停车：

交叉路口内，或距交叉路口 10 米范围内（除非有标牌允许停车）；

人行横道或儿童过街设施来车方向 20 米内及驶离方向 10 米范围内；

已停靠/停放的车辆与道路中心线之间（即并排双重停车）；

公交车道、公交/出租车专用道或自行车道内；

距消火栓或消防栓取水口 1 米范围内；

公交车站来车方向 20 米内及驶离方向 10 米范围内；

距铁路道口 20 米范围内；

桥梁上或隧道内；

距公共邮筒 3 米范围内；

中央隔离带或人行步道/小径上；

标牌所示禁停时段内的畅行道（CLEARWAYS）；

高速公路上（除非遇到紧急情况、车辆发生故障或协助故障车辆；即便如此，也必须停在紧急停车带或道路绿化带/路肩上）；

设有“禁止停车（NO STOPPING）”或“禁止驻车（NO STANDING）”标志处，或沿道路边缘画有单黄色实线处（“NO STANDING”与“NO STOPPING”含义相同）；或

坡顶或弯道处的路面上，且后方来车在“建成区（市区）” 50 米以内或“非建成区（郊区）” 150 米以内无法看清你的车辆时。

3.18 泊车

“停车”（泊车）是指允许车辆保持静止状态（无论车内是否有人），但以下情况除外：为了避免与其他车辆发生冲突、遵守其他法律规定，或者上下乘客、装卸货物（最多停留 2 分钟）。在停车前，请问自己以下几个问题：ƒ 在这里停车安全吗？ƒ 这样做合法吗？ƒ 会给其他道路使用者造成不便吗？

“停车”（泊车）是指允许车辆保持静止状态（无论车内是否有人），但以下情况除外：为了避免与其他车辆发生冲突、遵守其他法律规定，或者上下乘客、装卸货物（最多停留 2 分钟）。在停车前，请问自己以下几个问题：

ƒ 在这里停车安全吗？

ƒ 这样做合法吗？

ƒ 会给其他道路使用者造成不便吗？

3.18.1 Where you must not park

您不得将车辆（或车辆的任何部分）停在第 3.17 节中指明的禁止停车区域，或以下地点：ƒ 法定通行通道、走道或私人车道的前方；ƒ “禁止停车”（NO PARKING）区域内（上下乘客或装卸货物短暂停留不超过 2 分钟的情况除外）；或者ƒ 残疾人专用停车位。（标有如图所示国际通用标志的停车位，专供持有有效 ACROD 停车许可证的人士使用）。违规占用此类停车位将面临罚款。

您不得将车辆（或车辆的任何部分）停在第 3.17 节中指明的禁止停车区域，或以下地点：

ƒ 法定通行通道、走道或私人车道的前方；

ƒ “禁止停车”（NO PARKING）区域内（上下乘客或装卸货物短暂停留不超过 2 分钟的情况除外）；或者

ƒ 残疾人专用停车位。（标有如图所示国际通用标志的停车位，专供持有有效 ACROD 停车许可证的人士使用）。违规占用此类停车位将面临罚款。 在驶入停车位之前：

ƒ 观察后方的交通情况；

ƒ 减速；并

ƒ 给出正确的转向灯信号。

离开车辆时，务必拉起驻车制动器（手刹），拔出点火钥匙，并锁好车门。

在双向行驶的街道上停车时，必须紧靠街道左侧边界并与其平行停放。在单行道上，除非标志另有规定，否则可以停在街道的任何一侧。

在空间有限的地方进行侧方停车时：

ƒ 驶至您计划停在其后方的那辆车旁边，并与其平行停好；

ƒ 极缓慢地倒车；

ƒ 迅速向左打方向盘，直到您的车身与路缘（马路牙子）几乎呈 45 度角。此时，您的左前门应正对着前车的后保险杠；

ƒ 当您的前保险杠完全避开前车的后保险杠时，将方向盘向右打到底，并继续倒车；以及

ƒ 回正车轮，向前移动调整到合适的位置。

ƒ 务必谨慎，倒车距离不应超过必要的限度。请记住，在不安全的情况下倒车，或倒车距离超过合理范围，均属违法行为；并

ƒ 确保车后完全没有障碍物。

ƒ 倒车侧方停车第一步 第二步第三步 第四步

ƒ 倒车侧方停车

第一步 第二步

第三步 第四步

在坡道上停车时：ƒ 拉起驻车制动器（手刹）：

在坡道上停车时：

ƒ 拉起驻车制动器（手刹）：

如果您驾驶的是自动挡汽车，请挂入“停车”挡（P 挡）；或者

如果您驾驶的是手动挡汽车，请挂入与斜坡方向相反的挡位（即：如果是车头朝上坡方向，请挂入“一挡”；如果是车头朝下坡方向，请挂入“倒挡”）。在上下坡停车时，您应将前轮转向路缘（马路牙子），这样即使车辆发生溜车，也会被路缘挡住，而不会向前、向后溜车或滑入行车道。停好车后，您应注意观察周围的交通情况（尤其是骑自行车的人），确认安全后再打开车门。在驶出停车位前：ƒ 确保挂入正确的挡位；ƒ 防止车辆后溜；并ƒ 观察其他交通情况，打转向灯至少 5 秒钟，然后在交通车流中找到安全的空当平稳起步驶出。

如果您驾驶的是手动挡汽车，请挂入与斜坡方向相反的挡位（即：如果是车头朝上坡方向，请挂入“一挡”；如果是车头朝下坡方向，请挂入“倒挡”）。

在上下坡停车时，您应将前轮转向路缘（马路牙子），这样即使车辆发生溜车，也会被路缘挡住，而不会向前、向后溜车或滑入行车道。

停好车后，您应注意观察周围的交通情况（尤其是骑自行车的人），确认安全后再打开车门。

在驶出停车位前：

ƒ 确保挂入正确的挡位；

ƒ 防止车辆后溜；并

ƒ 观察其他交通情况，打转向灯至少 5 秒钟，然后在交通车流中找到安全的空当平稳起步驶出。

3.19 禁停路段

畅通路段是指在白天或夜晚的特定时段内禁止车辆停放的道路。设立畅通路段是为了让交通高峰期的车流更加顺畅。如何知道哪些道路是畅通路段？畅通路段设有专用标志：红底盾牌标志或停车计费表上印有一个醒目的白色大写字母“C”。什么时候可以停车？标志上标注的时间是指禁止停车的时段。这通常是早晚交通高峰期。如果在禁停时段违规停车会怎样？将车停在畅通路段会阻碍交通。此类违章的处罚非常严厉，您可能面临巨额罚款，甚至车辆会被拖走。

畅通路段是指在白天或夜晚的特定时段内禁止车辆停放的道路。设立畅通路段是为了让交通高峰期的车流更加顺畅。

如何知道哪些道路是畅通路段？畅通路段设有专用标志：红底盾牌标志或停车计费表上印有一个醒目的白色大写字母“C”。

什么时候可以停车？标志上标注的时间是指禁止停车的时段。这通常是早晚交通高峰期。

如果在禁停时段违规停车会怎样？将车停在畅通路段会阻碍交通。此类违章的处罚非常严厉，您可能面临巨额罚款，甚至车辆会被拖走。

紧急情况与突发事件

PART 4

4.1 机动车伤害保险

西澳大利亚州保险委员会（Insurance Commission）自 1943 年起便负责运营西澳的机动车人身伤害保险计划。在此期间，保险委员会已为 10 万名在交通事故中受伤的驾驶员、乘客、行人和骑自行车者提供了援助，赔付总额超过 70 亿澳元。机动车人身伤害保险属于强制保险。因此，如果在机动车事故中受伤，且事故是由他人过失造成的，伤者便可以申请赔偿。所有车辆在登记上牌时都会自动涵盖机动车人身伤害保险，这为您和您的车辆提供了一种便捷且有效的保障，用以承保因对第三方造成人身伤害而产生的赔偿责任。

西澳大利亚州保险委员会（Insurance Commission）自 1943 年起便负责运营西澳的机动车人身伤害保险计划。在此期间，保险委员会已为 10 万名在交通事故中受伤的驾驶员、乘客、行人和骑自行车者提供了援助，赔付总额超过 70 亿澳元。

机动车人身伤害保险属于强制保险。因此，如果在机动车事故中受伤，且事故是由他人过失造成的，伤者便可以申请赔偿。

所有车辆在登记上牌时都会自动涵盖机动车人身伤害保险，这为您和您的车辆提供了一种便捷且有效的保障，用以承保因对第三方造成人身伤害而产生的赔偿责任。

4.1.1 What does your Motor Injury Insurance cover?

A) 该注册车辆的任何驾驶员在澳大利亚境内对他人造成人身伤害或死亡的相关费用，其中包含以下赔偿：

精神及肉体上的痛苦；

过去与未来的经济损失；

理赔管理费；以及

护理与支持服务（含医疗和康复费用）。B) 自扩大版机动车人身伤害保险实施后，如果在西澳大利亚州发生涉及该注册车辆的交通事故并导致灾难性伤害，将涵盖必要且合理的护理与支持费用（含医疗和康复费用），适用于：

护理与支持服务（含医疗和康复费用）。

B) 自扩大版机动车人身伤害保险实施后，如果在西澳大利亚州发生涉及该注册车辆的交通事故并导致灾难性伤害，将涵盖必要且合理的护理与支持费用（含医疗和康复费用），适用于：

您本人 —— 如果事故中其他驾驶员均无过失；以及

他人 —— 如果事故中没有任何驾驶员存在过失。

4.1.2 What is not covered by your Motor Injury insurance?

因交通事故造成的车辆或其他财产损坏费用。

在没有其他驾驶员存在过失的事故中，非灾难性伤害所产生的费用。

上述保险责任受相关法律条款的约束。有关保险政策和条款的完整详细信息，请访问：icwa.wa.gov.au

您的义务您必须通过在线事故报告系统（网址：crashreport.com.au）向保险委员会和西澳大利亚州警察局报告所有造成人员伤亡的机动车事故。

您必须通过在线事故报告系统（网址：crashreport.com.au）向保险委员会和西澳大利亚州警察局报告所有造成人员伤亡的机动车事故。

您或该注册车辆的任何驾驶员不得：

将车辆用于车辆登记申请中未注明的任何其他用途；

在车辆处于不安全或受损的状态下驾驶；

在受酒精或违禁药物影响的情况下驾车；以及

在没有相应驾驶执照的情况下驾驶车辆。如果您违反了这些义务，保险委员会可能会就因您的过失而支付给受伤第三方的全部赔偿费用向您进行追偿。

在没有相应驾驶执照的情况下驾驶车辆。

如果您违反了这些义务，保险委员会可能会就因您的过失而支付给受伤第三方的全部赔偿费用向您进行追偿。 机动车人身伤害保险的保费是根据机动车的车辆类别以及该类别的历史理赔情况来设定的。在为您的车辆登记上牌时，系统会要求您根据所驾驶的机动车类型及其主要用途来确定车辆类别。保险委员会网站上的《保费表》（Premium Schedule）详细列出了西澳大利亚州 20 种注册车辆类别各自的机动车人身伤害保险费用。保险委员会每年都会结合独立的精算建议、实际与预期的理赔情况以及资金全额到位的保险模式，对保费进行审核。西澳大利亚州拥有全澳最具性价比的机动车人身伤害保险计划之一。如需了解有关机动车人身伤害保险的更多信息，请访问保险委员会网站：www.icwa.wa.gov.au。

前面的章节已经提供了一些有助于避免紧急情况的建议。您务必认真学习这些知识，并在每次驾驶或骑乘机动车时加以运用，这至关重要。本部分则是指导您在遭遇交通事故或其他紧急情况时应如何处理的指南。

4.2 如何处理紧急情况

除非遇到紧急情况，或为了避免造成人身伤害与财产损失，否则不得使用鸣笛或车上的任何其他警示装置。

4.2.1 刹车失灵

途经故障车辆或事故现场时应谨慎慢行，但切勿分心，并注意避让现场行人。如果您的车辆出现发动机故障并开始减速，请尽量靠左行驶，远离主车流。如果车辆在道路暴露位置发生故障抛锚：• 立即开启危险报警闪光灯（双闪）；• 在安全的情况下让车内乘客下车，并引导他们远离车流；• 如有可能，尽量避免在靠近车流的一侧检修车辆；• 您可在路边或车道旁放置三角警示牌。在“建成区（市区）”内，警示牌可放置在车后最远 50 米处；在“非建成区”或高速道路上，可放置在最远 200 米处。前往放置警示牌时，请将其拿在身前以警示后方来车；收回警示牌返回车辆时，将其拿在身后；• 如备有高反光荧光安全背心，请务必穿上；• 发生道路紧急情况时，可利用 CB 无线电的“道路频道”提醒临近车辆（尤其是重型车辆）。有时也可通过政府指定的 CB 无线电“紧急频道 9（HF 高频）或 5（UHF 超高频）”呼叫紧急救援，可尝试单工（simplex）或双工（duplex）模式。如果您在高速公路或主要城市道路上阻碍了交通，Main Roads（主干道管理局）可免费协助将您的车辆转移至更安全的位置。随后，您可自行联系拖车将车辆送往指定地点。Main Roads 救援电话：138 138。

途经故障车辆或事故现场时应谨慎慢行，但切勿分心，并注意避让现场行人。如果您的车辆出现发动机故障并开始减速，请尽量靠左行驶，远离主车流。如果车辆在道路暴露位置发生故障抛锚：

• 立即开启危险报警闪光灯（双闪）；

• 在安全的情况下让车内乘客下车，并引导他们远离车流；

• 如有可能，尽量避免在靠近车流的一侧检修车辆；

• 您可在路边或车道旁放置三角警示牌。在“建成区（市区）”内，警示牌可放置在车后最远 50 米处；在“非建成区”或高速道路上，可放置在最远 200 米处。前往放置警示牌时，请将其拿在身前以警示后方来车；收回警示牌返回车辆时，将其拿在身后；

• 如备有高反光荧光安全背心，请务必穿上；

• 发生道路紧急情况时，可利用 CB 无线电的“道路频道”提醒临近车辆（尤其是重型车辆）。有时也可通过政府指定的 CB 无线电“紧急频道 9（HF 高频）或 5（UHF 超高频）”呼叫紧急救援，可尝试单工（simplex）或双工（duplex）模式。如果您在高速公路或主要城市道路上阻碍了交通，Main Roads（主干道管理局）可免费协助将您的车辆转移至更安全的位置。随后，您可自行联系拖车将车辆送往指定地点。Main Roads 救援电话：138 138。 无管制交叉路口是指：既没有交通信号灯、“让行（GIVE WAY）”或“停车（STOP）”标志，也没有环岛；且没有交警或授权人员指挥交通的路口。为确保安全，在无管制路口应遵守以下通行规则：• 情景一：在十字路口，无论您是转弯还是直行，都必须给右侧车辆让行。• 情景二：在丁字路口，您必须给在主路上行驶或从主路转弯的车辆 A 和车辆 B 让行。• 在任何无管制路口，如果您准备右转，还必须给迎面驶来的对向直行或左转车辆让行。

无管制交叉路口是指：既没有交通信号灯、“让行（GIVE WAY）”或“停车（STOP）”标志，也没有环岛；且没有交警或授权人员指挥交通的路口。为确保安全，在无管制路口应遵守以下通行规则：

• 情景一：在十字路口，无论您是转弯还是直行，都必须给右侧车辆让行。

• 情景二：在丁字路口，您必须给在主路上行驶或从主路转弯的车辆 A 和车辆 B 让行。

• 在任何无管制路口，如果您准备右转，还必须给迎面驶来的对向直行或左转车辆让行。 • 环岛 - 情景一：在环岛行驶时，您必须：• 给环岛内的所有车辆让行；• 仅在车流出现充足且安全的安全间隙时方可驶入；• 始终沿顺时针方向行驶。

• 环岛 - 情景一：在环岛行驶时，您必须：

• 给环岛内的所有车辆让行；

• 仅在车流出现充足且安全的安全间隙时方可驶入；

• 始终沿顺时针方向行驶。 • 路口 - 情景一：如果前方车流排队导致您无法完全驶出路口，请勿驶入。在进入路口前停车等候，以免阻挡横向车流通行。如图所示，您必须在路口前停车，让车辆 A 等横向车辆顺利通过。 前轮爆胎会导致车辆向爆胎的一侧偏拉。例如，右前轮爆胎时，车辆会被拉向右侧；后轮爆胎则往往导致车身左右摇摆。如果发生爆胎：• 紧握方向盘；• 切勿过度转向来纠正车辆跑偏或摆动；• 松开油门踏板；• 在较好地控制住车辆后，轻踩刹车；• 减速并向路边靠拢，停在安全地点；• 若车辆配有双闪灯，请将其开启。

前轮爆胎会导致车辆向爆胎的一侧偏拉。例如，右前轮爆胎时，车辆会被拉向右侧；后轮爆胎则往往导致车身左右摇摆。如果发生爆胎：

• 紧握方向盘；

• 切勿过度转向来纠正车辆跑偏或摆动；

• 松开油门踏板；

• 在较好地控制住车辆后，轻踩刹车；

• 减速并向路边靠拢，停在安全地点；

• 若车辆配有双闪灯，请将其开启。 如果您松开油门踏板准备减速，但车辆仍以原速行驶甚至继续加速，说明油门踏板已卡死。如果遇到这种情况：• 踩下离合器，自动挡车辆则换入空挡（“N”挡）；• 用力踩下刹车，但避免车轮抱死；• 寻找安全地点靠边停车；• 停车后关闭发动机点火开关；• 若车辆配有双闪灯，请将其开启。

如果您松开油门踏板准备减速，但车辆仍以原速行驶甚至继续加速，说明油门踏板已卡死。如果遇到这种情况：

• 踩下离合器，自动挡车辆则换入空挡（“N”挡）；

• 用力踩下刹车，但避免车轮抱死；

• 寻找安全地点靠边停车；

• 停车后关闭发动机点火开关；

• 若车辆配有双闪灯，请将其开启。 如果踩下刹车踏板后车辆没有减速或停止，说明刹车出现故障。如果遇到这种情况：• 快速且连续用力踩踏刹车踏板可能会有所帮助；• 无论驾驶手动挡还是自动挡车辆，都应换入低速挡；• 缓慢拉起/踩下驻车制动器（手刹）；• 必要时按喇叭和/或闪烁大灯以警示其他驾驶员；• 驶向路边；• 小心利用驻车制动器将车辆完全停稳；• 若车辆配有双闪灯，请将其开启。

如果踩下刹车踏板后车辆没有减速或停止，说明刹车出现故障。如果遇到这种情况：

• 快速且连续用力踩踏刹车踏板可能会有所帮助；

• 无论驾驶手动挡还是自动挡车辆，都应换入低速挡；

• 缓慢拉起/踩下驻车制动器（手刹）；

• 必要时按喇叭和/或闪烁大灯以警示其他驾驶员；

• 驶向路边；

• 小心利用驻车制动器将车辆完全停稳；

• 若车辆配有双闪灯，请将其开启。

4.2.5 铁路道口故障

如果对向车辆飞速向您驶来，正面碰撞看似难以避免。遇到这种情况时：• 在避免车轮打滑锁死的前提下用力刹车，同时闪烁大灯并鸣笛示警；• 尽可能为对向来车留出最大的避让空间；• 寻找避险逃生通道；• 做好进一步规避动作的准备，必要时驶离路面。

如果对向车辆飞速向您驶来，正面碰撞看似难以避免。遇到这种情况时：

• 在避免车轮打滑锁死的前提下用力刹车，同时闪烁大灯并鸣笛示警；

• 尽可能为对向来车留出最大的避让空间；

• 寻找避险逃生通道；

• 做好进一步规避动作的准备，必要时驶离路面。

4.2.6 Forced on to the gravel

如果车辆被迫偏入路边的碎石路肩，切勿急于猛打方向驶回主路，而应：• 紧握方向盘并保持直线行驶；• 减速慢行，并在观察路况确保安全后，再驶回道路。

如果车辆被迫偏入路边的碎石路肩，切勿急于猛打方向驶回主路，而应：

• 紧握方向盘并保持直线行驶；

• 减速慢行，并在观察路况确保安全后，再驶回道路。

4.2.7 Stalled on a railway crossing

如果听到或看到火车临近，请立即弃车逃生。切勿为了抢救车辆而拿自己或乘客的生命冒险。如果没有火车驶来：• 尝试重新启动发动机一两次，但注意不要将电瓶电量耗尽；• 若仍无法启动，请立即下车并寻求协助，合力将车辆推离铁轨；• 如果是自动挡车，挂入空挡（“N”挡）后尝试将车推离铁轨；• 如果是手动挡车，可尝试通过以下步骤利用起动机将车驶离轨道：

如果听到或看到火车临近，请立即弃车逃生。切勿为了抢救车辆而拿自己或乘客的生命冒险。如果没有火车驶来：

• 尝试重新启动发动机一两次，但注意不要将电瓶电量耗尽；

• 若仍无法启动，请立即下车并寻求协助，合力将车辆推离铁轨；

• 如果是自动挡车，挂入空挡（“N”挡）后尝试将车推离铁轨；

• 如果是手动挡车，可尝试通过以下步骤利用起动机将车驶离轨道：

将挡位挂入一挡或倒挡；

松开离合器，双脚离开所有踏板；

将点火钥匙拧至启动（START）位置并保持不放（起动机的动力通常足以带动车辆移动并脱离轨道）。 如果在行驶中引擎盖突然掀起挡住视线：• 立即减速；• 透过引擎盖铰链底部的缝隙向前观察，或利用侧车窗观察道路；• 平稳刹车，并尽快将车停靠在路边安全区域。

如果在行驶中引擎盖突然掀起挡住视线：

• 立即减速；

• 透过引擎盖铰链底部的缝隙向前观察，或利用侧车窗观察道路；

• 平稳刹车，并尽快将车停靠在路边安全区域。 如果在行驶过程中前挡风玻璃突然碎裂：• 立即减速；• 尽快将车停靠在路边安全地点。

如果在行驶过程中前挡风玻璃突然碎裂：

• 立即减速；

• 尽快将车停靠在路边安全地点。 大多数车辆起火均由电气系统短路引起。遇到火情时：• 减速停车，并关闭点火开关；• 疏散车内所有乘客迅速下车，撤离至远离起火点的安全地带；• 若火势失控，请迅速远离——燃油可能会引发爆炸；• 如备有适用的车载灭火器，请使用灭火器扑救；• 若无灭火器，可尝试用厚布、衣物、沙子或泥土覆盖灭火；• 设法切断起火源。如有可能，尽快断开蓄电池（电瓶）连接；若难以操作，可用顺手的工具扯断着火的线缆；• 切勿赤手触摸着火的电线或绝缘层；• 立即拨打电话报警求助。

大多数车辆起火均由电气系统短路引起。遇到火情时：

• 减速停车，并关闭点火开关；

• 疏散车内所有乘客迅速下车，撤离至远离起火点的安全地带；

• 若火势失控，请迅速远离——燃油可能会引发爆炸；

• 如备有适用的车载灭火器，请使用灭火器扑救；

• 若无灭火器，可尝试用厚布、衣物、沙子或泥土覆盖灭火；

• 设法切断起火源。如有可能，尽快断开蓄电池（电瓶）连接；若难以操作，可用顺手的工具扯断着火的线缆；

赤手触摸着火的电线或绝缘层；

• 立即拨打电话报警求助。

4.2.11 Skids

当车轮抱死且车辆在惯性作用下被向前拖行时，就会发生打滑。一旦发生这种情况，你将失去对转向的控制。重新控制车辆的唯一方法就是停止打滑。是什么导致了打滑？打滑并非无缘无故发生。它几乎总是由驾驶员的操作不当引起的，例如： ƒ 突然或过度刹车； ƒ 猛烈加速； ƒ 粗暴或失控地打方向盘；或 ƒ 车速过快。任何时候打滑都很危险，但某些情况会使其变得更糟。例如： ƒ 车辆保养不佳，如轮胎磨平或胎压过低；以及 ƒ 路况——路面上的积水、油污或沙子会使道路变得湿滑。避免打滑的ABC原则。打滑时，你不太可能有足够的时间或空间去纠正。清楚了解打滑的原因有助于你避免这种情况。请根据驾驶条件调整车速，并始终牢记防滑的ABC原则： ƒ 柔和加速。 ƒ 柔和刹车。 ƒ 柔和转弯。 www.crashreport.com.au

在线报告事故。提供所有驾驶员的姓名和地址、所有车辆的车牌号，以及事故发生的时间、日期和地点；且 ƒ 如果发生任何人员伤亡，或者车辆和/或财产的损失（总计）超过 3000 澳元，又或者受损财产的所有者不在场，你必须向警方报案。如果你在有人员受伤的车祸中，必须立即停车并提供帮助。如果不停车，处罚将非常严厉。你可能会面临监禁、吊销驾照、罚款或被扣分。如果你要从道路上移走报废或受损的车辆，还必须清理从该车掉落到路面上的任何玻璃碎片，或其他具有破坏性、伤害性或危险性的物质及物品。如果该车驾驶员受伤，则负责将车辆移出道路的人有责任清理任何危险或散落的物品。事故后需要拖车该怎么办。拖车操作员强迫、欺骗、威胁或纠缠他人签署拖车协议是违法的。 ƒ 给你的保险公司打电话，告知车辆需要拖车；询问保险公司派出的拖车公司和司机的名字。 ƒ 不要被声称可以为任何人拖车的拖车操作员所蒙骗；他们在法律上是可以这么做，但他们可能不是保险公司首选的合作方，这可能会让你面临离谱的费用。如果拖车司机故意纠缠，可以要求警方介入。 ƒ 没有保险？在签字之前，务必让拖车司机提供报价并开具发票。拖车费仅仅是收费的开始。还可能会有其他额外费用，例如仓储费和超里程费。警方还可以判断卷入事故的驾驶员是否因受伤过重或受到精神创伤而无法授权拖车，在这种情况下，警方可以指派拖车服务。

4.3 急救

发生车祸有人受伤时，事故发生后的最初几分钟至关重要。在专业医护人员赶到之前，你的急救知识很可能会挽救一条生命。伤者可能遭受危及生命的伤害，例如气道梗阻或严重大出血。建议积极参加急救培训课程，以便在车祸现场有能力施以援手。

DRSABCD 急救流程

D —— DANGER（危险评估）确保现场环境对你自身、旁观者及伤者均安全无危险。

D —— DANGER（危险评估）

确保现场环境对你自身、旁观者及伤者均安全无危险。

R —— RESPONSE（检查反应）检查伤者是否有意识反应——询问姓名——轻捏/拍打双肩。

R —— RESPONSE（检查反应）

检查伤者是否有意识反应——询问姓名——轻捏/拍打双肩。

有反应：协助其保持舒适体位，密切观察反应并检查伤情。

：协助其保持舒适体位，密切观察反应并检查伤情。

无反应：立即呼救求援。

：立即呼救求援。

S —— SEND（呼叫救援）拨打急救电话“000”呼叫救护车，或指定现场旁人拨打。

S —— SEND（呼叫救援）

拨打急救电话“000”呼叫救护车，或指定现场旁人拨打。

A —— AIRWAY（开放气道）张开伤者口腔——检查是否有异物。

A —— AIRWAY（开放气道）

张开伤者口腔——检查是否有异物。

无异物：保持发现时的体位，采用“仰头抬颏法”打开气道。

：保持发现时的体位，采用“仰头抬颏法”打开气道。

口腔内有异物：将伤者置于侧卧复原体位，头部略微朝下，用手指掏出清理气道内的异物。

口腔内有异物

：将伤者置于侧卧复原体位，头部略微朝下，用手指掏出清理气道内的异物。

B —— BREATHING（检查呼吸）检查是否有正常呼吸——眼看胸部起伏、耳听口鼻呼吸音、面部感觉气流（偶尔微弱的倒吸气/喘息不能算作正常呼吸）。

B —— BREATHING（检查呼吸）

检查是否有正常呼吸——眼看胸部起伏、耳听口鼻呼吸音、面部感觉气流（偶尔微弱的倒吸气/喘息不能算作正常呼吸）。

呼吸正常：置于侧卧复原体位，持续监测其呼吸与意识反应。

：置于侧卧复原体位，持续监测其呼吸与意识反应。

无正常呼吸且无反应：让伤者仰卧平躺，立即开始心肺复苏（CPR）。

无正常呼吸且无反应

：让伤者仰卧平躺，立即开始心肺复苏（CPR）。

C —— CPR（心肺复苏）成人/儿童/婴儿：按照 30 次胸外按压 + 2 次人工呼吸 的比例开始施救。

C —— CPR（心肺复苏）

成人/儿童/婴儿

30 次胸外按压 + 2 次人工呼吸

的比例开始施救。

将一只手的掌根置于胸部正中（胸骨下半部），另一只手重叠其上并十指交叉。垂直向下按压，深度约为胸腔厚度的 1/3，连续按压 30 次。

开放伤者气道（仰头抬颏），捏住鼻翼软组织封闭鼻孔。平稳向其口中吹气（每次最多持续 1 秒），观察胸廓是否有起伏。换气后重复吹气一次。

按压频率以每分钟约 100~120 次为宜。持续进行“30:2”的心肺复苏循环，直至救护车到达或伤者恢复生命体征。

D —— DEFIBRILLATION（除颤/AED）如现场备有自动体外除颤仪（AED），应尽快安装使用并严格遵照语音提示操作。

D —— DEFIBRILLATION（除颤/AED）

如现场备有自动体外除颤仪（AED），应尽快安装使用并严格遵照语音提示操作。

危险评估（Danger）

首先检查自身是否存在危险，其次是现场旁观者，最后是伤者。在条件允许的情况下：

摆放你的车辆以设立屏障保护事故现场；

开启车辆危险报警闪光灯（双闪灯）或转向灯；

派人前往来车方向提醒后方交通注意避险；

关闭事故车发动机点火开关并拉紧驻车制动器（手刹），确保车辆固定；

严禁任何人在事故现场附近吸烟；

远离坠落的电线，特别是靠近或搭在受损车辆上的高压电线；

除非伤者处于直接危险之中，否则切勿随意搬动伤者。

除非伤者处于直接危险之中，否则

切勿随意搬动伤者

检查反应（Response）

检查伤者处于清醒状态还是已昏迷；

若伤者清醒，与其交谈安抚情绪，检查伤情并给予相应处置；

若伤者毫无反应，立即呼救求援，随后检查其气道。

呼叫救援（Send for Help）

立即拨打急救电话“000”呼叫救护车；或

若现场有旁观者，明确指派其协助拨打。

开放气道（Airway）

气道管理享有最高优先级。必须确保气道畅通无阻，伤者才可能恢复呼吸。

采用仰头抬颏法（一手按前额，另一手食指中指抬起下巴）打开气道；

观察口腔内部是否存在异物，如呕吐物、分泌物、血液或脱落的假牙/断牙；

若发现异物，侧过头部用手指迅速将呕吐物、体液或断牙等异物清理干净。

检查呼吸（Breathing）

花费最多 10 秒时间，通过观察胸部起伏、倾听呼吸声、感受口鼻气流来判断是否存在正常呼吸。濒死叹气/倒吸气并非正常呼吸；

若伤者呼吸正常，持续监测呼吸状态，处理外伤并做好防休克保暖措施；

若伤者没有正常呼吸，立即开始心肺复苏（CPR）。若伤者昏迷且被卡在车内无法移出，仍可通过尽量将座椅靠背向后放倒腾出操作空间，调整自身体位尽力实施 CPR。

若伤者没有正常呼吸，立即开始心肺复苏（CPR）。

若伤者昏迷且被卡在车内无法移出，仍可通过尽量将座椅靠背向后放倒腾出操作空间，调整自身体位尽力实施 CPR。

心肺复苏（CPR）

CPR（心肺复苏术）是指连续进行 30 次胸外按压后配合 2 次人工呼吸的循环抢救过程。在约 2 分钟内，通常需要完成 5 个“30 次按压 + 2 次吹气”的周期。

生命体征 = 呼吸正常、有意识反应且肢体能自主活动。若伤者无正常呼吸（微弱倒吸气不算正常呼吸）、无反应且无动作，立即开始心肺复苏。

= 呼吸正常、有意识反应且肢体能自主活动。

若伤者无正常呼吸（微弱倒吸气不算正常呼吸）、无反应且无动作，立即开始心肺复苏。

实施胸外按压：让伤者仰卧平躺，进行 30 次按压：定位伤者胸骨下半段，将一只手的掌根放在该位置，另一只手重叠其上，垂直向下用力按压，深度为胸部厚度的三分之一。连续按压 30 次。

实施胸外按压：

让伤者仰卧平躺，进行 30 次按压：

定位伤者胸骨下半段，将一只手的掌根放在该位置，另一只手重叠其上，垂直向下用力按压，深度为胸部厚度的三分之一。连续按压 30 次。

实施人工呼吸：

采用仰头抬颏法开放气道，捏紧鼻孔，张口完全包住伤者的嘴向内平稳吹气两口；

只有在伤者恢复正常自主呼吸且有意识反应、更专业的医护人员到场接管、或施救者体力彻底耗尽时，才可停止 CPR；

如果你无法或不愿进行人工呼吸，单纯进行不间断的**纯胸外按压（Hands-only CPR）**也远好于完全放弃施救。

体外除颤（Defibrillation）

除颤仪用于抢救突发心脏骤停。若现场能获取到 AED（自动体外除颤仪），请立即贴好电极片并遵照语音提示操作。根据语音提示在必要时重新恢复 CPR，持续操作直至专业急救人员赶到接替。若伤者在抢救过程中恢复正常呼吸，将其转为侧卧复原体位。切勿撕下电极片，切勿关闭除颤仪电源，继续密切监测伤者呼吸，并随时做好再次启动 CPR 的准备。

除颤仪用于抢救突发心脏骤停。若现场能获取到 AED（自动体外除颤仪），请立即贴好电极片并遵照语音提示操作。

根据语音提示在必要时重新恢复 CPR，持续操作直至专业急救人员赶到接替。若伤者在抢救过程中恢复正常呼吸，将其转为侧卧复原体位。

切勿撕下电极片，切勿关闭除颤仪电源

，继续密切监测伤者呼吸，并随时做好再次启动 CPR 的准备。

移动伤者除非万不得已，在医护人员赶到之前切勿随意移动伤者。不必要的搬运极易造成二次伤害。如果伤者生命受到直接威胁（例如面临爆炸、火灾、有毒气体泄漏或触电危险），无论伤情如何或采用何种转移方式，都必须以最快、最安全的方式将伤者撤离现场。若怀疑伤者头部、颈部或脊柱受损，在小心移动前必须将其头颈部固定在自然正中位，避免扭动。请记住：保持气道畅通和维持呼吸始终享有最高优先级。

除非万不得已，在医护人员赶到之前切勿随意移动伤者。不必要的搬运极易造成二次伤害。

如果伤者生命受到直接威胁（例如面临爆炸、火灾、有毒气体泄漏或触电危险），无论伤情如何或采用何种转移方式，都必须以最快、最安全的方式将伤者撤离现场。

若怀疑伤者头部、颈部或脊柱受损，在小心移动前必须将其头颈部固定在自然正中位，避免扭动。请记住：

保持气道畅通和维持呼吸始终享有最高优先级

陪伴伤者在确保自身安全的情况下，请留在伤者身边，切勿让其独处；若伤者出现休克症状，这一点尤为重要。如果你是现场唯一的施救人员且必须暂时离开去呼救，只要伤者仍有自主呼吸但处于昏迷状态，在条件允许时应将其置于侧卧复原体位，以帮助保持呼吸顺畅。无论何时，都要时刻持续监测其气道与呼吸。

在确保自身安全的情况下，请留在伤者身边，切勿让其独处；若伤者出现休克症状，这一点尤为重要。

如果你是现场唯一的施救人员且必须暂时离开去呼救，只要伤者仍有自主呼吸但处于昏迷状态，在条件允许时应将其置于

侧卧复原体位

，以帮助保持呼吸顺畅。无论何时，都要时刻持续监测其气道与呼吸。

4.3.1 伤者出血时的处理

控制外出血（伤口处肉眼可见的出血）：

直接压迫止血：对伤口施加直接压力。就地取材，例如用手或干净衣物紧紧按压伤口；

直接压迫止血

：对伤口施加直接压力。就地取材，例如用手或干净衣物紧紧按压伤口；

如果有布料，可将其折叠成敷料垫覆盖伤口，然后进行包扎；

切勿撕下最初覆盖的敷料：这样会破坏正在形成的血凝块，导致出血加剧。若血液渗透敷料，直接在原有敷料上方叠加更多敷料垫继续按压；

切勿撕下最初覆盖的敷料

：这样会破坏正在形成的血凝块，导致出血加剧。若血液渗透敷料，直接在原有敷料上方叠加更多敷料垫继续按压；

若伤口内有金属片、玻璃或木屑等异物，应按压伤口周围组织止血，切勿强行拔出异物；若有骨折断端刺出皮外，仅可轻轻按压伤口边缘止血。

若伤口内有金属片、玻璃或木屑等异物，应按压伤口周围组织止血，

切勿强行拔出异物

；若有骨折断端刺出皮外，仅可轻轻按压伤口边缘止血。

若伤者耳朵出血，让其保持侧卧（出血侧耳朵朝下），并在耳下垫上干净衬垫。若伤者流鼻血，用手指直接紧捏鼻翼两侧柔软的下部，让伤者保持坐姿并将头部略微向前倾。

，让其保持侧卧（

出血侧耳朵朝下

），并在耳下垫上干净衬垫。

，用手指直接紧捏鼻翼两侧柔软的下部，让伤者保持坐姿并将

头部略微向前倾

4.3.2 心肺复苏

切勿不必要地移动伤者，以免加重伤情。但在某些特定情况下，你必须移动伤者。仅在以下情况下方可移动伤者：

切勿不必要地移动伤者，以免加重伤情。但在某些特定情况下，你必须移动伤者。

仅在以下情况下方可移动伤者：

伤者身处险境（例如面临火灾或车流威胁）；

伤者所处的位置或体位导致无法实施急救；或

伤者失去意识但呼吸正常，必须将其调整至侧卧复原体位。

切勿让伤者独处，除非你是现场唯一的施救人员且必须暂时离开去呼救。如果你必须离开一名昏迷但呼吸正常的伤者，请务必先将其置于侧卧复原体位，再去寻求帮助。返回后，立即检查其气道和呼吸状况，并持续监测直至专业医护人员赶到。

建议主动学习急救技能，以便在突发紧急情况下能够施以援手。欲了解更多信息，请访问澳大利亚圣约翰救护机构（St John Ambulance）官网：www.stjohnambulance.com.au。CLICKTOSAVE 是一项免费的在线互动急救课程，详情请访问 clicktosave.com.au。（本信息由圣约翰急救机构提供）。

4.3.3 骨折

你可以通过响起的警报声或闪烁的红/蓝警示灯来识别紧急救援车辆。

用于执行紧急任务的车辆类型包括：

救护车*；以及

为急需救治的人员紧急运送血液或其他医疗急救物资的车辆。*（应急车辆图片由西澳警察局 WAPOL、消防与应急服务部 DFES 和圣约翰急救机构 St John 提供）

为急需救治的人员紧急运送血液或其他医疗急救物资的车辆。

*（应急车辆图片由西澳警察局 WAPOL、消防与应急服务部 DFES 和圣约翰急救机构 St John 提供）

当你附近出现紧急救援车辆时，应该怎么做？

保持冷静，切勿惊慌；

观察并确认紧急车辆从哪个方向驶来，主动让行；

在条件允许的情况下，尽量向道路最左侧靠拢；

若无法向左靠边，请减速或停车，方便紧急车辆绕行通过。

不给紧急救援车辆让行属于违法行为。请做出正确的避让选择——仔细观察、注意倾听、靠左让行。

4.4 接触电力设施

掉落的电线或损坏的路灯极其危险。

如果发生涉及电力设施（如电线杆、输电线、路灯、绿色地面接线桩等）的交通事故，请按以下步骤确保自身和乘客的安全：

始终假定电线（或受损电力设施）处于带电状态且极度危险。

留在车内，除非万不得已必须撤离（例如车辆起火）。

，除非万不得已必须撤离（例如车辆起火）。

立即拨打紧急救援电话 000，并拨打西澳电力公司（Western Power）热线 13 13 51。

立即拨打紧急救援电话 000

，并拨打西澳电力公司（Western Power）热线 13 13 51。

留在车内耐心等待救援人员赶到。

留在车内耐心等待

救援人员赶到。

大声提醒现场目击者和旁观人员，与事故车辆及所有电力设施保持至少 8 米的安全距离。

大声提醒现场目击者和旁观人员

，与事故车辆及所有电力设施保持至少 8 米的安全距离。

如果万不得已必须弃车逃生（例如车辆起火），为最大限度降低触电风险，务必严格遵守以下步骤：

打开车门并做好起跳准备，确保身体的任何部位绝不同时接触车体和地面。

打开车门并做好起跳准备，确保身体的任何部位

绝不同时接触车体和地面

果断向外跳离车身，落地时双脚必须紧紧并拢。

果断向外跳离车身，落地时

双脚必须紧紧并拢

落地后，采取双脚并拢跳跃或**双脚贴地的小碎步（单足着地移动）**方式离开，直至距离车辆、倒伏电线杆及坠落电线至少 8 米以外。

落地后，采取

双脚并拢跳跃

或**双脚贴地的小碎步（单足着地移动）**方式离开，直至距离车辆、倒伏电线杆及坠落电线至少 8 米以外。

撤离至安全距离后，拨打西澳电力公司 24 小时紧急热线 13 13 51 及其他相关紧急救援电话。

告诫现场旁观人员与事故车辆及所有电力设施保持至少 8 米的安全距离。

西澳电力公司的抢修应急车将赶赴现场处置，确保现场排除触电隐患后，其他急救及执法人员方可进入现场救治伤员并勘查事故。

4.5 攻击性驾驶或行为

攻击性驾驶（路怒行为）通常包括以下几种情形：ƒ 对方车辆与你并排行驶，对方大声叫嚷、做出侮辱性手势、用手指着你并强令你靠边停车；ƒ 对方车辆恶意紧跟跟车（尾随逼迫）；ƒ 前车故意减速，企图逼迫你停车；ƒ 对方司机频繁闪烁大灯和/或持续狂按喇叭；或ƒ 对方下车并以威胁挑衅的姿态向你走来。

攻击性驾驶（路怒行为）通常包括以下几种情形：

ƒ 对方车辆与你并排行驶，对方大声叫嚷、做出侮辱性手势、用手指着你并强令你靠边停车；

ƒ 对方车辆恶意紧跟跟车（尾随逼迫）；

ƒ 前车故意减速，企图逼迫你停车；

ƒ 对方司机频繁闪烁大灯和/或持续狂按喇叭；或

ƒ 对方下车并以威胁挑衅的姿态向你走来。

降低风险做好以下几点有助于减少遭遇攻击性驾驶者的风险：ƒ 保持礼貌文明驾驶；ƒ 时刻留意车辆周边的交通动态；ƒ 避免强行加塞切入前车前方；ƒ 主动减速，礼让需要并入你所在车道的车辆；ƒ 切勿跟前车太近；ƒ 尽量远离行驶轨迹不稳定或存在危险驾驶行为的车辆。

做好以下几点有助于减少遭遇攻击性驾驶者的风险：

ƒ 保持礼貌文明驾驶；

ƒ 时刻留意车辆周边的交通动态；

ƒ 避免强行加塞切入前车前方；

ƒ 主动减速，礼让需要并入你所在车道的车辆；

ƒ 切勿跟前车太近；

ƒ 尽量远离行驶轨迹不稳定或存在危险驾驶行为的车辆。

自我保护若遇到其他驾驶员表现出攻击性或辱骂挑衅行为，你应该：ƒ 保持冷静，控制好自己的情绪与行为；ƒ 确保关紧所有车窗并锁好车门；ƒ 设法拉开与对方车辆的距离；ƒ 若对方车辆持续尾随，请直接将车开往最近的警察局或人流密集的公共场所；ƒ 记下违规车辆的车牌号、颜色、品牌及车型；ƒ 保持克制与宽容，尽量缓和并化解矛盾。

若遇到其他驾驶员表现出攻击性或辱骂挑衅行为，你应该：

ƒ 保持冷静，控制好自己的情绪与行为；

ƒ 确保关紧所有车窗并锁好车门；

ƒ 设法拉开与对方车辆的距离；

ƒ 若对方车辆持续尾随，请直接将车开往最近的警察局或人流密集的公共场所；

ƒ 记下违规车辆的车牌号、颜色、品牌及车型；

ƒ 保持克制与宽容，尽量缓和并化解矛盾。

举报攻击性驾驶或过激行为若你目击或卷入了攻击性驾驶事件，请尽快拨打警方电话 9222 1111。（本部分内容根据西澳大利亚皇家汽车俱乐部 [RAC WA] 提供的资料整理改编。）

举报攻击性驾驶或过激行为

若你目击或卷入了攻击性驾驶事件，请尽快拨打警方电话 9222 1111。

（本部分内容根据西澳大利亚皇家汽车俱乐部 [RAC WA] 提供的资料整理改编。）

PART 5

5.1 地址或姓名变更

5.1.1 Change of address

如果您持有驾照，或名下注册登记有车辆，在搬家后必须在 21 天内通知交通与重大基础设施部（DTMI）。

如果您持有驾照，或名下注册登记有车辆，在搬家后

必须在 21 天内

通知交通与重大基础设施部（DTMI）。

您可以通过以下方式办理：

传真：1300 669 995

邮寄：GPO Box R1290, PERTH WA 6844

在线办理：www.transport.wa.gov.au/dvs

办理地址变更时，请提供以下信息：

您的驾照号码，以及名下注册登记的所有车辆车牌号（包括小轿车、卡车、摩托车、拖车及房车等）。若持有船艇执照或休闲船长执照（Recreational Skippers Ticket），也请一并附上相关信息；

您的驾照号码，以及名下注册登记的

车辆车牌号（包括小轿车、卡车、摩托车、拖车及房车等）。若持有船艇执照或休闲船长执照（Recreational Skippers Ticket），也请一并附上相关信息；

您的法定全名；

出生日期；以及

现居住地址及原居住地址。

办理完成后，您将收到一张地址变更贴纸，请将其贴在驾照卡背面。

请注意：持枪执照持有者必须单独通过西澳警察局官网（www.police.wa.gov.au）申报住址变更。

5.1.2 Change of name

如果您持有西澳大利亚州驾照或名下登记有车辆，且更改了姓名，应尽快通知交通部门（DTMI）。您必须亲自前往驾驶员与车辆服务中心（DVS）或 DVS 代办点办理更名手续。办理时须出示能证明您原身份及现身份的有效文件，包括一份 A 类身份证明文件（详见附录 3，如出生证明），以及由澳大利亚出生、死亡和婚姻登记处（BDM）出具的新姓名证明文件（如结婚证或姓名变更证明）。所有递交的文件必须为原件，概不接受任何复印件（即便属于经公证认证的核实副本）。如需进一步了解更名所需的证明文件要求，请致电 DVS：13 11 56。

5.2 交通违法处罚

驾驶员发生交通违法行为时，可能会面临多种形式的处罚，包括罚款、驾照处分（如扣分、暂扣或吊销驾照），个别严重情况下还可能被判处监禁。处罚可由法院判决，也可直接开具违章处罚通知单（罚单）。通常情况下，通过违章通知单做出的处罚力度远轻于法院判决。并非所有交通违法都能通过开具违章通知单解决。违章处罚通常包括罚款，有时还会予以扣分：• 多种交通违法行为均会被处以数额不菲的罚款；• 某些特定交通违法行为除罚款外，还会被记扣分。

驾驶员发生交通违法行为时，可能会面临多种形式的处罚，包括罚款、驾照处分（如扣分、暂扣或吊销驾照），个别严重情况下还可能被判处监禁。处罚可由法院判决，也可直接开具违章处罚通知单（罚单）。通常情况下，通过违章通知单做出的处罚力度远轻于法院判决。并非所有交通违法都能通过开具违章通知单解决。违章处罚通常包括罚款，有时还会予以扣分：

• 多种交通违法行为均会被处以数额不菲的罚款；

• 某些特定交通违法行为除罚款外，还会被记扣分。

在某些情况下，即使未被扣分，您也可能被直接取消驾驶资格，例如：• 被判犯有酒驾或毒驾相关的违法行为；• 屡次发生交通违法；• 持有见习驾照（P 牌）期间被判犯有某些特定交通违法行为。（取消驾驶资格期满后，您须重新申请驾照，并可能需要重新参加相关评估与考核。）

在某些情况下，即使未被扣分，您也可能被直接取消驾驶资格，例如：

• 被判犯有酒驾或毒驾相关的违法行为；

• 屡次发生交通违法；

• 持有见习驾照（P 牌）期间被判犯有某些特定交通违法行为。

（取消驾驶资格期满后，您须重新申请驾照，并可能需要重新参加相关评估与考核。）

5.3 记分制度

驾照扣分制度是一项在澳大利亚全境推行的全国性管理机制。扣分是针对一系列交通驾驶违法行为实施的处罚手段。不同的违法行为对应的记扣分值有所不同；若在规定时间内累积扣分过多，将导致驾照被暂扣或取消驾驶资格。 根据《2008年道路交通（驾驶授权）法案》的规定，持有正式驾照（Full Licence，非新手驾驶员）的人士，若在 3 年内累积扣分达到 12 分或以上，将被取消持有或申领驾驶执照的资格（即停驾/吊扣）。

扣分始终是记在个人名下，而非单张实体驾照卡上。交通与重大基础设施部（DTMI）扣分系统中所记录的日期始终为交通违法行为的发生日期，而非录入系统的日期。违法日期至关重要，因为它决定了哪些扣分会被计入 12 分的累计周期。取消驾驶资格（停驾）的期限长短取决于 3 年内累积扣分的具体分值。

扣分始终是记在个人名下，而非单张实体驾照卡上。交通与重大基础设施部（DTMI）扣分系统中所记录的日期始终为

交通违法行为的发生日期

，而非录入系统的日期。违法日期至关重要，因为它决定了哪些扣分会被计入 12 分的累计周期。取消驾驶资格（停驾）的期限长短取决于 3 年内累积扣分的具体分值。

如果在 3 年内累积扣分达到或超过 12 分，停驾期限将随分值增加而延长，如下所示：

累积扣分分值

取消驾驶资格期限（停驾期）

12 至 15 分

16 至 19 分

20 分及以上

累积扣分达到 12 分及以上者，将被取消持有或申领驾照的资格。停驾期自送达《超额扣分通知书》（Excessive Demerit Points Notice）之日起 28 天后正式生效。

若您不符合申请条件，或选择不申请“守规观察期/良好表现期”（Good Behaviour Period，详见下一节），则可能需要在停驾处罚生效前，将驾照卡交还至 DVS 中心或地方 DVS 代办网点。未按规定上交驾照可能会面临进一步处罚。

在实行“双倍扣分”的长周末或法定节假日期间，多项交通违法行为的对应扣分分值将翻倍计算。

5.3.3 良好行为期

累积扣分达到 12 分或以上的合资格驾驶员，可以选择申请守规观察期（Good Behaviour Period，简称 GBP）。

累积扣分达到 12 分或以上的合资格驾驶员，可以选择申请

守规观察期（Good Behaviour Period，简称 GBP）

在申请 GBP 之前，您必须先收到正式送达的《超额扣分通知书》（EDPN）。选择 GBP 意味着驾驶员承诺在接下来的 12 个月内守规驾驶，不再出现任何交通违法行为。

但是，若驾驶员在 12 个月的 GBP 期间被记扣超过 1 分（即累积扣分达到 2 分及以上），或犯有直接导致吊销驾照的严重违法行为，其停驾处罚期限将加倍为原处罚期的两倍。

但是，若驾驶员在 12 个月的 GBP 期间被记扣超过 1 分（即累积扣分达到 2 分及以上），或犯有直接导致吊销驾照的严重违法行为，其停驾处罚期限将

加倍为原处罚期的两倍

通过申请 GBP，驾驶员可免于立即执行停驾处罚，从而得以继续开车。尽管可以继续驾驶，但在随后的 12 个月内切勿再犯任何交通违章。

所有西澳大利亚州驾照持有者均可申请 GBP，但以下情况除外：

未持有有效的西澳驾驶执照；

持有实习驾照（Provisional Licence，即 P 牌）；

当前已被取消驾驶资格（处于停驾期）；

驾照因其他任何原因处于无效状态；或

驾照因逾期未缴清罚款而被暂停（若在 21 天的选择申请截止期内缴清罚款并解除暂停，仍可申请 GBP）。

GBP 允许驾驶员继续驾车，以代替执行法定的强制停驾处罚；

GBP 的观察期为 12 个月；

在 GBP 期间再次发生交通违法，将面临原停驾期翻倍的严厉处罚；

合资格驾驶员在收到《超额扣分通知书》（EDPN）后有 21 天的时间申请 GBP。逾期将无法再选择 GBP；

合资格驾驶员在收到《超额扣分通知书》（EDPN）后有

的时间申请 GBP。逾期将无法再选择 GBP；

因累积扣分过多而被取消驾驶资格的人士，将无法申请特许驾照（Extraordinary Licence）。若当前正持特许驾照驾驶，随后又因累积扣分被停驾，仍可申请 GBP，但 GBP 观察期将顺延至该特许驾照相关的停驾期届满之后方才生效。

因累积扣分过多而被取消驾驶资格的人士，将

申请特许驾照（Extraordinary Licence）。若当前正持特许驾照驾驶，随后又因累积扣分被停驾，仍可申请 GBP，但 GBP 观察期将顺延至该特许驾照相关的停驾期届满之后方才生效。 西澳对所有新手驾驶员（Novice Driver）实行梯度扣分制度（Graduated Demerit Point System），即新手驾驶员适用更严格、上限更低的扣分标准。具体扣分上限取决于持驾照时间的长短（详见下文类型说明）。

西澳对所有新手驾驶员（Novice Driver）实行

梯度扣分制度（Graduated Demerit Point System）

，即新手驾驶员适用更严格、上限更低的扣分标准。具体扣分上限取决于持驾照时间的长短（详见下文类型说明）。

设立新手驾驶员梯度扣分制度，旨在督促驾驶经验尚浅的驾驶员养成良好的安全驾驶习惯。研究表明，新手阶段收到的罚单与违法记录是未来发生交通事故的重要预测指标；而在初次考取驾照时规范驾驶行为最为有效，有助于新手在整个驾驶生涯中始终保持安全合规的驾驶习惯。

欲了解更多信息，请访问：www.transport.wa.gov.au/dvs。

新手驾驶员的界定在梯度扣分制度中，凡持驾照时间不满 2 年（或累计不满 2 年）者均被视为新手驾驶员。这包括：

新手驾驶员的界定

在梯度扣分制度中，凡持驾照时间不满 2 年（或累计不满 2 年）者均被视为新手驾驶员。这包括：

首次持有初学驾驶许可证（Learner’s Permit，即 L 牌）的人士；

实习驾照（Provisional Licence，即 P 牌）持有者；

持有海外驾照但持照时间不满两年的驾驶员；或

特许驾照（Extraordinary Licence）持有者。

新手驾驶员类型新手驾驶员分为以下两个阶段：

新手驾驶员类型

新手驾驶员分为以下两个阶段：

第一类新手驾驶员（扣分上限 4 分）：持照时间不满 1 年（或累计不满 1 年）的驾驶员。包含首次持 L 牌者及从未持有过驾照的人士。在此阶段若累积扣分达到 4 分或以上，将被取消驾驶资格（停驾）至少 3 个月。

第一类新手驾驶员（扣分上限 4 分）

：持照时间不满 1 年（或累计不满 1 年）的驾驶员。包含首次持 L 牌者及从未持有过驾照的人士。在此阶段若累积扣分达到

4 分或以上

，将被取消驾驶资格（停驾）

至少 3 个月

第二类新手驾驶员（扣分上限 8 分）：持照时间已满 1 年但不足 2 年（或累计已满 1 年不足 2 年）的驾驶员。在此阶段若累积扣分达到 8 分或以上，将被取消驾驶资格（停驾）至少 3 个月。

第二类新手驾驶员（扣分上限 8 分）

：持照时间已满 1 年但不足 2 年（或累计已满 1 年不足 2 年）的驾驶员。在此阶段若累积扣分达到

8 分或以上

，将被取消驾驶资格（停驾）

至少 3 个月

如何确认适用于自身的扣分上限？下表列出了不同持照阶段所适用的扣分上限规定：

如何确认适用于自身的扣分上限？

下表列出了不同持照阶段所适用的扣分上限规定：

学员学习驾驶许可（Learner’s Permit）

获发驾照第一年

获发驾照第二年

普通正式驾照（Ordinary Licence）

第 1 类初学者（Novice Driver - Type 1）

第 2 类初学者（Novice Driver - Type 2）

累计上限 4 分

累计上限 8 分

如果初学者驾驶员（Novice Driver）的违章记分超出扣分上限，将被取消持有或申领驾驶执照的资格，停驾期至少为三个月。持有见习驾照（P 牌）者将被注销驾照，在禁驾期满后必须重新申领新驾照，届时可能需要重新参加机考理论考试以及实际道路驾驶评估（路考）。持有学员学习许可（L 牌）者的许可不会被注销，但同样会被停驾三个月。

注意：如果您因记分超限被取消驾驶资格，您将无资格申请特例临时驾照（Extraordinary Licence），也不能选择“加倍或清零”方案（即在 12 个月的“良好表现守规期”内继续开车）。

：如果您因记分超限被取消驾驶资格，您将

特例临时驾照（Extraordinary Licence），也

“加倍或清零”方案（即在 12 个月的“良好表现守规期”内继续开车）。

在实行“双倍扣分”的长周末或指定法定节假日期间，多项违法行为的记分均会翻倍。这意味着初学者驾驶员极易达到或超出较低的扣分上限而遭到停驾。一旦因扣分超限被取消驾驶资格，您将彻底丧失合法驾驶资格，即便工作或学业有紧急驾驶需求也绝无例外。

您可以致电自动查询热线 1300 720 111，或登录官网 www.transport.wa.gov.au/dvs 查询您当前的累计扣分。关于双倍扣分时段的更多资讯，请参阅道路安全委员会官方网站：**www.rsc.wa.gov.au**。

您可以致电自动查询热线

1300 720 111

，或登录官网

www.transport.wa.gov.au/dvs

查询您当前的累计扣分。关于双倍扣分时段的更多资讯，请参阅道路安全委员会官方网站：**

www.rsc.wa.gov.au**。

5.4 车辆规定

您的车辆必须配备后文所示的各项设施。车辆可以配备手持式聚光灯或探照灯，但仅在符合以下条件时方可开启：ƒ 车辆处于静止状态；ƒ 该灯仅用于检查、调试或维修车辆；ƒ 光束投射距离距光源不超过6米；ƒ 车辆位于非建成区（郊外）；或ƒ 仅用于查看道路标识。

您的车辆必须配备后文所示的各项设施。车辆可以配备手持式聚光灯或探照灯，但仅在符合以下条件时方可开启：

ƒ 车辆处于静止状态；

ƒ 该灯仅用于检查、调试或维修车辆；

ƒ 光束投射距离距光源不超过6米；

ƒ 车辆位于非建成区（郊外）；或

ƒ 仅用于查看道路标识。

您的车辆严禁配备：ƒ 碰撞发生时可能造成人员伤害的任何装饰物或配件；ƒ 任何向前照射的红光车灯；ƒ 附着在车窗、挡风玻璃、后视镜、仪表台或车辆任何其他部位，且可能遮挡驾驶员视线或造成分心的玩具或吉祥物挂件；或ƒ 任何向车后照射且颜色非红色或琥珀色的车灯（倒车灯和车牌照明灯除外）。

您的车辆严禁配备：

ƒ 碰撞发生时可能造成人员伤害的任何装饰物或配件；

ƒ 任何向前照射的红光车灯；

ƒ 附着在车窗、挡风玻璃、后视镜、仪表台或车辆任何其他部位，且可能遮挡驾驶员视线或造成分心的玩具或吉祥物挂件；或

ƒ 任何向车后照射且颜色非红色或琥珀色的车灯（倒车灯和车牌照明灯除外）。

灵敏有效的喇叭（严禁使用警报器和汽笛）。

安全可靠的转向系统。

干净透亮、由安全玻璃制成、无视觉瑕疵且顶部遮阳贴膜不超过10%的挡风玻璃。

车内/车外后视镜。

后车牌照明灯。

挡风玻璃雨刮器和喷水洗涤器。

运作正常的后尾灯和反光器。

状况完好的挡泥板。

可从车内和车外正常启闭的车门锁闩。

能够迅速制动并稳固驻车的高效刹车系统。

若配备防盗警报器，必须属于车辆行驶中无法触发的类型。

调校准确、工作正常的前大灯。

胎纹深度至少达到1.5毫米（如第1.11节所述）的安全轮胎。

5.5 摩托车规定

您的摩托车必须配备下图所示的各项设施。摩托车严禁配备：ƒ 发生碰撞时可能造成伤害的任何装饰物或配件；ƒ 任何向后照射且非红色的车灯（转向指示灯除外）；或ƒ 任何向前照射的红光车灯。

您的摩托车必须配备下图所示的各项设施。摩托车严禁配备：

ƒ 发生碰撞时可能造成伤害的任何装饰物或配件；

ƒ 任何向后照射且非红色的车灯（转向指示灯除外）；或

ƒ 任何向前照射的红光车灯。

摩托车必须配备以下装置：ƒ 红色尾灯；ƒ 刹车制动灯；ƒ 后反光器；以及ƒ 后车牌照明灯。

摩托车必须配备以下装置：

ƒ 红色尾灯；

ƒ 刹车制动灯；

ƒ 后反光器；以及

ƒ 后车牌照明灯。

性能良好的消音器。

两个后视镜（左右各一个）。

调校准确、工作正常的高效前大灯。

转向指示灯（适用于1969年1月1日及之后首次注册上牌的摩托车）。

灵敏有效的喇叭（严禁使用警报器、车铃和汽笛）。

能使车辆迅速制动的高效刹车系统。

为驾驶员配备的脚踏板，若设有后座，还须为后座乘客配备合格的脚踏板。

胎纹深度至少达到1.5毫米（如第1.11节所述）的安全轮胎。

5.6 拖车或房车规定

严禁驾驶装载物未固定牢靠的车辆。您的挂车或露营房车必须配备：ƒ 合规的牵引连接装置；ƒ 安全链：总质量（ATM）不超过2.5吨的车辆至少配备一条安全链；总质量在2.5吨至4.5吨之间的车辆必须配备两条安全链。安全链必须呈交叉状挂接，以确保在连接器意外断开时挂车或房车仍能保持连接与受控；ƒ 尾灯和反光器；ƒ 后车牌照明灯；ƒ 示廓/侧边车灯（若车身宽度超过2.1米）；以及ƒ 制动系统：若挂车总重（GTM）在750公斤至2吨之间，必须配备制动系统（如惯性冲压刹车）；若挂车或房车的挂车总重超过2吨，则必须配备脱离紧急刹车系统（Breakaway system）。若普通挂车、露营房车或工程挂车的总重低于750公斤，则无需强制安装刹车。

严禁驾驶装载物未固定牢靠的车辆。您的挂车或露营房车必须配备：

ƒ 合规的牵引连接装置；

ƒ 安全链：总质量（ATM）不超过2.5吨的车辆至少配备一条安全链；总质量在2.5吨至4.5吨之间的车辆必须配备两条安全链。安全链必须呈交叉状挂接，以确保在连接器意外断开时挂车或房车仍能保持连接与受控；

ƒ 尾灯和反光器；

ƒ 后车牌照明灯；

ƒ 示廓/侧边车灯（若车身宽度超过2.1米）；以及

ƒ 制动系统：若挂车总重（GTM）在750公斤至2吨之间，必须配备制动系统（如惯性冲压刹车）；若挂车或房车的挂车总重超过2吨，则必须配备脱离紧急刹车系统（Breakaway system）。若普通挂车、露营房车或工程挂车的总重低于750公斤，则无需强制安装刹车。

牵引挂车或房车时，请确保车辆配备良好的车外后视镜，以便能够清晰观察后方路况。挂车被牵引行驶期间，严禁任何人员留在半挂车、挂车或露营房车内，除非该挂车已获得客运核准与许可，且驾驶完全符合相关限定条件。

牵引挂车或房车时，请确保车辆配备良好的车外后视镜，以便能够清晰观察后方路况。

挂车被牵引行驶期间，严禁任何人员留在半挂车、挂车或露营房车内，除非该挂车已获得客运核准与许可，且驾驶完全符合相关限定条件。

牵引限制车辆的牵引限重由《2014年道路交通（车辆）规例》确定。简而言之，该规定要求：所牵引挂车的实际满载重量不得超过以下两者中的较低值：ƒ 车辆牵引装置的牵引承载上限（由配件制造商指定）；或ƒ 您的车辆所能牵引的挂车最大满载重量（由车辆制造商指定）。

车辆的牵引限重由《2014年道路交通（车辆）规例》确定。简而言之，该规定要求：

所牵引挂车的实际满载重量不得超过以下两者中的

ƒ 车辆牵引装置的牵引承载上限（由配件制造商指定）；或

ƒ 您的车辆所能牵引的挂车最大满载重量（由车辆制造商指定）。

在车辆制造商规格参数未知的情况下，最大允许牵引重量为：车辆满载重量的1.5倍（挂车配有刹车时）；若挂车未配备刹车，则牵引重量不得超过车辆的空车整备质量。

5.7 拖曳其他车辆

除非由合规的救援车或专业拖车进行牵引，否则被牵引的车辆内必须有一名持牌驾驶员负责操控。牵引其他车辆时，两车之间的间距必须保持在4米以内；若被牵引的是摩托车，间距则不得超过2.5米。牵引连接装置必须牢固安全。若用于牵引的绳索、链条或钢丝长度超过2米，必须在中间悬挂警示旗或合适的标识物，以确保其清晰醒目。牵引重量严禁超过车辆制造商规定的最大牵引能力以及法定限重。夜间牵引车辆时，被牵引车必须配备相应车灯并全程开启。使用“A”型架牵引拖车须经交通运输部门（DTMI）车辆安全处批准，申请批准请致电 13 11 56。

5.8 马匹与动物交通

若在夜间驾驶马车，车上必须安装合规的照明车灯。骑乘牲畜时，最多只能额外牵领一头牲畜。驾驶或乘坐机动车时，严禁牵领任何动物。切勿将动物拴在机动车上以任何方式进行遛放或训练。未经交通运输部门（DTMI）的书面许可，严禁在城镇道路上驱赶牛羊等牲畜群。在靠近或超越骑马人员时请保持礼让，切勿鸣笛或突然加速，以免马匹受惊。若发现前方路面上有牲畜，请提前减速并做好随时停车的准备。

PART 6

6.1 自行车骑行者

骑自行车者与其他车辆享有平等的道路使用权，并承担与机动车及摩托车驾驶员相同的权利与责任。在划有标线的车道上，骑行者有权依法占用整条车道，且允许两人并排骑行。请与他们文明共享路权，并留出充裕的安全空间。

自行车的体积小于其他车辆，骑行者往往不易被发现，尤其在夜间、黄昏或清晨。在限速 60 公里/小时及以下的道路上超车时，机动车与骑行者之间必须保持至少 1 米的安全间距；在限速超过 60 公里/小时的道路上，安全间距必须至少保持 1.5 米。

低龄骑行者的行车轨迹尤其难以预判，当与骑自行车的儿童共用道路时，更需格外小心。骑行者属于道路交通中的弱势群体，理应得到特别的礼让与关照。自行车的时速可达 55 公里以上，因此切勿低估骑行者的速度，尤其是在接近十字路口或转弯横切其行驶路线时。低估骑行速度是机动车与自行车发生碰撞最常见的原因之一。

准备下车时，请务必先观察后方是否有自行车驶来。若因突然开车门导致骑行者发生碰撞，可能会造成严重人身伤害，且法律上您通常需承担全责。若您计划在下一个路口左转，而前方正有骑行者同行，请减速礼让，等骑行者先完成左转或先通过路口，切勿抢道横切至其前方。

夜间驾驶时请注意，远光灯会使骑行者和行人眩目致盲。在夜间靠近或超越骑行者时，请及时切换为近光灯。除出于确保安全的紧急情况外，切勿对骑行者按喇叭；鸣笛往往会使骑行者受惊晃动，从而导致车辆偏航甚至引发碰撞事故。即使路旁配有共享单车道/步道，只要骑行者选择在机动车道上骑行，也请为其留出充足的安全通行距离。

更多详情可访问以下网站查询：www.transport.wa.gov.au/activetransport/active-transport.aspwww.rsc.wa.gov.au

更多详情可访问以下网站查询：

www.transport.wa.gov.au/activetransport/active-transport.asp

www.rsc.wa.gov.au

6.1.1 自行车骑行者与法律

骑自行车时，您必须遵守适用于其他机动车驾驶员的所有交通规则与法律法规。这包括遵守交通信号灯、“停车让行（STOP）”和“减速让行（GIVE WAY）”标志、转向信号指示以及靠左行驶等规定。

在人行道上骑行在西澳州，所有年龄段的人员均可在人行道上合法骑行。如需了解更多详情，请查阅道路安全委员会网站的常见问题解答：www.rsc.wa.gov.au/Road-Rules/Browse/Cyclists。

在人行道上骑行

在西澳州，所有年龄段的人员均可在人行道上合法骑行。如需了解更多详情，请查阅道路安全委员会网站的常见问题解答：www.rsc.wa.gov.au/Road-Rules/Browse/Cyclists。

专门针对骑行者的法规要求包括：ƒ 骑车人以及儿童安全座椅或拖斗内的所有乘员，必须全程正确佩戴并扣紧符合标准的安全头盔；ƒ 严禁在高速公路（Freeway）的任何路段，或设有自行车禁行标志的公路（如 Roe 公路和 Tonkin 公路的部分路段）上骑行；ƒ 在共享步道/骑行道上行驶时，须保持靠左行驶，除超车外不得与他人并排骑行；ƒ 在共享步道/骑行道上行驶时，必须礼让行人；ƒ 自行车不得由其他机动车或自行车进行拖曳牵引；ƒ 骑行时必须端坐在自行车固定安装的常规车座上，且至少一只手握住车把；以及ƒ 搭载人数不得超过自行车本身设计与配置的额定核载人数。

专门针对骑行者的法规要求包括：

ƒ 骑车人以及儿童安全座椅或拖斗内的所有乘员，必须全程正确佩戴并扣紧符合标准的安全头盔；

ƒ 严禁在高速公路（Freeway）的任何路段，或设有自行车禁行标志的公路（如 Roe 公路和 Tonkin 公路的部分路段）上骑行；

ƒ 在共享步道/骑行道上行驶时，须保持靠左行驶，除超车外不得与他人并排骑行；

ƒ 在共享步道/骑行道上行驶时，必须礼让行人；

ƒ 自行车不得由其他机动车或自行车进行拖曳牵引；

ƒ 骑行时必须端坐在自行车固定安装的常规车座上，且至少一只手握住车把；以及

ƒ 搭载人数不得超过自行车本身设计与配置的额定核载人数。

如果骑车在路口等待数分钟后交通信号灯仍未切换，您可以按下行人过街按钮进行感应登记，这通常能促使信号灯及时变绿。

夜间骑行时，自行车必须配备：ƒ 前置白光车灯（前方 200 米范围内清晰可见）；ƒ 每个脚踏板两侧均配有黄色反光板，且每个车轮上装有两块黄色侧边反光片；ƒ 后方无遮挡的红色尾灯（后方 200 米范围内清晰可见）；以及ƒ 红色后反光板（在被后方车辆大灯照射时，在车后至少 50 米处清晰可见）。

夜间骑行时，自行车必须配备：

ƒ 前置白光车灯（前方 200 米范围内清晰可见）；

ƒ 每个脚踏板两侧均配有黄色反光板，且每个车轮上装有两块黄色侧边反光片；

ƒ 后方无遮挡的红色尾灯（后方 200 米范围内清晰可见）；以及

ƒ 红色后反光板（在被后方车辆大灯照射时，在车后至少 50 米处清晰可见）。

您的自行车严禁配备：ƒ 任何向前照射的红光车灯；或ƒ 任何向后照射且非红色的车灯。

您的自行车严禁配备：

ƒ 任何向前照射的红光车灯；或

ƒ 任何向后照射且非红色的车灯。

6.1.2 自行车安全

佩戴安全头盔骑行时必须佩戴符合澳大利亚标准认证的头盔。骑行者在交通事故中遭受的严重伤亡大多源于头部外伤。一旦发生碰撞，佩戴尺寸合适且经认证合格的头盔能有效降低重伤或死亡的风险。

佩戴安全头盔

骑行时必须佩戴符合澳大利亚标准认证的头盔。骑行者在交通事故中遭受的严重伤亡大多源于头部外伤。一旦发生碰撞，佩戴尺寸合适且经认证合格的头盔能有效降低重伤或死亡的风险。

儿童安全座椅自行车上安装的任何儿童安全座椅都必须牢固地固定在车架上，且边缘不得有尖锐棱角；座椅还必须配有防护防护挡板，以防儿童的手指或脚趾卷入车轮等活动部件。搭载乘座儿童安全座椅的儿童时，骑车人必须年满 16 周岁。

儿童安全座椅

自行车上安装的任何儿童安全座椅都必须牢固地固定在车架上，且边缘不得有尖锐棱角；座椅还必须配有防护防护挡板，以防儿童的手指或脚趾卷入车轮等活动部件。搭载乘座儿童安全座椅的儿童时，骑车人必须年满 16 周岁。

为了保障您的骑行安全与顺畅体验，还请注意以下事项：• 确保自行车的安全配置符合规定且完好；• 共享路径（Shared Path）是指设有标志、供骑行者和行人共同使用的道路。在共享路径上骑行时，必须靠左行驶并主动礼让行人；• 夜间骑行请穿浅色衣物；白天骑行时，穿着鲜艳颜色的服装和/或佩戴醒目的头盔有助于引起机动车驾驶员的注意；• 保持骑行轨迹清晰可预测。在未提前回头观察后方及两侧路况前，切勿突然变道或转向；转向前须使用手势示意，明确告知其他道路使用者您的行进意图；• 除非路面划有专用自行车道或铺设有良好的硬路肩，否则应尽量避免在车速快、车流量大的主干道上骑行。

为了保障您的骑行安全与顺畅体验，还请注意以下事项：

• 确保自行车的安全配置符合规定且完好；

• 共享路径（Shared Path）是指设有标志、供骑行者和行人共同使用的道路。在共享路径上骑行时，必须靠左行驶并主动礼让行人；

• 夜间骑行请穿浅色衣物；白天骑行时，穿着鲜艳颜色的服装和/或佩戴醒目的头盔有助于引起机动车驾驶员的注意；

• 保持骑行轨迹清晰可预测。在未提前回头观察后方及两侧路况前，切勿突然变道或转向；转向前须使用手势示意，明确告知其他道路使用者您的行进意图；

• 除非路面划有专用自行车道或铺设有良好的硬路肩，否则应尽量避免在车速快、车流量大的主干道上骑行。

6.1.3 自行车装备

您的自行车必须配备图示的安全装备：• 车铃：性能良好且发声清晰的车铃；• 前车灯：白色前车灯（前方 200 米范围内清晰可见）；• 后反光片：红色后置反光片；• 刹车制动：性能良好的后刹车；若装有前后双刹车，两者的制动性能均须保持良好有效；• 脚踏反光片：每个脚踏板上装有两块黄色反光片；• 车轮反光片：每个车轮上装有两块黄色反光片。

您的自行车必须配备图示的安全装备：

：性能良好且发声清晰的车铃；

：白色前车灯（前方 200 米范围内清晰可见）；

：红色后置反光片；

：性能良好的后刹车；若装有前后双刹车，两者的制动性能均须保持良好有效；

：每个脚踏板上装有两块黄色反光片；

：每个车轮上装有两块黄色反光片。

第 7 部分

附录 1 - 驾驶执照准驾车型与申请资格

西澳大利亚州驾驶执照的准驾范围及申请资格要求如下：

R-N（轻便摩托车 / 助动车）年满 16 周岁即可申请并获发 R-N 类车型的驾驶执照。获准驾驶 R-N 类车型者可骑行任何轻便摩托车（Moped）。轻便摩托车是指：发动机排量不超过 50cc 且最高设计时速不超过 50 km/h 的摩托车（无论其是否带有脚踏骑行辅助功能，但不包括电动助力自行车）。年满 15 岁零 6 个月即可申请轻便摩托车学习驾驶许可（L 牌）。

R-N（轻便摩托车 / 助动车）

年满 16 周岁即可申请并获发 R-N 类车型的驾驶执照。获准驾驶 R-N 类车型者可骑行任何轻便摩托车（Moped）。轻便摩托车是指：发动机排量不超过 50cc 且最高设计时速不超过 50 km/h 的摩托车（无论其是否带有脚踏骑行辅助功能，但不包括电动助力自行车）。年满 15 岁零 6 个月即可申请轻便摩托车学习驾驶许可（L 牌）。

R-E（LAMS 认证新手摩托车）获准驾驶 R-E 类车型者可驾驶以下车辆：• 交通及主要基础设施部官方网站公布的“LAMS 准驾摩托车清单”中所列的任何摩托车（可带或不带边斗）：https://transport.wa.gov.au/licensing/licence-to-ride-a-lams-approved-motorcycle.asp ；• 经 LAMS 认证的载运三轮摩托车或最高设计时速超过 10 km/h 的电动轮椅（Motor Carrier）。

R-E（LAMS 认证新手摩托车）

获准驾驶 R-E 类车型者可驾驶以下车辆：

• 交通及主要基础设施部官方网站公布的“LAMS 准驾摩托车清单”中所列的任何摩托车（可带或不带边斗）：

https://transport.wa.gov.au/licensing/licence-to-ride-a-lams-approved-motorcycle.asp

• 经 LAMS 认证的载运三轮摩托车或最高设计时速超过 10 km/h 的电动轮椅（Motor Carrier）。

R（重型 / 无限制摩托车）持有 R-E 类驾照满两年后，需提出申请并通过实际道路驾驶评估（路考），方可获得无限制的 R 类驾照。获准驾驶 R 类车型者可驾驶：• 任何摩托车（可带或不带边斗）；• 任何载运三轮摩托车或最高设计时速超过 10 km/h 的电动轮椅（Motor Carrier）。

R（重型 / 无限制摩托车）

持有 R-E 类驾照满两年后，需提出申请并通过实际道路驾驶评估（路考），方可获得无限制的 R 类驾照。获准驾驶 R 类车型者可驾驶：

• 任何摩托车（可带或不带边斗）；

• 任何载运三轮摩托车或最高设计时速超过 10 km/h 的电动轮椅（Motor Carrier）。

C（普通汽车 - 无限制 / 手动挡）年满 17 周岁即可申请并获发 C 类车型的驾驶执照。获准驾驶 C 类车型者可驾驶：• 除摩托车或载运三轮车外、车辆总质量（GVM）在 4.5 吨及以下的任何机动车辆；• 除摩托车或载运三轮车外、核载人数（含驾驶员）不超过 12 名成人的任何机动车辆；• R-N 类车型（轻便摩托车）。

C（普通汽车 - 无限制 / 手动挡）

年满 17 周岁即可申请并获发 C 类车型的驾驶执照。获准驾驶 C 类车型者可驾驶：

• 除摩托车或载运三轮车外、车辆总质量（GVM）在 4.5 吨及以下的任何机动车辆；

• 除摩托车或载运三轮车外、核载人数（含驾驶员）不超过 12 名成人的任何机动车辆；

• R-N 类车型（轻便摩托车）。

C-A（自动挡汽车）年满 17 周岁即可申请并获发 C-A 类车型的驾驶执照。获准驾驶 C-A 类车型者可驾驶：• 除摩托车或载运三轮车外、车辆总质量（GVM）在 4.5 吨及以下的任何自动挡机动车辆；• 除摩托车或载运三轮车外、核载人数（含驾驶员）不超过 12 名成人的任何自动挡机动车辆；• R-N 类车型（轻便摩托车）。

C-A（自动挡汽车）

年满 17 周岁即可申请并获发 C-A 类车型的驾驶执照。获准驾驶 C-A 类车型者可驾驶：

• 除摩托车或载运三轮车外、车辆总质量（GVM）在 4.5 吨及以下的任何自动挡机动车辆；

• 除摩托车或载运三轮车外、核载人数（含驾驶员）不超过 12 名成人的任何自动挡机动车辆；

• R-N 类车型（轻便摩托车）。

LR（轻型刚体货车 / 轻型客车）申请 LR 类驾照前，必须持有 C 类（汽车）驾照至少满一年。获准驾驶 LR 类车型者可驾驶：• 除摩托车或载运三轮车外、车辆总质量（GVM）在 4.5 吨以上但不超过 8 吨的机动车辆；• 除摩托车或载运三轮车外、车辆总质量（GVM）不超过 4.5 吨但核载人数（含驾驶员）超过 12 名成人的机动车辆；• C 类（汽车）机动车辆；• R-N 类车型（轻便摩托车）。

LR（轻型刚体货车 / 轻型客车）

申请 LR 类驾照前，必须持有 C 类（汽车）驾照至少满一年。获准驾驶 LR 类车型者可驾驶：

• 除摩托车或载运三轮车外、车辆总质量（GVM）在 4.5 吨以上但不超过 8 吨的机动车辆；

• 除摩托车或载运三轮车外、车辆总质量（GVM）不超过 4.5 吨但核载人数（含驾驶员）超过 12 名成人的机动车辆；

• C 类（汽车）机动车辆；

• R-N 类车型（轻便摩托车）。

MR（中型刚体货车）申请 MR 类驾照前，必须持有 C 类（汽车）驾照至少满一年。获准驾驶 MR 类车型者可驾驶：• 除摩托车或载运三轮车外、拥有 2 个车轴且车辆总质量（GVM）超过 8 吨的机动车辆；• LR（轻型刚体）类车辆；• C 类（汽车）机动车辆；• R-N 类车型（轻便摩托车）。注：MR 类机动车辆可用于牵引一辆车辆总质量（GVM）不超过 9 吨的单体挂车（不得为半挂车），严禁牵引其他挂车。

MR（中型刚体货车）

申请 MR 类驾照前，必须持有 C 类（汽车）驾照至少满一年。获准驾驶 MR 类车型者可驾驶：

• 除摩托车或载运三轮车外、拥有 2 个车轴且车辆总质量（GVM）超过 8 吨的机动车辆；

• LR（轻型刚体）类车辆；

• C 类（汽车）机动车辆；

• R-N 类车型（轻便摩托车）。

注：MR 类机动车辆可用于牵引一辆车辆总质量（GVM）不超过 9 吨的单体挂车（不得为半挂车），严禁牵引其他挂车。

HR（重型刚体货车）申请 HR 类驾照前，必须持有 C 类（汽车）正式驾照（非见习驾照 / P 牌）至少满两年，或持有 LR 或 MR 类驾照至少满一年。获准驾驶 HR 类车型者可驾驶：• 除摩托车或载运三轮车外、拥有至少 3 个车轴且车辆总质量（GVM）超过 8 吨的任何机动车辆；

HR（重型刚体货车）

申请 HR 类驾照前，必须持有 C 类（汽车）正式驾照（非见习驾照 / P 牌）至少满两年，或持有 LR 或 MR 类驾照至少满一年。获准驾驶 HR 类车型者可驾驶：

• 除摩托车或载运三轮车外、拥有至少 3 个车轴且车辆总质量（GVM）超过 8 吨的任何机动车辆；

PART 7

• MR（中型刚体）类车辆；• LR（轻型刚体）类车辆；• C（普通汽车）类机动车辆；• R-N 类车型（轻便摩托车）。注：HR 类机动车辆可用于牵引一辆车辆总质量（GVM）不超过 9 吨的单体挂车（不得为半挂车），严禁牵引其他挂车。

• MR（中型刚体）类车辆；

• LR（轻型刚体）类车辆；

• C（普通汽车）类机动车辆；

• R-N 类车型（轻便摩托车）。

注：HR 类机动车辆可用于牵引一辆车辆总质量（GVM）不超过 9 吨的单体挂车（不得为半挂车），严禁牵引其他挂车。

HC（重型组合车 / 铰接列车）申请 HC 类驾照前，必须持有 C 类（普通汽车）正式驾照（非见习驾照 / P 牌）至少满三年，并且持有 MR 或 HR 类驾照至少满一年。获准驾驶 HC 类车型者可驾驶：• 除摩托车或载运三轮车外，连接有半挂车或车辆总质量（GVM）超过 9 吨挂车的机动车辆；• HR（重型刚体）类车辆；• MR（中型刚体）类车辆；• LR（轻型刚体）类车辆；• C（普通汽车）类机动车辆；• R-N 类车型（轻便摩托车）。注：HC 类机动车辆除主车所带挂车或半挂车外，最多还可加挂一辆附加挂车，前提是该附加挂车的车辆总质量（GVM）不超过 9 吨，或属于空载的转换副架（converter dolly）或低平板副架（low loader dolly）。

HC（重型组合车 / 铰接列车）

申请 HC 类驾照前，必须持有 C 类（普通汽车）正式驾照（非见习驾照 / P 牌）至少满三年，

持有 MR 或 HR 类驾照至少满一年。

获准驾驶 HC 类车型者可驾驶：

• 除摩托车或载运三轮车外，连接有半挂车或车辆总质量（GVM）超过 9 吨挂车的机动车辆；

• HR（重型刚体）类车辆；

• MR（中型刚体）类车辆；

• LR（轻型刚体）类车辆；

• C（普通汽车）类机动车辆；

• R-N 类车型（轻便摩托车）。

注：HC 类机动车辆除主车所带挂车或半挂车外，最多还可加挂一辆附加挂车，前提是该附加挂车的车辆总质量（GVM）不超过 9 吨，或属于空载的转换副架（converter dolly）或低平板副架（low loader dolly）。

MC（多节重型组合列车 / 连体公路列车）申请 MC 类驾照前，必须持有 HR 或 HC 类驾照至少满一年。获准驾驶 MC 类车型者可驾驶：• 牵引一辆或多辆车辆总质量（GVM）超过 9 吨附加挂车的重型组合车组；• HC（重型组合）类车辆；• HR（重型刚体）类车辆；• MR（中型刚体）类车辆；• LR（轻型刚体）类车辆；• C（普通汽车）类机动车辆；• R-N 类车型（轻便摩托车）。

MC（多节重型组合列车 / 连体公路列车）

申请 MC 类驾照前，必须持有 HR 或 HC 类驾照至少满一年。

获准驾驶 MC 类车型者可驾驶：

• 牵引一辆或多辆车辆总质量（GVM）超过 9 吨附加挂车的重型组合车组；

• HC（重型组合）类车辆；

• HR（重型刚体）类车辆；

• MR（中型刚体）类车辆；

• LR（轻型刚体）类车辆；

• C（普通汽车）类机动车辆；

• R-N 类车型（轻便摩托车）。

附录 2 - 持有澳洲跨州或海外驾照在西澳驾驶指南

跨州驾驶员如果您持有由澳大利亚其他州/领地签发的有效驾照并以访客身份来到西澳大利亚州（WA），则无需换领西澳驾照；但如果您在西澳通常居住（常住）已超过 3 个月，则必须换领西澳驾照。若按规定需换领西澳驾照，您可免费获发西澳驾照，且无需参加理论考试或实际道路驾驶评估（路考）。获发的西澳新驾照有效期将以原跨州驾照的到期日为准，最长不超过 5 年。只要您的跨州驾照处于有效期内，您就获准在西澳合法驾驶，且驾车时必须严格遵守驾照上注明的所有附加限制条件。开车时必须随身携带驾照原件，并在任何警官要求检查时出示。

如果您持有由澳大利亚其他州/领地签发的有效驾照并以访客身份来到西澳大利亚州（WA），则无需换领西澳驾照；但如果您在西澳通常居住（常住）已超过 3 个月，则必须换领西澳驾照。若按规定需换领西澳驾照，您可免费获发西澳驾照，且无需参加理论考试或实际道路驾驶评估（路考）。获发的西澳新驾照有效期将以原跨州驾照的到期日为准，最长不超过 5 年。只要您的跨州驾照处于有效期内，您就获准在西澳合法驾驶，且驾车时必须严格遵守驾照上注明的所有附加限制条件。开车时必须随身携带驾照原件，并在任何警官要求检查时出示。

海外驾驶员如果您持有原居住国签发的有效驾照并以访客身份到访西澳，则无需换领西澳驾照。只要该驾照仍在有效期内，您即可凭其在西澳开车。驾驶时必须随身携带驾照原件，并遵守驾照上注明的各项限制条件。如果您的驾照非全英文书写，则驾驶时必须随身携带经认可的官方英文翻译件。海外发放的学习驾驶许可（学员 L 牌）在西澳不予承认，持有人不得在西澳道路上驾驶。

如果您持有原居住国签发的有效驾照并以访客身份到访西澳，则无需换领西澳驾照。只要该驾照仍在有效期内，您即可凭其在西澳开车。驾驶时必须随身携带驾照原件，并遵守驾照上注明的各项限制条件。如果您的驾照非全英文书写，则驾驶时必须随身携带经认可的官方英文翻译件。海外发放的学习驾驶许可（学员 L 牌）在西澳不予承认，持有人不得在西澳道路上驾驶。

在以下情况下，持海外驾照在西澳驾驶的资格将自动终止：• 您的海外驾照已过期或被取消驾驶资格（停驾/吊销）；• 您持有根据澳大利亚联邦《1958年移民法》签发的永久居留签证（PR），且自获签之日起在西澳常住已满 3 个月。

在以下情况下，持海外驾照在西澳驾驶的资格将自动终止：

• 您的海外驾照已过期或被取消驾驶资格（停驾/吊销）；

• 您持有根据澳大利亚联邦《1958年移民法》签发的永久居留签证（PR），且自获签之日起在西澳常住已满 3 个月。

申请西澳驾照在西澳申请 C 类（普通汽车）或 R 类（摩托车）驾照，申请人必须年满 17 周岁。具体申请流程取决于您的原驾照是由“认可国家/地区”还是“非认可国家/地区”签发。西澳承认某些海外国家和地区的驾驶考核标准，持有这些国家/地区驾照的人士在申请换领西澳驾照时，可免考理论或路考。如需查询您的驾照签发国是否属于“认可”或“非认可”国家/地区，请访问官网：www.transport.wa.gov.au。

申请西澳驾照

在西澳申请 C 类（普通汽车）或 R 类（摩托车）驾照，申请人必须年满 17 周岁。具体申请流程取决于您的原驾照是由“认可国家/地区”还是“非认可国家/地区”签发。西澳承认某些海外国家和地区的驾驶考核标准，持有这些国家/地区驾照的人士在申请换领西澳驾照时，可免考理论或路考。如需查询您的驾照签发国是否属于“认可”或“非认可”国家/地区，请访问官网：www.transport.wa.gov.au。

任何申请换领西澳驾照的人员均须出具身份证明文件及居住地址证明（详见附录 3）。递交给交通及主要基础设施部（DTMI）的海外驾照文件必须全英文书写；若非英文，则必须附带由认可翻译人员出具的英文翻译件。是否必须提供翻译件取决于驾照签发国属于“认可”还是“非认可”国家/地区。

以下机构或人员出具的海外驾照英文翻译件予以认可：• 澳大利亚国家翻译与口译认证机构（NAATI）认证翻译员（含 Recognised Practising 级别）；• 具备高等院校翻译专业资质的翻译员；• 多元文化利益办公室（OMI）网站上列明的持有 2007 年前 NAATI 终身认证资格（Permanent Pre-2007 NAATI Accredited）的从业人员；• 澳大利亚内政部（DHA）的“免费翻译服务”（详情请参阅其官方网站）；• 官方领事馆或大使馆：

以下机构或人员出具的海外驾照英文翻译件予以认可：

• 澳大利亚国家翻译与口译认证机构（NAATI）认证翻译员（含 Recognised Practising 级别）；

• 具备高等院校翻译专业资质的翻译员；

• 多元文化利益办公室（OMI）网站上列明的持有 2007 年前 NAATI 终身认证资格（Permanent Pre-2007 NAATI Accredited）的从业人员；

• 澳大利亚内政部（DHA）的“免费翻译服务”（详情请参阅其官方网站）；

• 官方领事馆或大使馆：

仅当 NAATI 或具备高教资质的翻译员无法提供该语种的翻译时，方可接受由使领馆出具的翻译件。

注：对于 NAATI 翻译件，交通部（DTMI）不接受由认证翻译员在 2018 年 1 月 1 日之后出具的翻译件（在 OMI 网站列明的持有 2007 年前 NAATI 终身认证资格者除外）。在 2018 年 1 月 1 日之前出具的 NAATI 翻译件不受影响，仍予以认可。

• 申领首张驾驶执照——首次申请身份证明要求

申领首张驾驶执照——首次申请身份证明要求

为践行西澳交通部门（DTMI）保障社区身份安全的承诺，在首次申请驾驶执照或带照片个人身份卡（Photo Card）时，必须提供一系列有效身份证明文件。申请人须出示由 5 份原件组成的证明文件组合，以核验您的全名、出生日期以及当前居住地址*。为方便办理，您可以从以下两种文件组合方案中选择其一提供：组合方案 1 或组合方案 2。

*注：现已持有西澳 Photo Card、学员学习许可（L 牌）或驾照的人士可能不适用此要求。

文件提供准则

所有文件必须为原件——概不接受经公证认证的复印件。

所提供的文件中必须至少有一份包含您的亲笔签名（申请西澳 Photo Card 时可能无需签名）。

各文件上的姓名必须一致；若不一致，必须提供官方更名证明，清晰显示出生原名与现用姓名之间的关联。

A 类：核心身份确立文件

由澳大利亚出生、死亡和婚姻登记处（RBDM）签发的澳大利亚出生证明原件（非摘录本；不接受纪念性出生证明）。

由澳大利亚内政部（DHA）或外交贸易部（DFAT）签发的澳大利亚公民证书或入籍证明文件。

澳大利亚签证（须附带有效的海外护照共同出示）。

由 DHA 签发的澳大利亚移民身份电子卡（AMS ImmiCard）。

由 DHA 签发的移民身份证明电子卡（EIS ImmiCard）。

2017 年 7 月 1 日前由 DHA 签发的永久居留证明电子卡（PRE ImmiCard）。

2017 年 7 月 1 日前由 DHA 签发的定居确认电子卡（RDI ImmiCard）。

澳大利亚政府签发的入境澳大利亚旅行证件（DFTTA）。

B 类：身份与本人关联证明文件

印有持卡人照片及签名的西澳驾驶执照或学员学习许可（L 牌）。该证件必须在有效期内，或过期未超过 5 年。

印有持卡人照片及签名的澳大利亚其他州/领地签发的驾照或学员学习许可。该证件必须在有效期内或过期未超过 2 年，且不能处于被注销、暂停或拒签状态。

过期未超过 2 年的澳大利亚护照。

处于有效期内的海外护照（不接受过期护照）。

由外交贸易部（DFAT）签发的领事馆带照片身份卡。

西澳 Photo Card 身份证（须在有效期内，或过期未超过 5 年）。

西澳带照片的枪支执照持有人身份卡。

由内政部（DHA）签发的身份证明书（Document of Identity）。

海事安全身份卡（MSIC，不可过期）。

航空安全身份卡（ASIC，不可过期）。

父母身份证明及法定声明。父母一方须陪同子女前往，并出示本人有效驾照以完成身份核验。

C 类：社区及日常生活身份证明文件

有效期内的澳大利亚 EFTPOS 银行卡或信用卡。

6 个月内开具的澳大利亚银行对账单或银行证明信。

6 个月内开具的澳大利亚公用事业账单或通知单（如燃气费、水费、电费或固定电话费账单）。

澳大利亚税务局（ATO）税号（TFN）确认信原件，或税务核定通知书（Notice of Assessment）原件。

6 个月内开具的政府机构官方文件或公函（须注明居住地址）。

处于有效期内且注明居住地址的房屋租赁合同。

2 年内开具且注明居住地址的选民登记确认信。

Centrelink 或退伍军人事务部（DVA）签发的健康优惠卡或养老金优惠卡。

国民医疗保险卡（Medicare Card，不可过期）。

西澳长者卡（WA Seniors Card）。

西澳车辆登记证（车辆年审路权纸 / Registration Paper）。

各州/领地年龄证明卡或身份证件：西澳年龄证明卡（Proof of Age card）、首都领地身份卡、新南威尔士州 Photo Card、北领地年龄证明卡、塔斯马尼亚个人信息卡、昆士兰带照片身份卡、南澳年龄证明卡或维多利亚州年龄证明卡。

海事/游艇执照指示卡。

澳大利亚安全作业署（WorkSafe）高风险作业许可证卡。

危险品安全准入卡。

保安人员执照 / 场所秩序管理（防暴）执照。

带照片的警务人员或澳大利亚国防军（ADF）军人身份证件（不含文职人员卡）。

西澳儿童工作审查卡（Working with Children Card）。

澳大利亚 Keypass 身份证。

西澳休闲游艇船长执照（Recreational Skipper’s Ticket）。

联邦或各州/领地政府签发的带照片雇员工作证。

12 个月内出具的澳大利亚国防军退役证明。

西澳各院校签发的带照片学生证。

12 个月内由西澳中学出具的成绩单、学业成就证书或在读证明。

2 年内于西澳获得的“Keys for Life”驾驶教育证书。

澳大利亚 RBDM 签发的结婚证或更名证书（不接受纪念性证书）。

澳大利亚主管法院出具的离婚判决书/证明。

授权机构签发的学业/技能结业证书（DL20）。

D 类：居住地址证明文件

• 6 个月内由现任雇主出具且注明居住地址的证明信。• 12 个月内由受认可的教育机构出具的书面信函。• 驾驶普及与公平计划（Driving Access and Equity Program）合作机构出具且注明居住地址的证明信。

• 6 个月内由现任雇主出具且注明居住地址的证明信。

• 12 个月内由受认可的教育机构出具的书面信函。

• 驾驶普及与公平计划（Driving Access and Equity Program）合作机构出具且注明居住地址的证明信。

请注意：B 类或 C 类中列出的任何包含您当前居住地址的文件均可作为 D 类证明文件，前提是该文件尚未用于满足 B 类或 C 类证明要求。

酒精与毒品/药物（Alcohol and Drugs） 5

血液酒精浓度（BAC） 5

酒精对驾驶的影响 5, 8

法定限值 6, 7

随机路边毒驾与酒驾检测 9

“反飙车/危险驾驶”法规（Anti-Hoon Legislation） 2, 18

盲区（Blind Spots） 21, 25, 26, 63, 72

刹车制动（Brakes） 25, 26, 44, 48, 82, 101, 102, 103, 108

露营房车法规（Caravan Regulations） 103

汽车法规（Car Regulations） 100

变更地址或姓名（Change of Address or Name） 95

变换车道（Changing Lanes） 25, 59, 62, 63, 70

畅行道/禁停畅通路段（Clearways） 74, 77

乡间道路驾驶（Country Driving） 47

交通事故（Crashes） 2, 11, 12, 31

主要原因 15, 16, 45, 46, 57, 70, 106

事故善后处理 79, 86

交叉路口/通道（Crossings）

儿童过街通道 19, 20, 56, 71, 74

行人过街横道 18, 19, 20, 56, 57, 58, 71, 74, 107

鹈鹕式信号灯人行道（Pelican Crossings） 58

铁路平交道口 48, 49, 74, 83

漫水路段/过水路面 50

安全缓冲空间（Cushion of Space） 24, 43

骑行者法规（Cyclists Regulations） 107

安全提示 4, 21, 47, 65, 69, 77, 106, 108

违章扣分（Demerit Points） 2, 22, 34, 86, 96, 97, 98, 99

驾驶员与车辆服务中心（Driver and Vehicle Service Centres） ii, 29, 31, 32, 35, 95

驾照准驾权限（Driver’s Licence Authorisation） 110

C-A（自动挡汽车） 111

C（普通汽车 - 无限制/手动挡） 110

HC（重型组合车） 112

HR（重型刚体货车） 111

LR（轻型刚体货车） 111

MC（多节重型组合列车） 112

MR（中型刚体货车） 111

R-E（LAMS 认证摩托车） 110

R（重型/无限制摩托车） 110

特殊环境与工况下的驾驶（Driving in Different Conditions） 45

乡间道路驾驶 47

雾天驾驶 47

夜间驾驶 45, 46

湿滑路面驾驶 46

毒品与麻醉药物（Drugs） 5, 6, 8, 9, 17, 29, 33, 80

紧急情况（Emergencies）

刹车失灵 82

紧急特种车辆 41, 91

事故善后处理 86

车辆爆胎 82

疲劳驾驶（Fatigue） 9, 15, 16, 17, 46

紧急救护（First Aid） 87, 91

跟车安全距离（Following Distances） 43

制动停车距离与时间 47, 63

“两秒”跟车法则 43

高速公路驾驶（Freeway Driving） 63, 64

让行规则（Give Way Rule）

信号管制路口 55, 57, 58, 59, 70

交叉路口让行 19, 20, 48, 56, 66, 69

无管制路口让行 41, 50, 60, 67

渐进式驾照考领体系（Graduated Licensing System） 29

转向指示与灯光信号（Indicating and Signalling）

环岛灯光信号 61, 62, 66, 67, 68, 72, 73

各类指示灯与手势信号 5, 20, 23, 45, 49, 50, 57, 58, 59, 60, 61, 66, 67, 69, 70, 71, 73, 76, 107, 108

跨州及国际驾照（Interstate and International Licences） 113

靠左行驶规则（Keep Left Rule） 48, 108

学员学习驾驶许可（Learner’s Permits / L 牌）

申请手续 29, 30, 32, 34, 98

最低申领年龄 29, 34, 110

后视镜（Mirrors） 25, 26, 27, 63, 70, 72, 73, 100, 101, 102, 103

摩托车驾驶（Motorcyclists）

摩托车法规 18, 102

通行规则 21, 22, 60

安全建议 22

夜间驾驶（Night Driving） 30, 31, 32, 33, 45, 46, 81, 104, 106

申领驾照（Obtaining a Licence）

渐进式考领体系 29

学员驾驶许可（L 牌） 22, 29, 30, 34, 35, 99, 110

见习驾照（P 牌） 2, 30, 33, 34, 99

交警现场指挥交通（Officer Directing Traffic） 59

器官捐献登记（Organ Donation） 36, 37

其他道路使用者（Other Road Users） 18, 23, 25, 26, 46, 47, 48, 59, 60, 75, 108

泊车与停车（Parking）

停车标志 49, 75

停车操作规范 76, 77

禁停区域 77

人行横道（Pedestrian Crossing） 18, 19, 56, 107

鹈鹕式行人信号灯（Pelican Lights） 57, 58

处罚措施（Penalties）

交通违法处罚 12, 96

实际道路驾驶评估 / 路考（Practical Driving Assessments） ii, 30

高龄驾驶人考核评估 29, 35

普通汽车驾照路考 30, 31, 32, 113, 114

摩托车及轻便摩托车路考 34

重型货车、铰接车及公共汽车路考（LR、MR、HR、HC 类） 35

行车前安全检查（Pre-Driving Checks） 26

刹车制动 26

喇叭鸣笛 26

车灯照明 26

后视镜 26

转向机构 26

轮胎状况 26

挡风玻璃与雨刮器 26

见习驾照（Provisional Licences / P 牌） 2, 6, 30, 33, 34, 96, 99

R铁路平交道口 48, 49, 74, 83道路标线 54, 62道路交通规则 i, ii, 22, 25, 29, 30, 34, 40, 63环岛 61, 62, 66, 67, 68, 72, 73

铁路平交道口 48, 49, 74, 83

道路标线 54, 62

道路交通规则 i, ii, 22, 25, 29, 30, 34, 40, 63

环岛 61, 62, 66, 67, 68, 72, 73

S安全驾驶 25, 98安全带 10哪些人必须佩戴安全带？ 12, 14为什么必须佩戴安全带 11交通标志指路标志 53管制/禁令标志 51特殊用途标志 53特殊警告标志 52, 73, 77车速 2调节车速 3, 17, 23, 25, 42, 43, 45, 52, 63, 64, 65, 66, 68, 70, 72, 73, 82, 85最高限速 2, 3, 4, 31, 40, 41, 48, 53, 63, 64, 71, 72, 73, 106, 110停车与制动制动/刹车距离 44反应时间 5, 8, 23, 44道路状况 4, 41, 44, 85停车总距离 26, 44, 45

安全驾驶 25, 98

安全带 10

哪些人必须佩戴安全带？ 12, 14

为什么必须佩戴安全带 11

指路标志 53

管制/禁令标志 51

特殊用途标志 53

特殊警告标志 52, 73, 77

调节车速 3, 17, 23, 25, 42, 43, 45, 52, 63, 64, 65, 66, 68, 70, 72, 73, 82, 85

最高限速 2, 3, 4, 31, 40, 41, 48, 53, 63, 64, 71, 72, 73, 106, 110

制动/刹车距离 44

反应时间 5, 8, 23, 44

道路状况 4, 41, 44, 85

停车总距离 26, 44, 45

T挂车法规 103转弯 68多车道十字路口 70环岛 61, 62, 67转弯规则 19, 20, 21, 25, 48, 50, 54, 58, 59, 60, 66, 67, 68, 69, 71, 72, 73车辆掉头（U-turn） 57, 69轮胎 26, 44, 85, 101, 102

挂车法规 103

多车道十字路口 70

环岛 61, 62, 67

转弯规则 19, 20, 21, 25, 48, 50, 54, 58, 59, 60, 66, 67, 68, 69, 71, 72, 73

车辆掉头（U-turn） 57, 69

轮胎 26, 44, 85, 101, 102

U车辆掉头（U-turn） 57, 69

车辆掉头（U-turn） 57, 69

W雨天/湿滑路面驾驶 44, 46, 52

雨天/湿滑路面驾驶 44, 46, 52

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